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小區(qū)居民何少霞出門(mén)扔垃圾看到這個(gè)變化后連連稱贊：“以前垃圾船放在外面，經(jīng)過(guò)時(shí)總能聞到一陣陣臭味，這下好了，臭味沒(méi)有了，這里的環(huán)境衛(wèi)生也更干凈了?！边@兩天，水磨溝區(qū)友好花園一期一號(hào)樓的居民可以睡個(gè)安穩(wěn)覺(jué)了，與該小區(qū)一墻之隔的攪拌站重型車(chē)發(fā)出噪音的情況明顯改善。該攪拌站隸屬中建西部建設(shè)新疆公司烏魯木齊維修廠，始建于1994年，已于2009年停產(chǎn)，去年，攪拌站內(nèi)的攪拌機(jī)設(shè)備被拆除，目前，該攪拌站成了重型車(chē)的停放場(chǎng)地。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽(yáng)光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無(wú)裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身?？勺钃踝贤饩€穿過(guò)，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級(jí)，即B1級(jí)。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體，不會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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要善于運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代科技，創(chuàng)造更高水平的社會(huì)主義文明。要加強(qiáng)對(duì)體制改革的，充分發(fā)揮政法系統(tǒng)各單位的職能作用，抓好體制改革成果轉(zhuǎn)化，切實(shí)維護(hù)家安全、社會(huì)、人民安寧。確保更好推動(dòng)全省轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革、惠民生會(huì)議原則通過(guò)《環(huán)保督察反饋意見(jiàn)整改工作方案》。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，抓好環(huán)保督察反饋意見(jiàn)整改，既是對(duì)們踐行“四個(gè)意識(shí)”、落實(shí)新發(fā)展理念的現(xiàn)實(shí)考驗(yàn)，也是加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)和環(huán)保工作的重要契機(jī)。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無(wú)明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對(duì)濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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要實(shí)施進(jìn)區(qū)入園，在集約集聚發(fā)展上持續(xù)發(fā)力，通過(guò)產(chǎn)業(yè)集聚化、集約化實(shí)現(xiàn)高端化、化，提升產(chǎn)業(yè)安全水平和整體素質(zhì)。龔正強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)運(yùn)輸管理，在確保安全運(yùn)輸上持續(xù)加力。特別是嚴(yán)格人和車(chē)的管理，堅(jiān)決把住從業(yè)人員的準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)格裝卸環(huán)節(jié)管理，嚴(yán)格遵守操作規(guī)范，嚴(yán)格運(yùn)輸過(guò)程管理，善于運(yùn)用信息化手段實(shí)現(xiàn)車(chē)輛實(shí)時(shí)控，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展管道運(yùn)輸，大幅度提高管道運(yùn)輸能力。要落實(shí)工作責(zé)任，在打通安全生產(chǎn)“后一納米”上持續(xù)加力，做到屬地管理責(zé)任、部門(mén)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任、追責(zé)問(wèn)責(zé)“四個(gè)到位”。