新聞：宿州市艾珀耐特采光瓦?生產(chǎn)廠家歡迎您！
會(huì)議審議通過(guò)了《東莞市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》《東莞市生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理辦法》等多個(gè)重大事項(xiàng)。會(huì)議提出，市將通過(guò)培育整車龍頭企業(yè)、加快新能源汽車推廣應(yīng)用、加快充電設(shè)施建設(shè)等6項(xiàng)重點(diǎn)工作，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。預(yù)計(jì)到2020年，市新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破500億元。梁維東要求相關(guān)部門(mén)根據(jù)規(guī)劃提出的目標(biāo)，研究出臺(tái)更多政策“干貨”推動(dòng)?xùn)|莞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“十三五”期末東莞新能源汽車產(chǎn)業(yè)，在生產(chǎn)、應(yīng)用等方面蓬勃發(fā)展。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽(yáng)光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無(wú)裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身?？勺钃踝贤饩€穿過(guò)，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級(jí)，即B1級(jí)。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體，不會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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案例一：西寧市大通縣寶庫(kù)鄉(xiāng)委、縣農(nóng)牧和扶貧開(kāi)發(fā)局在邊督邊改工作中責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，落實(shí)上級(jí)決策部署不堅(jiān)決、不問(wèn)題。2017年8月10日，第七環(huán)保督察組轉(zhuǎn)辦群眾舉報(bào)，反映大通縣寶庫(kù)鄉(xiāng)塔家村水藻灘村水源地養(yǎng)殖雞鴨魚(yú)污染水源問(wèn)題。經(jīng)調(diào)查，問(wèn)題屬實(shí)，縣委、縣安排縣農(nóng)牧和扶貧開(kāi)發(fā)局會(huì)同寶庫(kù)鄉(xiāng)限期整改。寶庫(kù)鄉(xiāng)在協(xié)助縣農(nóng)牧和扶貧開(kāi)發(fā)局進(jìn)行整改工作中落實(shí)上級(jí)決策部署不堅(jiān)決、不，措施不到位，未按時(shí)限完成整改任務(wù)，造成不良影響。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無(wú)明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對(duì)濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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”冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)8日在北京表示。李新創(chuàng)在當(dāng)天召開(kāi)的2017(第八屆)鋼鐵節(jié)能減排論壇上作上述表述。指出，盡管有寶鋼、太鋼等達(dá)到先進(jìn)水平的標(biāo)桿企業(yè)，但鋼鐵企業(yè)間的環(huán)保水平差距較為明顯，“先進(jìn)企業(yè)環(huán)保設(shè)施噸鋼運(yùn)行成本約180元(人民幣，下同)，而鋼鐵行業(yè)環(huán)保設(shè)施平均噸鋼運(yùn)行成本約80元，這容易造成‘劣幣驅(qū)逐良幣’，不利于市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)，從而拉低整個(gè)鋼鐵行業(yè)水平，必須引起高度重視，采取相應(yīng)措施。