新聞：廣東茂名——鋼絞線穿束機————而且自家經營部的客戶群體主要以80后年輕人為主，他們對網絡購物的便捷性十分推崇。即使實體店鋪客流量不多的時候，自己也可以通過網絡把網上生意做得風生水起。實體店與網絡店鋪齊頭并進，相信自己的銷售事業(yè)一定能芝麻開花節(jié)節(jié)高。像王某一樣開通網絡店鋪的五金衛(wèi)浴潔具商不在少數。他們紛紛希望通過開通電子商務拓寬銷路，提升產品銷量。節(jié)能環(huán)保成賣點節(jié)能減排作為十二五規(guī)劃中的重頭戲，正加快腳步逐漸滲透到各行各業(yè)中。節(jié)能減排在不斷地推動著眾多五金生產企業(yè)升級改革。
新聞：廣東茂名——鋼絞線穿束機————穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產成本、提高生產效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F在大規(guī)模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度。baoxinmawu
我們十分有必要用社會責任語言，把這些故事記載下來，把社會責任理念傳承和發(fā)揚下去。我相信這也是主辦方此次編制《企業(yè)社會責任年鑒（2016）》的初衷。郭秀明稱。郭秀明指出，制造業(yè)是國民經濟的主體，是立國之本，興國之器，強國之基。在工業(yè)和信息化領域，企業(yè)如何更好地履行企業(yè)社會責任，助力經濟社會可持續(xù)發(fā)展，是一項重要課題。他介紹，去年5月，發(fā)了《制造2025》，提出創(chuàng)新驅動，為先，綠色發(fā)展，結構，人才為本的基本方針。
現用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：
1、 將鋼絞線捆吊到預制梁端頭，離預制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。
2、 將穿索機安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。
4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。
5、 當鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿束機參數：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機功率及輸入轉速：4KW~11KW
4、整機重量：80 kg~270KG
在近兩年，受到金融政策、項目開工和市場飽和度等多種因素的影響，工程機械行業(yè)進入新常態(tài)，行業(yè)企業(yè)開始內功，將產品和研發(fā)而非市場放在位，更多的企業(yè)加強對制造業(yè)智能化產品的研究，以通過技術革新向市場發(fā)起挑戰(zhàn)。面對全球市場需求放緩，上以制造能力見長的各行業(yè)龍頭企業(yè)正在積極引入智能概念，開辟新的市場。智能制造正成為一批制造業(yè)企業(yè)發(fā)展的新方向。智能制造是一種由智能機器和人類專家共同組成的人機一體化智能系統(tǒng)，它在制造過程中能進行智能活動，諸如分析、推理、判斷、構思和決策等。
5、本機加裝了電腦變頻控制或無線控制 .
6、本機雙穿線通道，大配件設計，全齒輪結構，可穿更遠，更快，更耐用.
7、本機配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關等。
世達作為經典品牌，其產品和企業(yè)信譽都為人們稱贊，在這屆博覽會上，大力活動扳手作為新品展出，特長球頭工具可解決生銹打滑問題，彩虹系列更加奪目光彩。精彩節(jié)目帶動現場氣氛觀眾素來愛看表演，企業(yè)抓住這一特征，利用寬闊臺邀請表演者，現場扣人心弦、吸人眼球的舞蹈、雜技等表演，讓觀眾駐足、拍照。全球庫邀請師從劉謙以及登錄過央視舞臺的表演者，魔術變化多端且注重與受眾互動，力量與表演，問答送禮等讓其展位人山人海。
新聞：廣東茂名——鋼絞線穿束機————接下來，海聯云客里總經理作了項目介紹，張總指出，在新的時代，須創(chuàng)新一種新的商業(yè)模式，迎接未來的挑戰(zhàn)。集團以只有提升商家的經營水、經營思路、經營實力，商城才能有所提升為宗旨。他說，目前云客里商城的開發(fā)，已經在硬件上有所提升，商城配有三菱自動扶梯、客貨兩用梯滿足客商的需求，并采用全新O2O模式，實現了線上線下相連接的銷售。他表示，云客里的建成離不開余杭區(qū)各級委和的鼎力支持，也感謝眾多的品牌商家的相攜與共，感謝廣大建設者、海聯同仁的辛勤付出，并對海聯云客里美好的明天充滿信心。2009年，公司成功中標神龍公司的東風標致508車型的頂部車身的焊接項目，2012年，由華工科技產業(yè)股份有限公司牽頭，成立了激光加工產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯盟，在范圍內組建了以技術創(chuàng)新需求為紐帶、以契約關系為保障的技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯盟。這一聯盟整合了包括優(yōu)勢企業(yè)、大學、科研院所在內的科技資源以及下游的整車廠和汽車零部件廠，使市場需求與科研方向實現無縫對接，確保了產學研合作的緊密、有效，也為后期每個項目的順利落地奠定了基礎。
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