@常寧鋼絞線穿線機(jī)穿束機(jī)2015年的A股上市公司中，鋼鐵行業(yè)是虧損的重，包括武鋼、鞍鋼、馬鋼在內(nèi)的多家鋼鐵龍頭都出現(xiàn)了巨虧。鋼價(jià)2015年的持續(xù)走低，是導(dǎo)致業(yè)績(jī)不佳的主要原因。統(tǒng)計(jì)顯示，2015年的鋼材從年初的接近3200元/噸，跌到年底的2200元/噸，大幅下跌了1000元/噸。與之相對(duì)的是，在過(guò)去的一年，大多數(shù)鋼鐵企業(yè)都在通過(guò)盡力關(guān)停生產(chǎn)線或者降成本來(lái)緩解經(jīng)營(yíng)的壓力。比如馬鋼股份在2015年的營(yíng)業(yè)成本為455億元，中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，鋼企面臨的另一個(gè)問(wèn)題是負(fù)債率過(guò)高。
 
鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

事實(shí)上，在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，電子商務(wù)將成為科技五金城下一個(gè)5年發(fā)展的一種重要方式。打開(kāi)智慧五金城，后臺(tái)已經(jīng)將直擊第21屆五金博覽會(huì)幾個(gè)字樣設(shè)置在顯眼處。據(jù)了解，在今年五金博覽會(huì)展會(huì)召開(kāi)期間，采購(gòu)商可以通過(guò)智慧五金城直接找到各個(gè)參展商的展位圖，還可以在智慧五金城上完成購(gòu)票環(huán)節(jié)。屆時(shí)，采購(gòu)商可以在手機(jī)上看到720°的展位圖效果，連細(xì)節(jié)都可以看得清清楚楚。徐美珍說(shuō)，在運(yùn)行前期，公司投入了大量的人力、物力、財(cái)力，開(kāi)發(fā)并不斷完善智慧五金城。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度
 
@常寧鋼絞線穿線機(jī)穿束機(jī)預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，方便，在施工過(guò)程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

但市場(chǎng)需求強(qiáng)勁的珠三角地區(qū)并沒(méi)有北方這么多資源。從布局來(lái)看，廣東的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)有鮮明的市場(chǎng)特色，主要的研發(fā)力量是企業(yè)和企業(yè)設(shè)立的新型研發(fā)機(jī)構(gòu)。比如，廣東嘉騰研究自動(dòng)牽引機(jī)器人（AGV）時(shí)，就實(shí)地走訪了周邊的多家企業(yè)。據(jù)其副總陳洪波介紹，正是因?yàn)樽咴L企業(yè)使他們獲得信息，了解到國(guó)外壟斷的激光導(dǎo)航技術(shù)并非。該技術(shù)原理，是在廠房的墻壁安裝兩個(gè)激光，同時(shí)在AGV安裝一個(gè)激光接收器，通過(guò)激光測(cè)距確定坐標(biāo)，因此遇到只能在特定空間內(nèi)使用、容易遇到光偏差等問(wèn)題。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：
1、開(kāi)機(jī)前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 @常寧鋼絞線穿線機(jī)穿束機(jī)

羅百輝認(rèn)為，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)爆發(fā)主要有三大驅(qū)動(dòng)力，工業(yè)制造業(yè)升級(jí)是天時(shí)，內(nèi)地應(yīng)用需求巨大和人口紅利不再的矛盾空間是地利，政策扶持與產(chǎn)業(yè)布局則是人和。制造業(yè)升級(jí)是根本推動(dòng)力，機(jī)器人人工替代和經(jīng)濟(jì)效益是主要驅(qū)動(dòng)力，政策扶持是關(guān)鍵催化劑。一個(gè)來(lái)自德國(guó)的詞匯羅百輝告訴記者，機(jī)器人分為工業(yè)機(jī)器人和服務(wù)機(jī)器人，服務(wù)機(jī)器人又主要分為軍工和民用。工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域日美歐占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位，服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)剛剛興起，各國(guó)幾乎在同一起跑線;軍工機(jī)器人方面，美國(guó)一枝獨(dú)秀。
@常寧鋼絞線穿線機(jī)穿束機(jī)比如，美方不承認(rèn)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位，就會(huì)‘默認(rèn)’與企業(yè)關(guān)系‘不正常’，進(jìn)而導(dǎo)致其認(rèn)定的鋼鐵產(chǎn)品真實(shí)成本過(guò)低。王躍生說(shuō)，這種以鄰為壑的貿(mào)易思維很有可能會(huì)引發(fā)貿(mào)易伙伴的反制措施，甚至是貿(mào)易戰(zhàn)。特別是在世界經(jīng)濟(jì)脆弱的時(shí)期，貿(mào)易戰(zhàn)將導(dǎo)致兩敗俱傷，不利于絕大多數(shù)人的長(zhǎng)期利益。值得一提的是，與貿(mào)易保護(hù)者的飲鴆止渴不同，不僅沒(méi)有大力補(bǔ)貼鋼鐵企業(yè)，反而將鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能作為謀求經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主戰(zhàn)場(chǎng)。