（圖片）視頻：富錦橋梁鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)（富錦）同時(shí)，電解鋁的炭陽(yáng)極單耗、氟化鹽單耗以及新水單耗也都大幅度下降。疏堵結(jié)合化解電解鋁過(guò)剩產(chǎn)能。面對(duì)當(dāng)前因經(jīng)濟(jì)增速下降及電解鋁產(chǎn)能釋放慣性產(chǎn)生的供需階段性失衡，有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)提出了“疏堵并舉”的化解思路?！岸隆本褪切袠I(yè)將進(jìn)一步加強(qiáng)自律，積極配合有關(guān)部門(mén)堅(jiān)決嚴(yán)控新增產(chǎn)能。同時(shí)，引導(dǎo)長(zhǎng)期處于虧損狀態(tài)的低效產(chǎn)能有序退出?！笆琛本褪菆?jiān)持在不斷深化已有擴(kuò)大鋁應(yīng)用成果的基礎(chǔ)上，不斷挖掘、擴(kuò)展鋁應(yīng)用的新亮點(diǎn)。

目前，國(guó)內(nèi)正式注冊(cè)的汽車(chē)裝飾廠(chǎng)家30余萬(wàn)家，經(jīng)營(yíng)汽車(chē)的有9，000多家，2011年我國(guó)汽車(chē)服務(wù)器市場(chǎng)問(wèn)題達(dá)到4，300億元，2012年汽車(chē)服務(wù)器市場(chǎng)問(wèn)題突破5，500億元，汽車(chē)后市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入黃金期。在各汽車(chē)服務(wù)器店能夠看到，汽車(chē)導(dǎo)航、車(chē)載天線(xiàn)、座椅、帶、養(yǎng)護(hù)、配件、洗車(chē)影音、GPS定位系統(tǒng)等產(chǎn)品已經(jīng)成為汽車(chē)后市場(chǎng)的銷(xiāo)售主力。經(jīng)銷(xiāo)商如何在激烈的角逐中保持競(jìng)爭(zhēng)力？對(duì)于曾經(jīng)銷(xiāo)售整車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商，要對(duì)服務(wù)有敬畏之心。

3、 將鋼絞線(xiàn)頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線(xiàn)。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線(xiàn)的主要工具。

鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線(xiàn)直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶(hù)需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

而大企業(yè)常常會(huì)忽視一些新機(jī)會(huì)，因?yàn)檫@些新機(jī)會(huì)會(huì)對(duì)其核心業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響，或者企業(yè)相當(dāng)?shù)囊?guī)模。不知道柯達(dá)是否就是因此錯(cuò)過(guò)了他的再度輝煌。對(duì)于小企業(yè)而言，新機(jī)會(huì)對(duì)核心業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)是低的，而且從這個(gè)小市場(chǎng)獲利的可能性是大的。這些小市場(chǎng)給了小企業(yè)更多機(jī)會(huì)，還可以讓小企業(yè)避免與大企業(yè)的正面交鋒而犧牲。在小市場(chǎng)下，也可以讓小企業(yè)更好地改善自己的產(chǎn)品，保住自己的市場(chǎng)地位。正如開(kāi)始我們談到的，大企業(yè)的創(chuàng)新成本高，而小企業(yè)是靠創(chuàng)新來(lái)發(fā)展的。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線(xiàn)控制 .

6、本機(jī)雙穿線(xiàn)通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線(xiàn)頭，穿線(xiàn)液，開(kāi)關(guān)等。