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記者看到，在中車(chē)電動(dòng)的電泳車(chē)間，一輛電動(dòng)汽車(chē)的主體框架經(jīng)吊裝運(yùn)往其中，半小時(shí)不到，整車(chē)的底漆就涂裝完畢，其間，不見(jiàn)一名工作人員參與。在汽車(chē)總裝車(chē)間，裝配工人在技術(shù)操作過(guò)程中遇到難題，打開(kāi)生產(chǎn)線(xiàn)邊上的MES管理系統(tǒng)，將問(wèn)題輸入后10分鐘不到，負(fù)責(zé)技術(shù)的工程師便傳來(lái)了解決方案。這正是中車(chē)電動(dòng)打造的新能源客車(chē)智能化工廠(chǎng)項(xiàng)目帶來(lái)的變化和成果。家2015智能制造項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)中，中車(chē)電動(dòng)也成為入選的94家公司（研究機(jī)構(gòu)）中，一家專(zhuān)業(yè)研發(fā)制造新能源客車(chē)的企業(yè)。
FRP采光板和PC陽(yáng)光板的性能對(duì)比
鋼結(jié)構(gòu)建筑的采光一直成為鋼結(jié)構(gòu)維護(hù)系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，直接影響著屋面的
使用壽命，屋面的防水性能。
目前型的采光材料是FRP采光板，在工業(yè)廠(chǎng)房工程中都得到了廣泛的應(yīng)
用，約占各種采光材料的95%。下面將FRP采光板和PC陽(yáng)光板做詳細(xì)的對(duì)比，期望
能為貴工程提供一個(gè)的采光方案。
FRP采光板：
主要成分是高性能上下膜、強(qiáng)化聚脂、玻璃纖維組成的一種采光產(chǎn)品。
FRP采光板為實(shí)心板，可做成任意形狀。
 常用厚度：1.2mm、1.5mm、2.0mm
PC陽(yáng)光板：
主要成分是聚碳酸酯，分為中空板和實(shí)心板兩種：
中空板通稱(chēng)為：陽(yáng)光板、卡布隆板。
常用厚度：6mm、8mm、10mm、12mm、16mm
實(shí)心板通稱(chēng)為：耐力板、PC板。
常用厚度：1.5mm、2.0mm、2.5mm、3mm
備注：（中空板的為雙層，但單層的實(shí)際厚度不到0.1mm，抗老化和抗壓性差）
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這是記者日前在青海省格爾木市舉辦的“鹽湖鎂合金產(chǎn)業(yè)與汽車(chē)輕量化發(fā)展論壇”上獲悉的。據(jù)汽車(chē)輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟專(zhuān)家委委員林逸介紹，節(jié)能減排一直是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)，減少汽車(chē)自重則是節(jié)能減排的關(guān)鍵。“汽車(chē)的自重每減少10%，能源消耗可減少6%至8%。鎂合金擁有重量輕、電磁性好以及易回收的特點(diǎn)，它的使用將成為汽車(chē)輕量化的關(guān)鍵?！辨V是目前世界上可應(yīng)用的輕的金屬材料，比重只有鋼的1/4，被譽(yù)為“21世紀(jì)綠色工程材料”。
FRP采光板與PC陽(yáng)光板性能比較
一、 熱膨脹性
采光材料的熱膨脹性直接影響施工的難易程度、施工成本，以及工程完工后的防水性。
在金屬板屋面維護(hù)系統(tǒng)中，采光材料的熱膨脹性是設(shè)計(jì)和施工所應(yīng)考慮的重要因素。
FRP采光板：熱膨脹系數(shù)是2.5×10－5cm/cm/℃ 與彩鋼板的熱膨脹系數(shù)相近,由冷熱變化而引起的相對(duì)位移較少,不易因變形而漏水。
PC陽(yáng)光板：熱膨脹系數(shù)是6.75×10－5cm/cm/℃ ,約是彩鋼板的6倍,金屬屋面的溫差變化很大,PC板由熱脹冷縮引起的相對(duì)位移過(guò)大,引致接點(diǎn)松脫或螺釘孔周緣撕裂、變形而漏水。因板材鋼度差，以及熱膨冷縮系數(shù)大，所以必須采用小分格小檁距或凸起弧增加強(qiáng)度，不適合用于大檁距的鋼結(jié)構(gòu)屋面上,否則易凹下積水，漏水。
二、  匹配性
FRP采光板：根據(jù)需要可以定做與屋面金屬板完全匹配的板型，并且費(fèi)用低、方便快捷，定做周期只需1-2天。屋面防水性好。
PC陽(yáng)光板：全部為平板，不易和壓型金屬板做防水處理，較容易造成屋面漏水。
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\r\n\r\n山西是全煤層氣礦業(yè)權(quán)審批制度改革試點(diǎn)省份，23日，山西省土資源廳召開(kāi)了山西煤層氣勘查開(kāi)發(fā)“十三五”規(guī)劃及相關(guān)改革事項(xiàng)新聞發(fā)布會(huì)，稱(chēng)山西將建成一批高標(biāo)準(zhǔn)煤礦瓦斯抽采示范工程，探索建立具有山西特色的煤層氣資源交易平臺(tái)，到2020年，山西煤層氣全產(chǎn)業(yè)鏈條形成，產(chǎn)值將達(dá)千億元人民幣。\r\n\r\n煤層氣俗稱(chēng)瓦斯，被稱(chēng)為煤礦安全“手”，煤礦安全事故80%與之有關(guān)。然而，它又是一種比石油、天然氣更清潔、、安全的新型環(huán)保能源。