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周三（2月20日）現(xiàn)貨鈀金一度升破1500美元關口。續(xù)刷歷史新高，因市場預期美中兩國即將達成貿易協(xié)議。來自汽車行業(yè)的需求將改善的可能性將使鈀金供應緊張的狀況雪上加霜，不過部分分析師表示。鈀金上漲過快。勢必會出現(xiàn)回調，同時自2019年初以來鈀金價格已經(jīng)超過了黃金價格。市場認為這已經(jīng)嚴重偏離了基本面?，F(xiàn)貨鈀金現(xiàn)報149979美元。鉑金的主要用途是制造珠寶以及作為催化劑減少汽車尾氣的排放。其交易量接近去年5月份以來的最高水平。并且資金正在不斷涌入鉑金支持的ETF基金，由于對南非最大生產(chǎn)商的艱難工資談判的預期提高了供應中斷的威脅，也是今年鉑金價格不斷走高的一個原因，鉑金相對于其他貴金屬的廉價也引發(fā)了投資者的重新關注，匯信援引，荷蘭銀行(ABN Amro Bank NV)資深外匯和貴金屬分析師Georgette Boele表示。

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分析師Frank Holmes從基本面給出他的解釋，政府推動需求走高?！皻W洲標準”的出臺將車輛按照排放分類。一類污染最嚴重、六類污染最輕。一些歐洲城市已經(jīng)禁止歐一車輛（歐洲標準一類車輛）在城市行駛，2018年1月起布魯塞爾的舊柴油車和卡車被禁止出行，2018年5月漢堡成為第一個采用相同政策的德國城市，該標準出臺后。柴油車的銷售量大幅走低。否則經(jīng)紀商將強行平倉多頭頭寸，”趙誠透露，盡管截至3月29日21時NYMEX鈀金期貨反彈約3%觸及13502美元/盎司。但如此反彈力度依然不足以讓他們擺脫爆倉的困局。大跌20%推手是誰，在多位業(yè)內人士看來，不少對沖基金之所以認為Mark Cutifani的鈀金泡沫論存在“價格操縱陰謀”，一個重要原因是在2月中旬發(fā)布的統(tǒng)計報告顯示。

同樣將于2019年開工的，還有成都市水七廠三期自來水原水管及輸送清水管管線工程項目，原水引水管工程長約8公里，清水輸水管工程長約26公里。同時配套輸水管調控設施。成都市水七廠二期全面通水，達到每日50萬噸自來水的生產(chǎn)能力，按照城市綜合用水定額估算，水七廠二期項目滿足了近百萬人的用水需求。此次三期項目的推進，將進一步擴大水七廠的供水能力。規(guī)定污水處理費按照“污染者付費”原則收取。并正式將污泥處理處置費用納入污水處理費中。使得污泥處理行業(yè)盈利模式清晰可見，隨著《“十三五”生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃》的，對污泥處理行業(yè)重視度提高，量化處理目標再度提升，“萬事俱備”的污泥處理行業(yè)在“十三五”東風的吹動下。