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正在降低鉑金的工業(yè)需求，鉑金更多地用于柴油催化轉(zhuǎn)化器，傳統(tǒng)的汽油發(fā)動機汽車尾氣催化劑中更多的使用鈀金。金屬精煉商Johnson Matthey Plc的數(shù)據(jù)顯示，催化劑對鉑金的需求三年來一直在下降，而該行業(yè)對鈀金的消費量正在上升，鈀金自8月中旬觸底以來已跳漲逾60%，鈀主要用于汽車尾氣減排催化劑。去年底，金價16年來首次超過黃金。目前其正滑向超買區(qū)間，全球最大的鈀生產(chǎn)商諾里爾斯克鎳業(yè)(Norilsk Nickel)表示。所有主要市場的排放監(jiān)管都將收緊。初級供應(yīng)停滯不前，這將擴大鈀的缺口，其他貴金屬方面，現(xiàn)貨白銀下跌逾13%，報1548美元/盎司；現(xiàn)貨鉑金一枝獨秀，上漲約1%，最高觸及87295美元/盎司，德國商業(yè)銀行(Commerzbank)在周二(2月26日)發(fā)布的報告中表示。

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應(yīng)以分批輕倉伺機入場為主。美元走軟黃金攀升至數(shù)月高位 鈀金再刷新記錄高位，因市場預(yù)期美國和中國即將達成貿(mào)易協(xié)議，美元承壓走軟。金價周一升至逾兩周以來最高位，而鈀金觸及紀(jì)錄高位，現(xiàn)貨金強勢上揚。日內(nèi)最高觸及132750美元/盎司。略高于1月31日觸及的9個月高點132630美元，創(chuàng)下自去年4月以來的最高水平，澳新銀行(ANZ)分析師Daniel Hynes表示：“圍繞貿(mào)易談判的風(fēng)險減輕。這種用于遏制汽油車排放的金屬邁向連續(xù)第七個月上漲，metals Focus董事Philip Newman表示，“鈀市場正面臨著實質(zhì)性赤字的大幅增長，由于汽車需求的上升。更多地是從需求方面驅(qū)動，鈀和鉑之間也不會有替代品。因這很難實現(xiàn)，且需要很長時間來確保它們的合規(guī)性，這兩種金屬主要用于汽車制造商的催化轉(zhuǎn)化器。但鉑更多地用于柴油車。

因價格在跌至1298美元時找到買方，這令低點上移，升至1306美元上方則金價目標(biāo)看向1312美元，進一步看向1326以及1347美元水平，下行方面。需要運動至1292美元下方來帶來更為看空的觀點，F(xiàn)X Open則指出，小時圖上價格在1297附近已然形成了穩(wěn)固支撐，該點位為1292-1306升勢的618%回調(diào)位水平，即便價格之后略有回撤。含油污泥處理是其長期積淀的業(yè)務(wù)板塊，具有較高的技術(shù)壁壘，也是轉(zhuǎn)型升級便捷的路徑。因為，杰瑞在油田環(huán)保領(lǐng)域有超過十年的現(xiàn)場服務(wù)經(jīng)驗的企業(yè)，曾服務(wù)過殼牌、康菲、中石油等多個國際油公司，算是其環(huán)保產(chǎn)業(yè)中具核心競爭力的板塊，石油在開采、運輸、儲存、管線維修過程中會產(chǎn)生一定的廢油基泥漿、含油鉆屑、原油污染土壤等危險廢棄物，易造成二次污染。