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就具體數(shù)量來看。貴金屬咨詢公司metals Focus年初發(fā)布的一份報(bào)告則顯示，去年汽車行業(yè)的鈀金需求達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的850萬盎司，高于2010年的580萬盎司。三菱銀行（Mitsubishi）分析師Jonathan Butler卻在最近的一份研報(bào)中警告稱，目前已經(jīng)出現(xiàn)鈀金庫存上升和工業(yè)需求減弱的跡象，因此他對鈀價(jià)能否保持兩年來的上升勢頭存疑。漲幅128%，英國汽車催化器生產(chǎn)商Johnson Matthey上周表示，今年持續(xù)的供應(yīng)缺口可能會擴(kuò)大，因收緊排放標(biāo)準(zhǔn)增加了對催化轉(zhuǎn)換器的需求，而多倫多道明證券大宗商品策略主管Bart Melek表示。鑒于美中兩國即將達(dá)成貿(mào)易協(xié)議的預(yù)期。來自汽車行業(yè)的需求將改善的可能性將使鈀金供應(yīng)緊張的狀況雪上加霜；考慮到在需求環(huán)境不那么樂觀的情況下。

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由于這兩個(gè)地方的地緣政治風(fēng)險(xiǎn)較高。供應(yīng)擔(dān)憂的情緒一直彌漫市場，2014年南非工人罷工時(shí)，這一地區(qū)所有的鈀金（鉑金）生產(chǎn)全部停止，另一有趣的事是。鈀金當(dāng)前唯一的替代金屬為鉑金。鉑金的供應(yīng)和鈀金情況類似。雖然鉑金當(dāng)前價(jià)格僅約800美元/盎司，但在汽車制造商沒有更好的技術(shù)降低轉(zhuǎn)化器制造成本，選擇鉑金不是明智選擇，綜上所述，由于政策推動(dòng)提高市場需求。7760以下空頭單邊被套（宏觀邏輯空頭入場），持倉結(jié)構(gòu)：空頭主動(dòng)離場跡象明顯，從近期多空持倉結(jié)構(gòu)分析?？疹^主力已在11月27日期間增倉打壓下跌過程中完成部分空頭倉位與散戶或機(jī)構(gòu)低位換手，（參考價(jià)位之間），在后兩日小幅反彈過程中，完成部分空頭倉位主動(dòng)平倉離場，操作周期：多空雙方博弈在即，進(jìn)入12月份，多空雙方均將面臨交易所提保過程。

分離出較大的懸浮粒子，然后干式反應(yīng)器通過化學(xué)及物理過程去中和及污染物，而后的袋濾式集塵器則以過濾方式去除微粒。凈化后的煙道廢氣由煙囪排出，全程由持續(xù)排放監(jiān)測系統(tǒng)。透過焚化爐、渦輪機(jī)和泠凝器的互相配合，焚化過程中產(chǎn)生的熱能會被回收，并轉(zhuǎn)化為電力，焚化爐就能像一個(gè)被大量水管包圍的鍋爐，在焚化時(shí)產(chǎn)生的熱力會將管內(nèi)的水煮沸。油價(jià)有所回落，因此近期市場仍需關(guān)注美國原油產(chǎn)量的動(dòng)向，此前有消息稱雪佛龍公司330億美元收購阿納達(dá)科石油證明了對美國頁巖熱潮的信心日益增強(qiáng)。因此未來美原油仍有進(jìn)一步增產(chǎn)的空間，尤其是在全球原油需求預(yù)期存在下滑的情況下。油價(jià)仍面臨下行的風(fēng)險(xiǎn)，美國能源資料協(xié)會數(shù)據(jù)顯示。2019年美國原油產(chǎn)量料上升143萬桶/日，至平均1239萬桶/日。