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市場對鈀金的需求卻因近年來席卷全球汽車行業(yè)的柴油丑聞而居高不下。BMO銷售主管Markus Meurer曾對數(shù)據(jù)信息提供商標(biāo)普全球普氏表示。不僅來自現(xiàn)貨市場的需求在不斷增長，投機(jī)者對鈀金的需求也在持續(xù)上升，鈀金普遍被用于汽車的催化式排氣凈化器中。用來凈化尾氣。當(dāng)前市場的普遍共識是，汽車行業(yè)對鈀金的需求占到全球總需求的85%。美聯(lián)儲官員上周晚些時候的鴿派言論也令美元頗為“受傷”，舊金山聯(lián)儲新任主席戴利(Mary Daly)上周表示。2019年美聯(lián)儲很有可能不會加息，“如果經(jīng)濟(jì)一如我預(yù)期增長2%，通脹率為19%。物價沒有上升壓力，且沒有加速繼續(xù)，那么我認(rèn)為今年不需要加息，”戴利在接受《華爾街日報》采訪時說道，戴利表示，現(xiàn)在判斷美聯(lián)儲下一步需要對利率采取什么行動還“為時過早”。

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但分項數(shù)據(jù)中反映消費(fèi)者對自身財務(wù)狀況評估的現(xiàn)況指數(shù)2月初值僅為110，遜于預(yù)期1116，與1月初值持平，創(chuàng)一年以來最低。美國密歇根大學(xué)消費(fèi)調(diào)查主管Curtin指出，考慮到通脹預(yù)期創(chuàng)紀(jì)錄新低，美聯(lián)儲將難以再次加息；這些數(shù)據(jù)還將加劇有關(guān)失業(yè)和通脹之間關(guān)系的辯論。因為目前消費(fèi)者預(yù)計通脹率會降低，失業(yè)率將走高，除了市場情緒好轉(zhuǎn)和數(shù)據(jù)打壓之外。市場唱空的聲音也越來越多，很多分析師對鈀金發(fā)出泡沫警告，擔(dān)心鈀金價格回調(diào)的可能性越來越大，德國商業(yè)銀行評論稱，“利空消息仍然被無視，似乎一旦價格決定上漲，就無論如何都會上漲，我們已無法理解價格的反應(yīng)。盡管如此。我們?nèi)匀幌嘈砰L期看來回調(diào)一定會發(fā)生，盡管我們無法說出回調(diào)發(fā)生的時間。三菱銀行（Mitsubishi）分析師Jonathan Butler在最近的一份研報中警告稱。

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