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還可用于制造牙科材料、首飾和外科器具等，在汽車行業(yè)，鈀金主要用于汽油車的催化轉(zhuǎn)化器。也可用于日益流行的混合動力汽車，據(jù)紐約時報報道，80%以上的鈀都用在了催化式排氣凈化器中，該裝置位于發(fā)動機和排氣管之間，能夠?qū)⑵囄矚庵卸噙_90%的碳氫化合物、一氧化碳和二氧化氮轉(zhuǎn)化為不那么有害的氮氣、二氧化碳和水蒸氣，貴金屬咨詢公司metals Focus年初發(fā)布的一份報告顯示。作為伴生礦，鈀金的產(chǎn)量極大程度上取決于俄羅斯鎳礦和南非鉑金礦的生產(chǎn)狀況，而從需求方面看，汽車行業(yè)涉及全球鈀金需求的80%以上，由于全球各國排放標準的提升。對汽油車尾氣催化轉(zhuǎn)化器和凈化催化劑的要求越來越高，大大推升了對鈀的需求。除了汽油車，混合動力和電動汽車也是鈀金的消費大戶，作為汽車業(yè)的未來，全球各大車企都在積極投入到新能源汽車的研發(fā)中。

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在這種情況下，這些市政污泥可以在不進行磷回收情況下直接送水泥廠、垃圾焚燒廠和煤電廠進行焚燒處理，如果污水處理廠為了達到出水磷含量法定指標。已經(jīng)采用了除磷工藝，則也必須按照以上規(guī)范進行磷回收。晚至2023年。將在德國所有污水處理廠內(nèi)檢查此規(guī)范的執(zhí)行情況，所有污水處理廠必須根據(jù)規(guī)范第4條款向有關(guān)管理機關(guān)提交具體的磷回收實施方案。分離出較大的懸浮粒子，然后干式反應(yīng)器通過化學及物理過程去中和及污染物，而后的袋濾式集塵器則以過濾方式去除微粒。凈化后的煙道廢氣由煙囪排出，全程由持續(xù)排放監(jiān)測系統(tǒng)。透過焚化爐、渦輪機和泠凝器的互相配合，焚化過程中產(chǎn)生的熱能會被回收，并轉(zhuǎn)化為電力，焚化爐就能像一個被大量水管包圍的鍋爐，在焚化時產(chǎn)生的熱力會將管內(nèi)的水煮沸。