新聞：德惠——鋼絞線穿線機——德惠7輪15千瓦320米沒有吉利，就沒有九華。這句話至今都在坊間流傳。2006年，吉利入駐九華，改變了湘潭汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展軌跡。經(jīng)過十年的發(fā)展，到2016年季度，吉利汽車在湘潭發(fā)展順風(fēng)順?biāo)?，多項納入囊中。吉利控股集團副總裁、湖南吉利汽車公司總經(jīng)理劉向陽介紹，2015年，受經(jīng)濟下行、城市限購、動蕩等的環(huán)境影響，國內(nèi)車市持續(xù)下行。據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)，2015年度，1985年，湘潭汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值不過1000來萬，如今，湘潭的汽車及零部件產(chǎn)業(yè)已朝千億產(chǎn)值目標(biāo)邁進。同時，受全球經(jīng)濟不景氣和歐債危機等因素影響，一些業(yè)界知名的德國企業(yè)也面臨資金鏈斷裂、資產(chǎn)市值縮水、不得不尋求外界援助的。而在照明出口板塊，廠商面臨的窘境隨著LED照明需求的快速增長，近幾年來越來越多的企業(yè)加入LED照明行業(yè)，也導(dǎo)致市場競爭激烈，價格戰(zhàn)不斷。如去年木林森，森之戰(zhàn)橫掃整個照明市場，科銳、GE等巨頭亦陸續(xù)加入這場價格戰(zhàn)中，飛利浦則以燈泡價格沖擊全球燈泡業(yè)務(wù)。很多企業(yè)都看重格，把重點放在了降成本上，以此帶來一系列問題。
 
鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

經(jīng)銷商經(jīng)營能力的提升，零配件經(jīng)營、機具租賃、二手農(nóng)機置換等后市場的經(jīng)營不僅為經(jīng)銷商提供利潤，也提升了主機企業(yè)的競爭能力。1月8日，電子信息行業(yè)聯(lián)合會與安在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。雙方將以+臺合作模式，共同籌建2000億元規(guī)模的電子信息產(chǎn)業(yè)，搭建集、協(xié)會、金融、創(chuàng)業(yè)團隊、創(chuàng)客、用戶于一體的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)臺，共同致力于推動制造強國與網(wǎng)絡(luò)強國戰(zhàn)略的落實。
 穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度近幾年的實踐證明，我國南方的一些中小型企業(yè)，由于觀念更新快，企業(yè)改制動手早，改制又比較成功，因而給企業(yè)增強了活力。針對我國發(fā)電設(shè)備制造業(yè)資金、設(shè)備、技術(shù)分散，經(jīng)營規(guī)模小，抵御風(fēng)險能力弱的問題，要加快企業(yè)改革的步伐，必須打破現(xiàn)有的格局，利用企業(yè)重組、盤活存量資產(chǎn)，發(fā)揮各自優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，合理分工協(xié)作、提高運營效率，走出有行業(yè)特色的聯(lián)合或兼并的道路。真正建立起能夠參與市場競爭的具有產(chǎn)業(yè)互動優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)多元化集團，合理制定發(fā)展戰(zhàn)略，造就未來的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)優(yōu)勢，從而提高競爭力。
 
新聞：德惠——鋼絞線穿線機——德惠7輪15千瓦320米預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機用途及特點：
是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率。

同時，蕪湖還建有蕪湖哈特機器人研究院，專門從事工業(yè)機器人的研發(fā)、測試等工作。此次對接會在蕪湖召開，具有重要指導(dǎo)意義和現(xiàn)場示范作用，會議期間，組織與會人員參觀了安徽埃夫特智能裝備有限公司新廠區(qū)工業(yè)機器人生產(chǎn)線、蕪湖哈特機器人研究院和蕪湖瑞思機器人有限公司。工業(yè)機器人適合于汽車、家電、釀酒、鑄造等領(lǐng)域。目前全省已生產(chǎn)機器人達2000余臺。對接會上，者分別以汽車及零部件、家電、釀酒、與鑄造三個分場進行對接，供需雙方進行洽談交流。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機工作原理：
減速機帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機使用方法：
1、開機前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機動轉(zhuǎn)方向，是否符合機殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 新聞：德惠——鋼絞線穿線機——德惠7輪15千瓦320米

德國企業(yè)家強于從一到N的創(chuàng)新，專注搞中間技術(shù)。在市場需求多樣化、定制化的當(dāng)代世界，高科技含量的新產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度也越來越快，這對制造業(yè)靈活度的要求也越來越高。很多大型工業(yè)企業(yè)都有過受制于ERP（企業(yè)資源計劃）的時候，高度自動化的ERP系統(tǒng)很早就大規(guī)模應(yīng)用于德國工業(yè)領(lǐng)域，能提高集成度，但是會降低靈活度。產(chǎn)品不要修改，一旦要修改就會遇到煩，因為缺乏適應(yīng)性。這是德國制造業(yè)創(chuàng)新面臨的一大窘境?？萍荚瓌?chuàng)力很強的美國，往往受困于資本環(huán)境。
新聞：德惠——鋼絞線穿線機——德惠7輪15千瓦320米但現(xiàn)在走進這家工廠還能看見，不同生產(chǎn)線自動化程度有很大差異，有些接近百分之一百，有些工序前則仍有不少工人。日產(chǎn)汽車有足夠的資金購置更多機器人生產(chǎn)線，為什么不追求當(dāng)前流行的無人工廠？聽了日產(chǎn)汽車博物館館長河村先生的介紹，筆者了解到，這不是一個偶然，而是日產(chǎn)汽車計算的結(jié)果。早在12年前，日產(chǎn)就根據(jù)汽車銷售額、產(chǎn)品壽命、用工情況等計算出此后多年間的自動化生產(chǎn)率。直至，工廠的自動化率都按照當(dāng)年的計劃執(zhí)行?！　撍脩?yīng)放在堅固的筐內(nèi)置于水中，。潛水泵要直立的放在水中，水深不得小于0.5M。潛水泵不能當(dāng)作污水泵使用。泵放人水中或提面時要先斷電，嚴(yán)禁提拉電纜或。嚴(yán)禁抽水時人在同一片水中工作。人下水前，一定要切斷電源?！　?shù)控彎箍機極大地改善了箍筋現(xiàn)場加工的繁瑣與浪費，提高了制作效率，節(jié)省了人工成本。數(shù)控彎箍機采用先進計算機數(shù)字控制，自動快速完成鋼筋調(diào)直、定尺、彎箍、切斷、效率極高。目前國內(nèi)箍筋加工設(shè)備、性能、技術(shù)及加工自動化程度方面參差不齊，所以大家在購買數(shù)控彎箍機的時候一定要多加注意。