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那一年，年僅23歲。徐秀娟的照片。谷華攝30年過(guò)去了，鹽城人民始終在緬懷徐秀娟?！皞凔}城志愿者去看望徐秀娟的家人，當(dāng)時(shí)的家人曾提到，兒的墓在海邊，從黑龍江前去祭掃非常不便。”因此，鹽城的志愿者們一直希望在市區(qū)的公墓陵園能為徐秀娟設(shè)一處紀(jì)念場(chǎng)所?！靶煨憔隇辂}城的丹頂鶴保護(hù)事業(yè)奉獻(xiàn)了生命，為做點(diǎn)事情們義不容辭?！苯衲瓿?，鹽城福祿園公墓的工作人員得知情況后，表示愿意為徐秀娟在園中建一處紀(jì)念園。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽(yáng)光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無(wú)裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身?？勺钃踝贤饩€穿過(guò)，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級(jí)，即B1級(jí)。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體，不會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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事件:6月21日環(huán)保部舉行新聞發(fā)布會(huì),土壤司邱司長(zhǎng)同南京環(huán)科院土壤研究中心主任林玉鎖共同就《土十條》落實(shí)進(jìn)度答記者問(wèn)。針對(duì)土壤污染狀況的詳查進(jìn)度符合預(yù)期:《土十條》要求到2020年完成全土壤污染狀況詳查并向社會(huì)公布。14年環(huán)保部同土部公布《土壤污染狀況調(diào)查公報(bào)》,進(jìn)入【新浪財(cái)經(jīng)股吧】討論文章關(guān)鍵詞：環(huán)保行業(yè)環(huán)保部土部要反饋保存網(wǎng)頁(yè)熱門(mén)推薦添加喜愛(ài)打印增大字體減小字體一大波臺(tái)灣美食正在向逼近。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無(wú)明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對(duì)濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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據(jù)了解，排放廢氣比較嚴(yán)重的是公交車(chē)共有13臺(tái)，車(chē)輛即將到期，出于乘客安全與搭乘舒適程度、環(huán)境等方面考慮，這批車(chē)已在8月30日晚上收班后正式停運(yùn)，9月1日，佛岡縣永通公共汽車(chē)有限公司已到縣交運(yùn)局辦理停運(yùn)手續(xù)，停運(yùn)的車(chē)輛按照交通主管部門(mén)的要求于在地點(diǎn)停放。縣交運(yùn)局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，新能源純電動(dòng)公交車(chē)目前已經(jīng)采購(gòu)回來(lái)，為了使這些純電動(dòng)公交車(chē)能夠順利上線運(yùn)營(yíng)，還需要建設(shè)充電站。充電站建設(shè)地點(diǎn)設(shè)在公交公司的后勤基地，目前正在密鑼緊鼓建設(shè)當(dāng)中，電房和變壓器已經(jīng)完成建設(shè)，充電樁（即帶充電）正在安裝建設(shè)。