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公司基本資料信息
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型號(hào) |
4-10 |
6-14 |
12-25 |
功率 |
4KW4級(jí) |
4KW4級(jí) |
11KW |
減速機(jī) |
250 |
350 |
400 |
重量 |
400KG |
450KG |
600KG |
產(chǎn)品用途
廢舊鋼筋調(diào)直機(jī),又叫舊鋼筋調(diào)直機(jī),是可以將廢舊鋼筋回收利用的機(jī)器;也是一種可將廢鋼筋、舊鋼筋、廢鋼筋、鋼筋料頭等進(jìn)行加工調(diào)直的建筑機(jī)械設(shè)備;可以調(diào)直25mm直徑內(nèi)的各種廢舊鋼筋和鋼筋料頭;快速廢舊鋼筋調(diào)直機(jī)采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),齒輪減速器,具有調(diào)制速度快,效率高,不卡料不易損壞等優(yōu)點(diǎn)。
廢舊鋼筋調(diào)直機(jī)的調(diào)直輪經(jīng)過多種工藝處理,經(jīng)久耐磨。該機(jī)體積小移動(dòng)方便,工作效率高,操作安全,使用壽命長(zhǎng)??芍苯拥酵诰驒C(jī)拆遷現(xiàn)場(chǎng)對(duì)80cm以上的彎曲鋼筋一次性調(diào)直,且一個(gè)人可獨(dú)立操作
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道9月9日,一則重磅消息引爆整個(gè)汽車圈。在天津泰達(dá)論壇上,部副部長(zhǎng)辛斌表示:“一些家已經(jīng)制訂了停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時(shí)間表,目前部也啟動(dòng)了相關(guān)研究,也將會(huì)同相關(guān)部門制定的時(shí)間表,此外,部會(huì)同有關(guān)部門制定了雙積分管理辦法,近期即將發(fā)布實(shí)施。”目前不少家調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)加快布局,搶占新一輪制高點(diǎn)。也在加速布局,不過影響汽車行業(yè)的雙積分政策卻遲遲不見下文,近期雙積分政策或?qū)⑼七t一年實(shí)施的消息在業(yè)內(nèi)流傳開來。
宜賓商訊:湖北襄樊廢舊鋼筋調(diào)直機(jī)矯直機(jī)
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