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日前，為貫徹落實從嚴治要求，深入推進風廉政建設和反工作。根據省、省直機關工委《關于加強省直單位機關的紀律檢查委員會建設的意見》精神，按照貴州省能源局《開展“當好內生態(tài)‘護林員’以新面貌新氣象迎接十九大”主題教育工作方案》要求，局直屬機關舉辦以“堅持的、加強的建設、推進從嚴治”為主要內容的專題輔導培訓，局屬各單位組織、機關支部負責同志和紀檢委員30余人參加。
（1）透光性：PC板透光率可達89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會產生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身。可阻擋紫外線穿過，及適合保護貴重藝術品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標準GB50222—95確認，PC板為難燃一級，即B1級。PC板自身燃點是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時不會產生有氣體，不會助長火勢的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設計圖在工地現場采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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基于此，中車長客股份公司經過不斷努力，攻克了模塊化系統(tǒng)集成、動力電池成組、仿真分析等關鍵技術，研制出電電混合（電網受電+電池供電）動力模式的新能源城際電動車組列車。此款列車在常規(guī)路段通過接觸網供電，在無網路段通過動力電池組供電（可續(xù)航200公里以上），集動車組和輕軌功能于一身，可在全路況、全制式的軌道條件下跨軌運行，時速可達160公里。新能源城際電動車組列車通過選用新型隔音材料、優(yōu)化隔音結構，隔斷聲源傳播途徑等方法降低車內噪聲，行駛中的列車車廂內非常安靜。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應性：PC板在-100攝氏度時不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學，機械性能等均無明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項物理指標的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗4000小時，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結露： 室外溫度為0℃，室內溫度為23℃，室內相對濕度低于80%時，材料的內表面不結露。
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除了參與勒爾小學的藝術啟蒙教育活動，藝術家還爬上通往懸崖村的鋼梯，在途中采風、寫生。大涼山有著雄奇美麗的自然景觀，有著神秘古老的彝族文化，藝術家將通過采風活動搜集素材，觀察提煉，思考創(chuàng)作，并把此次大涼山之行的見聞以多樣的藝術形式，在9月舉辦的畫展上呈現，讓觀者從不同的角度了解大涼山。好生集團高度重視此次公益活動，在開展藝術啟蒙教育的同時，總部還計劃在懸崖村為學校的孩子們設立愛心箱，提供包括感冒、止瀉和處理皮外傷的常用品。