視頻】：通化——鋼絞線穿線機(jī)——通化10輪15千瓦450米盡快淘汰劣質(zhì)小家電產(chǎn)品的生產(chǎn)制造和銷售。由此這一輪針對(duì)小家電行業(yè)的產(chǎn)品抽檢風(fēng)暴，的挑戰(zhàn)并不是在部委層面的市場(chǎng)抽查和打擊，畢竟這種抽查的概率要小，而且周期長(zhǎng)。的問題就在于，阿里旗下的臺(tái)開始整治劣質(zhì)小家電，這可是長(zhǎng)期以來大量劣質(zhì)小家電存活的溫床。由此，隨著曾經(jīng)孵化和大量劣質(zhì)小家電的電商臺(tái)的土壤開始清理劣質(zhì)家電產(chǎn)品，眾多的隨機(jī)性、游擊隊(duì)型小家電品牌們，又能靠什么繼續(xù)混下去呢？機(jī)器人也是日本著力打造的新興領(lǐng)域。軸承是裝備制造業(yè)中重要的、關(guān)鍵的基礎(chǔ)零部件，直接決定著重大裝備和主機(jī)產(chǎn)品的性能、和可靠性，被譽(yù)為裝備制造的心臟部件。雖然近幾年我國(guó)軸承發(fā)展不斷進(jìn)步，但是與世界軸承工業(yè)強(qiáng)國(guó)相比，我國(guó)軸承還存在一定差距。主要表現(xiàn)就是高技術(shù)、高精度、高附加值的產(chǎn)品比例低，產(chǎn)品的穩(wěn)定性需要進(jìn)一步提高與改進(jìn)。受去年全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響，對(duì)我國(guó)軸承制造行業(yè)產(chǎn)生一定影響，軸承訂單大幅度減少，同比前幾年訂單降低了一般左右，使原來就產(chǎn)能過剩的市場(chǎng)形成更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)，威脅到大部分企業(yè)的生存。
 
鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

興澄特鋼承擔(dān)了863、十五、十一五、十二五、十三五、強(qiáng)基工程等多項(xiàng)重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目，兩次榮獲科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，并先后榮獲獎(jiǎng)、獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)、全球卓越績(jī)效獎(jiǎng)等重要獎(jiǎng)項(xiàng)。如今在制造2025的背景下，興澄特鋼再次緊跟形勢(shì)，積極加快制造模式創(chuàng)新，推進(jìn)智能制造戰(zhàn)略部署，持續(xù)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。未來，興澄特鋼還將繼續(xù)發(fā)揮特鋼行業(yè)領(lǐng)頭羊的實(shí)力和作用，加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，助力江蘇省建設(shè)制造強(qiáng)省的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過要求的長(zhǎng)度的企業(yè)了解市場(chǎng)，在我看來，機(jī)器人企業(yè)要想突圍，就要走出‘特色’，按需制造。例如人口老齡化問題，養(yǎng)老市場(chǎng)有著巨大的前景，社會(huì)保障和服務(wù)、看護(hù)的需求更加緊迫，養(yǎng)老類服務(wù)機(jī)器人作為良好的解決方案有著巨大的發(fā)展空間。再比方物流、服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域，關(guān)鍵在于按需研發(fā)、按需制造，這也是供給側(cè)改革的凸顯。近日，一家日本知名企業(yè)將兩種產(chǎn)品機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)和鉆攻中心的市場(chǎng)售價(jià)下調(diào)，降幅都在20%以上。
 
視頻】：通化——鋼絞線穿線機(jī)——通化10輪15千瓦450米預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

同年8月，辦公廳印發(fā)《生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案》。方案提出到2020年，我國(guó)將建立統(tǒng)一的實(shí)時(shí)在線環(huán)境系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境、重大污染源、生態(tài)狀況監(jiān)測(cè)全覆蓋。2015年底，和環(huán)保部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于支持環(huán)境監(jiān)測(cè)體制改革的實(shí)施意見》，明確了財(cái)政支持監(jiān)測(cè)體制改革的總體要求、工作目標(biāo)和基本原則，支持建成大氣、水、土壤等環(huán)境監(jiān)測(cè)直管網(wǎng)，積極推動(dòng)地方環(huán)境監(jiān)測(cè)體制改革，落實(shí)企業(yè)污染源監(jiān)測(cè)的主體責(zé)任，大力推進(jìn)環(huán)境監(jiān)測(cè)市場(chǎng)化改革。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：
1、開機(jī)前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 視頻】：通化——鋼絞線穿線機(jī)——通化10輪15千瓦450米

總之，圍繞實(shí)施高端裝備創(chuàng)新工程，適應(yīng)創(chuàng)新進(jìn)展和市場(chǎng)需求，改進(jìn)制修訂流程，提高制修訂效率，縮短制修訂周期，及時(shí)更新，推動(dòng)新一代信息技術(shù)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備、新材料、高性能器械等領(lǐng)域化實(shí)現(xiàn)新突破，加快裝備與接軌，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升。以推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，努力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和升級(jí)，是今年工業(yè)制造業(yè)的工作重點(diǎn)。
視頻】：通化——鋼絞線穿線機(jī)——通化10輪15千瓦450米裝備有這種技術(shù)的卡車可以看到所有方向，而不僅僅局限于前方的視野，這些車輛可以在完全黑暗或燈火管制的情況下行駛，它們會(huì)即時(shí)分享路況、附近的危險(xiǎn)以及它們自己的意圖。更妙的是，它們的反應(yīng)時(shí)間接近于零。所以，自動(dòng)駕駛卡車車隊(duì)可以在相互間距只有十幾厘米的情況下行駛，這樣的車隊(duì)可以減少道路堵塞，并節(jié)省15%以上的燃油。交貨會(huì)更快，因?yàn)樗鼈兛梢圆煌Ｐ剡\(yùn)行，中間不需要在路邊停車。它們不會(huì)疲憊、酗酒、生病、分神或者感到無聊；它們不會(huì)打盹、打電話或者為更好的報(bào)酬和工作條件而。　　樓房后會(huì)產(chǎn)生大量的廢鋼筋，如果不將這些舊鋼筋進(jìn)行處理會(huì)產(chǎn)生浪費(fèi)，而將這些廢鋼筋整理出來后又顯得比較亂，給運(yùn)輸帶來了很大的不便，如果將這些鋼筋切成小段就比較容易多了，針對(duì)這一情況，春信機(jī)械專門研發(fā)出一款用于廢鋼筋切斷的機(jī)器-廢舊鋼筋切斷機(jī)，下面我們來看看這款機(jī)器到底有什么優(yōu)勢(shì)?！　∽鳂I(yè)時(shí)，應(yīng)將鋼筋需彎曲一端操操在轉(zhuǎn)盤固定銷的間隙內(nèi)：另一端緊靠機(jī)身固定銷，并用手壓緊，應(yīng)檢查機(jī)身固定銷并，確認(rèn)安放在擋住鋼筋的一側(cè)，方可開動(dòng)。作業(yè)中，嚴(yán)禁更換軸芯、銷子和變換角度以及調(diào)速，也不得進(jìn)行清掃和加油。