新聞：建德艾珀耐特FRP陽光瓦?廠家歡迎您！
”“二是嚴(yán)格網(wǎng)格化管理；三是請(qǐng)７１位專家院士對(duì)全省情況研判，初步找到污染物成因；四是摸索出一套大氣污染防控的應(yīng)對(duì)做法；五是聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)治，成都平原８個(gè)市要一起上；六是對(duì)排漏排零容忍?！薄俺啥嫉奶鞖庥刑厥庑裕唵握f就是老天爺不給力，但人要更努力。今年１到６月，就算有１、２月份嚴(yán)重霧霾的影響，但和去年相比，大氣優(yōu)良天數(shù)仍上升了０．５％，ＰＭ２．５下降了０．９％?！痹捯魟偮?，會(huì)議室里響起了掌聲。“沒有尖銳的問題，只有群眾關(guān)心的問題”網(wǎng)友一個(gè)接一個(gè)地向環(huán)保廳長“發(fā)招”，內(nèi)容也越來越“尖銳”。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身。可阻擋紫外線穿過，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級(jí)，即B1級(jí)。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體，不會(huì)助長火勢的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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會(huì)議聽取了屆文化惠民消費(fèi)季有關(guān)情況的匯報(bào)，決定今年7月20日至10月20日組織開展屆山東文化惠民消費(fèi)季。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，經(jīng)濟(jì)強(qiáng)、物質(zhì)富，文化強(qiáng)、精神富，加強(qiáng)文化建設(shè)是奮力開創(chuàng)經(jīng)濟(jì)文化強(qiáng)省建設(shè)新局面的應(yīng)有之義。大力推進(jìn)文化消費(fèi)，對(duì)于實(shí)施新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程，加快一二三產(chǎn)融合發(fā)展具有重要意義。要以文化消費(fèi)惠民季為牽引，深入推進(jìn)文化領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，積極培育文化產(chǎn)業(yè)新模式新業(yè)態(tài)，推動(dòng)文化與經(jīng)濟(jì)跨界融合發(fā)展。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對(duì)濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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特別是近年來，四輪低速電動(dòng)車的出現(xiàn)不但解決了更多特定人群的出行問題，更因其售價(jià)便宜，維護(hù)費(fèi)用低，滿足出行者短途行駛的需求而成為更多人的選擇。在大部分城市及農(nóng)村市場，四輪低速電動(dòng)車發(fā)展更為迅猛。根據(jù)山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2016年整個(gè)四輪低速電動(dòng)車市場銷量快速擴(kuò)大，山東市場2014年至2016年年均增長率在50%以上。而消費(fèi)需求的增長隨之帶來的既是產(chǎn)業(yè)的大力投入與產(chǎn)品的不斷提升，2017年(南京)屆新能源汽車展也為消費(fèi)市場及整個(gè)行業(yè)帶來了新的風(fēng)口。