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分析師Frank Holmes從基本面給出他的解釋，政府推動(dòng)需求走高?！皻W洲標(biāo)準(zhǔn)”的出臺(tái)將車輛按照排放分類。一類污染最嚴(yán)重、六類污染最輕。一些歐洲城市已經(jīng)禁止歐一車輛（歐洲標(biāo)準(zhǔn)一類車輛）在城市行駛，2018年1月起布魯塞爾的舊柴油車和卡車被禁止出行，2018年5月漢堡成為第一個(gè)采用相同政策的德國城市，該標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后。柴油車的銷售量大幅走低。交易所提保將給多空雙方持倉帶來資金成本上的壓力。無交割資格的多空雙方虛盤也將逐步離場(chǎng)，留給多空雙方操作的時(shí)間不多了，故本文嘗試從以下幾方面進(jìn)行多空博弈前夕測(cè)評(píng)：。盤面流動(dòng)性：近期受宏觀因素?cái)_動(dòng)，市場(chǎng)情緒化追漲殺跌特征明顯。在高資金流動(dòng)性下，盤面所形成的影子價(jià)格已直接影響到基差結(jié)構(gòu)水平的高波動(dòng)，目前形成前期8400以上高位單邊多頭被套（產(chǎn)業(yè)邏輯多頭入場(chǎng)）。

包括做花盆、欄桿、公園地板等，污泥在整個(gè)脫水過程中會(huì)產(chǎn)生大量的廢水(濾液)、惡臭等副產(chǎn)品，這些副產(chǎn)品如不加以妥善處理，會(huì)對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生二次污染，對(duì)人們身體健康帶來危害，因此需進(jìn)行安全處理處置，污泥是污水處理后的產(chǎn)物。是一種由有機(jī)殘片、菌體、無機(jī)顆粒、膠體等組成的極其復(fù)雜的非均質(zhì)體，污泥的主要特性是含水率高（可高達(dá)99%以上）。日處理能力8553萬噸（36個(gè)大城市共建成288座，日處理能力為3497萬噸），分別比“十五”末期增加605%和426%，全國設(shè)市城市污水處理率已由2005年的52%增加到2007年的63%；在建城鎮(zhèn)污水處理項(xiàng)目1033個(gè)。設(shè)計(jì)日處理能力約3595萬噸，2008年1至10月，全國已投入運(yùn)行的城鎮(zhèn)污水處理廠累計(jì)處理污水達(dá)190億噸，運(yùn)行負(fù)荷率達(dá)到76%，同比分別增長(zhǎng)了21%和約3個(gè)百分點(diǎn)，雖然由于國家和各級(jí)政府對(duì)環(huán)境保護(hù)重視程度的不斷提高。中國污水處理行業(yè)正在快速增長(zhǎng)。污水處理總量逐年增加，城鎮(zhèn)污水處理率不斷提高，但到2013年中國污水處理行業(yè)仍處于發(fā)展的初級(jí)階段。一方面，中國到2013年的污水處理能力尚跟不上用水規(guī)模的迅速擴(kuò)張。