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同日，由自治區(qū)保障環(huán)保督察協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)組督查三組會(huì)同吐魯番市環(huán)境察支隊(duì)，對(duì)吐魯番中企銅業(yè)有限公司進(jìn)行聯(lián)合督辦檢查。經(jīng)查，該企業(yè)冶煉車間已停產(chǎn)，煙氣制酸車間因安全生產(chǎn)需求正在有序停產(chǎn)；針對(duì)該企業(yè)原輔材料露天堆存，焦煤煤粉堆場(chǎng)露天堆放，防揚(yáng)塵措施不到位問(wèn)題，吐魯番市高昌區(qū)環(huán)保局已立案調(diào)查處理，并下達(dá)《吐魯番市高昌區(qū)環(huán)境保護(hù)局責(zé)令改正違法行為決定書》《吐魯番市高昌區(qū)環(huán)境保護(hù)局行政處罰事先告知書》。截至14日晚，中企銅業(yè)已全線停產(chǎn)。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽(yáng)光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無(wú)裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身。可阻擋紫外線穿過(guò)，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級(jí)，即B1級(jí)。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體，不會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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上層建筑：補(bǔ)充落地細(xì)則省循環(huán)經(jīng)濟(jì)研究會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)周儆表示，“限塑令”遭遇現(xiàn)在的尷尬，很大一部分原因是在落地細(xì)則上“掉鏈子”。“目前很多省市包括湖南都沒(méi)有專門的限塑文件，因此在具體的分工、執(zhí)行以及配套支持方面沒(méi)有明確清晰的細(xì)則，就導(dǎo)致沒(méi)辦法落地。只有對(duì)“限塑令”不斷修補(bǔ)缺陷，改進(jìn)措施，貼近社會(huì)現(xiàn)實(shí)，跟進(jìn)民眾需求，才能使其更有執(zhí)行力?！敝苜诱f(shuō)。廖思難建議，應(yīng)該嚴(yán)格督塑料袋生產(chǎn)廠家，減少塑料產(chǎn)品的生產(chǎn)，對(duì)于菜市場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、小超市等渠道拿貨的商家，應(yīng)該給予嚴(yán)格管理和整頓，從源頭控制塑料袋的產(chǎn)生和銷售。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無(wú)明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對(duì)濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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共享經(jīng)濟(jì)撲面而來(lái)，共享一族再添新成員——“共享運(yùn)力(貨車)”。前天，“共享運(yùn)力(貨車)”公司新沃運(yùn)力在武漢宣布，將聯(lián)手湖北本土企業(yè)，打造湖北個(gè)新能源汽車綠色運(yùn)力共享平臺(tái)。通過(guò)這個(gè)平臺(tái)，貨主可以租貨車、租司機(jī)；物流企業(yè)可以租貨車，淘汰舊燃油車。目前這一平臺(tái)正在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施配置和網(wǎng)絡(luò)建立，將在年內(nèi)上線運(yùn)行。小到微面，大到重卡，用于共享的貨車全部為新能源電動(dòng)車。推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，武漢兩家物流企業(yè)當(dāng)場(chǎng)租下了1000輛共享輕卡貨車。