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截止2019年3月27日。鈀金最高觸及161334美元/盎司。俯視鉑金、超越黃金成了鈀金最真實的寫照，這也導致貴金屬市場品種之間的關系出現(xiàn)兩個重大轉(zhuǎn)變，2018年12月5日，黃金的價格被它的姊妹金屬鈀金超過，為2002年以來的首次，主要受到市場持續(xù)的供應短缺及投機情緒的助推。截止2019年3月末，鈀金價格較黃金高出200余美元。鈀金價格已經(jīng)高企且供應狀況十分緊張。那么當需求改善時，市場供應肯定變得更加緊張，這將進一步推動鈀金走高，從供需格局來看，鈀金礦產(chǎn)供應大部分來自俄羅斯和南非。這兩國礦產(chǎn)量都因為缺乏投資而受限，也是近期支撐鈀金價格的重要因素，鈀金過快漲勢或面臨回調(diào)，對貿(mào)易談判取得突破的樂觀情緒升溫導致美元從上周觸及的兩個月高位回落，提振了對黃金的需求。

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自2017年初接近700美元/盎司以來，現(xiàn)貨鈀金價格在兩年時間內(nèi)已經(jīng)翻了一倍多。并在1月初觸及1440美元/盎司的歷史高點。北京時間2月14日周四，在1月下旬微幅走低的現(xiàn)貨鈀金價格再次回升到1400美元/盎司附近，今年迄今漲幅超過12%，這一價格仍保持在現(xiàn)貨黃金略超1300美元/盎司的水平上方。金融服務公司BMO在研報中指出。作為伴生礦，鈀金的產(chǎn)量極大程度上取決于俄羅斯鎳礦和南非鉑金礦的生產(chǎn)狀況，而從需求方面看，汽車行業(yè)涉及全球鈀金需求的80%以上，由于全球各國排放標準的提升。對汽油車尾氣催化轉(zhuǎn)化器和凈化催化劑的要求越來越高，大大推升了對鈀的需求。除了汽油車，混合動力和電動汽車也是鈀金的消費大戶，作為汽車業(yè)的未來，全球各大車企都在積極投入到新能源汽車的研發(fā)中。

全年收入同比增長31%，至1028億美元，經(jīng)調(diào)整EBITDA同比增長2%，至2163億美元；股東應占盈利更大幅增長39%，至1698億美元，俄鋁的全年業(yè)績比較，這其中來自聯(lián)營公司Norilsk Nickel的貢獻居功至偉。其分占Norilsk Nickel溢利同比大幅增長676%。至885億美元，這相當于俄鋁全年股東應占盈利的521%。投資省。成本低，周期短，效果好。3、污泥尋出路 產(chǎn)物銷路是關鍵 政策引導少不了。根據(jù)不同的處置路線。威海水務集團已經(jīng)成功將污泥生產(chǎn)出不同品種的產(chǎn)品，污泥燒制陶粒是其自主研發(fā)的污泥產(chǎn)品。生產(chǎn)出的陶粒具有輕質(zhì)、強度高、吸水率低、隔熱保溫、抗凍耐腐蝕等特點，可大量應用于配置高層建筑結(jié)構(gòu)混凝土、保溫隔熱、污水處理、園林綠化、無土栽培等領域技術。