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新聞:南郊艾珀耐特陽光瓦?廠家直銷歡迎您!

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品 牌: 艾珀耐特 
單 價(jià): 28.00元/米 
起 訂: 100 米 
供貨總量: 88888 米
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 8 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 江蘇 泰州市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-08-13 14:37
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公司基本資料信息
 
 
 
【新聞:南郊艾珀耐特陽光瓦?廠家直銷歡迎您!】詳細(xì)說明
新聞:南郊艾珀耐特陽光瓦?廠家直銷歡迎您!新聞:南郊艾珀耐特陽光瓦?廠家直銷歡迎您!
6月1日,市批30臺新能源電動公交車已有14臺抵達(dá)閱海公交停車場,目前正在進(jìn)行調(diào)試及辦理相關(guān)手續(xù),近日將陸續(xù)投入運(yùn)營,剩余16臺車輛預(yù)計(jì)于3日交付。同時(shí),為保證新能源公交車的正常運(yùn)行,市公交公司閱海商務(wù)區(qū)綜合樞紐站充電站計(jì)劃建設(shè)35臺充電樁,經(jīng)過前期的規(guī)劃設(shè)計(jì),建設(shè)手續(xù)審批等工作,目前已建成17臺,預(yù)留車位34個(gè),并已全部進(jìn)入試運(yùn)行階段,剩余充電樁正在加緊施工中,將在近期建設(shè)完成,盡快投入運(yùn)行。
FRP采光板和PC陽光板的性能對比
鋼結(jié)構(gòu)建筑的采光一直成為鋼結(jié)構(gòu)維護(hù)系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分,直接影響著屋面的
使用壽命,屋面的防水性能。
目前型的采光材料是FRP采光板,在工業(yè)廠房工程中都得到了廣泛的應(yīng)
用,約占各種采光材料的95%。下面將FRP采光板和PC陽光板做詳細(xì)的對比,期望
能為貴工程提供一個(gè)的采光方案。
FRP采光板:
主要成分是高性能上下膜、強(qiáng)化聚脂、玻璃纖維組成的一種采光產(chǎn)品。
FRP采光板為實(shí)心板,可做成任意形狀。
 常用厚度:1.2mm、1.5mm、2.0mm
PC陽光板:
主要成分是聚碳酸酯,分為中空板和實(shí)心板兩種:
中空板通稱為:陽光板、卡布隆板。
常用厚度:6mm、8mm、10mm、12mm、16mm
實(shí)心板通稱為:耐力板、PC板。
常用厚度:1.5mm、2.0mm、2.5mm、3mm
備注:(中空板的為雙層,但單層的實(shí)際厚度不到0.1mm,抗老化和抗壓性差)
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狠抓隊(duì)伍建設(shè),匯聚一流人才實(shí)驗(yàn)室自建立以來,牢固樹立人才資源是“資源”的戰(zhàn)略思想,把人才工作作為推動實(shí)驗(yàn)室發(fā)展的要素,凝心聚力抓好人才隊(duì)伍建設(shè),保證實(shí)驗(yàn)室持續(xù)向上發(fā)展。從2015年至今,實(shí)驗(yàn)室在短短的時(shí)間內(nèi)已成功引進(jìn)杰青長江學(xué)者1名,培養(yǎng)長江學(xué)者特聘教授1名。實(shí)驗(yàn)室還從外高校及研究機(jī)構(gòu)引進(jìn)青年7人,其中2人分別入選家“青年千人”和陜西省“青年百人”計(jì)劃,進(jìn)一步夯實(shí)了實(shí)驗(yàn)室人才隊(duì)伍基礎(chǔ),優(yōu)化了隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。
FRP采光板與PC陽光板性能比較
一、 熱膨脹性
采光材料的熱膨脹性直接影響施工的難易程度、施工成本,以及工程完工后的防水性。
在金屬板屋面維護(hù)系統(tǒng)中,采光材料的熱膨脹性是設(shè)計(jì)和施工所應(yīng)考慮的重要因素。
FRP采光板:熱膨脹系數(shù)是2.5×10-5cm/cm/℃ 與彩鋼板的熱膨脹系數(shù)相近,由冷熱變化而引起的相對位移較少,不易因變形而漏水。
PC陽光板:熱膨脹系數(shù)是6.75×10-5cm/cm/℃ ,約是彩鋼板的6倍,金屬屋面的溫差變化很大,PC板由熱脹冷縮引起的相對位移過大,引致接點(diǎn)松脫或螺釘孔周緣撕裂、變形而漏水。因板材鋼度差,以及熱膨冷縮系數(shù)大,所以必須采用小分格小檁距或凸起弧增加強(qiáng)度,不適合用于大檁距的鋼結(jié)構(gòu)屋面上,否則易凹下積水,漏水。
二、  匹配性
FRP采光板:根據(jù)需要可以定做與屋面金屬板完全匹配的板型,并且費(fèi)用低、方便快捷,定做周期只需1-2天。屋面防水性好。
PC陽光板:全部為平板,不易和壓型金屬板做防水處理,較容易造成屋面漏水。
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部要求,2017年新申報(bào)的新能源客車要嚴(yán)格按照《電動客車安全技術(shù)條件》執(zhí)行,并提交相關(guān)檢測報(bào)告,舊車型在2017年7月1日未補(bǔ)交檢測報(bào)告的則只能被暫停。部相關(guān)人士表示,若新能源產(chǎn)品未達(dá)到相關(guān)要求,中機(jī)中心將不會受理該車型申報(bào)補(bǔ)貼目錄,但仍會留出一定的緩沖期。為何政策實(shí)施至今,仍有109家企業(yè)未提交安全檢測報(bào)告?記者初步統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),2380款新能源客車絕大部分是2017年之前《公告》內(nèi)的車型,只有少部分是2017年新申報(bào)的。
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