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公司基本資料信息
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1 新增機(jī)芯圓錐導(dǎo)向裝置(廢鋼筋不打節(jié),不卡死,出去更順暢)
2 入口防甩防鉤設(shè)計(jì)(彎曲鋼筋更容易入口)
3 專(zhuān)業(yè)鋒利特鋼切斷裝置,好切斷更耐用
4 更合理的入口出口總成設(shè)計(jì),調(diào)節(jié)更方便
5 改進(jìn)的全局細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),聲音更小,能耗更低,運(yùn)轉(zhuǎn)更輕松
針對(duì)上述現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,北理工團(tuán)隊(duì)研發(fā)出低溫電池系統(tǒng)。該系統(tǒng)能在-30℃時(shí)基于自加熱的方式在幾十秒內(nèi)使電池溫度上升到0℃以上,通過(guò)物理方法動(dòng)力電池的正常應(yīng)用,且適用于各種電池體系,解決了電動(dòng)汽車(chē)在冬季續(xù)駛里程急劇下降、無(wú)法啟動(dòng)、衰減、安全隱患等諸多難題,為新能源汽車(chē)在冬奧期間的應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。記者了解到,北京理工大學(xué)與福田汽車(chē)、北汽新能源、宇通客車(chē)等整車(chē)企業(yè)開(kāi)展深入合作,在低溫環(huán)境下整車(chē)系統(tǒng)集成技術(shù)方面開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),取得大量成果,為冬奧期間的應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
型號(hào) |
4-10 |
6-14 |
12-25 |
功率 |
4KW4級(jí) |
4KW4級(jí) |
11KW |
減速機(jī) |
250 |
350 |
400 |
重量 |
400KG |
450KG |
600KG |
產(chǎn)品用途
廢舊鋼筋調(diào)直機(jī),又叫舊鋼筋調(diào)直機(jī),是可以將廢舊鋼筋回收利用的機(jī)器;也是一種可將廢鋼筋、舊鋼筋、廢鋼筋、鋼筋料頭等進(jìn)行加工調(diào)直的建筑機(jī)械設(shè)備;可以調(diào)直25mm直徑內(nèi)的各種廢舊鋼筋和鋼筋料頭;快速?gòu)U舊鋼筋調(diào)直機(jī)采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),齒輪減速器,具有調(diào)制速度快,效率高,不卡料不易損壞等優(yōu)點(diǎn)。
廢舊鋼筋調(diào)直切斷機(jī),是綜合其廢舊鋼筋調(diào)直機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)研制出的新型機(jī)器,
廢舊鋼筋調(diào)直機(jī)特點(diǎn):
1新增機(jī)芯圓錐導(dǎo)向裝置(廢鋼筋不打節(jié),不卡死,出去更順暢)
2入口防甩防鉤設(shè)計(jì)(彎曲鋼筋更容易入口)
3專(zhuān)業(yè)鋒利特鋼切斷裝置,好切斷耐用
4合理的入口出口總成設(shè)計(jì),調(diào)節(jié)更方便
5改進(jìn)的全局細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),聲音更小,能耗更低,運(yùn)轉(zhuǎn)更輕松!
廢舊鋼筋調(diào)直機(jī)介紹:
廢舊鋼筋調(diào)直機(jī),機(jī)器調(diào)直是人工的20倍以上,具有省時(shí)省力的特點(diǎn),廢舊鋼筋調(diào)直機(jī) 變廢為寶,發(fā)家致富的好助手!
\r\n\r\n表示,京津冀及周邊地區(qū)將開(kāi)展大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)自4月7日開(kāi)始,京津冀及周邊地區(qū)大氣污染強(qiáng)化督查已開(kāi)展四個(gè)多月,完成了9個(gè)輪次的督查輪換。通過(guò)持續(xù)的高壓,進(jìn)一步傳導(dǎo)治污壓力,企業(yè)達(dá)標(biāo)排放率明顯提高,“散亂污”企業(yè)清理整頓取得初步成效,環(huán)境污染惡化狀況得到有效遏制。\r\n\r\n截至8月20日,強(qiáng)化督查共現(xiàn)場(chǎng)檢查企業(yè)40925家,發(fā)現(xiàn)存在各類(lèi)環(huán)境問(wèn)題企業(yè)22620個(gè),督辦突出問(wèn)題9042個(gè),約談8個(gè)市(縣、區(qū))主要負(fù)責(zé)同志。
平?jīng)稣覂?yōu)質(zhì):河北保定廢鋼筋頭調(diào)直機(jī)矯直機(jī)
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