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6月5日，東莞市在文化館星劇場(chǎng)舉辦2017年世界環(huán)境日宣傳活動(dòng)，屆東莞市環(huán)境文化節(jié)拉開(kāi)帷幕。圖為幼兒園小朋友在舞臺(tái)上表演環(huán)保主題情景劇。南方日?qǐng)?bào)記者孫俊杰攝6月5日，東莞市在市文化館星劇場(chǎng)舉辦2017年世界環(huán)境日宣傳活動(dòng)，屆東莞市環(huán)境文化節(jié)正式拉開(kāi)帷幕。東莞市委呂業(yè)升，市委常委、宣傳部長(zhǎng)楊曉棠，副市長(zhǎng)喻麗君，以及市污水治理設(shè)施建設(shè)工程總指揮部、市環(huán)境保護(hù)委員會(huì)成員單位、全市各鎮(zhèn)街（園區(qū)）主要，市鎮(zhèn)兩級(jí)環(huán)保部門(mén)、企業(yè)、媒體代表約500人參加活動(dòng)。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽(yáng)光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無(wú)裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱(chēng)。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身?？勺钃踝贤饩€穿過(guò)，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級(jí)，即B1級(jí)。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體，不會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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8月17日上午來(lái)到章丘區(qū)刁鎮(zhèn)建材市場(chǎng)，看到場(chǎng)內(nèi)的建材企業(yè)早已被拆除，“這里取而代之的將是經(jīng)過(guò)科學(xué)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)的刁鎮(zhèn)中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新園?！钡箧?zhèn)一名負(fù)責(zé)人向記者表示。據(jù)悉，為更好地改善鎮(zhèn)區(qū)環(huán)境，提升鎮(zhèn)區(qū)整體形象，刁鎮(zhèn)秉持“低碳、循環(huán)、安全、”的發(fā)展理念，積極進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，開(kāi)展大規(guī)模的污染治理，對(duì)垃圾成堆、粉塵飛揚(yáng)的建材市場(chǎng)進(jìn)行集中清理整治。早在6月10日、11日，刁鎮(zhèn)安所聯(lián)合、綜合、環(huán)保、環(huán)衛(wèi)、城建等部門(mén)就對(duì)該建材市場(chǎng)預(yù)制件加工點(diǎn)進(jìn)行集中清理取締。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無(wú)明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對(duì)濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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這樣的也是符合們的產(chǎn)業(yè)實(shí)際。一方面，汽車(chē)工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，現(xiàn)在大街上跑的外車(chē)比自主的多了去了。一直想在新能源汽車(chē)技術(shù)上實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)，甚至成為主導(dǎo)，畢竟在這方面差距不是很大。另一方面，少油多煤，長(zhǎng)期以來(lái)作為的原油進(jìn)口家，嚴(yán)重受制于供給，近年來(lái)大力發(fā)展頁(yè)巖氣、可燃等極具爭(zhēng)議的技術(shù)也是無(wú)奈的選擇。在這種大背景下，整體能源消耗從油轉(zhuǎn)電是必然之舉，汽車(chē)這一吃油大戶(hù)自是當(dāng)其沖。