省人省力：銅陵——鋼絞線穿束機(jī)——5輪7.5千瓦160米3月10日，記者從重慶機(jī)電集團(tuán)第二屆科技進(jìn)步大會(huì)上獲悉，截至2015年底，重慶機(jī)電集團(tuán)已建成2個(gè)企業(yè)技術(shù)中心，2個(gè)經(jīng)濟(jì)動(dòng)員中心，2個(gè)博士后科研工作站、3個(gè)認(rèn)可（CNAS）實(shí)驗(yàn)室及25個(gè)市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，集團(tuán)新產(chǎn)品產(chǎn)值率連續(xù)多年在50%以上，支撐了集團(tuán)產(chǎn)值的半壁江山。據(jù)了解，該集團(tuán)在2014年召開了首屆科技進(jìn)步大會(huì)，并設(shè)立每?jī)赡暌粚玫?00萬元科技獎(jiǎng)勵(lì)金，對(duì)集團(tuán)內(nèi)企業(yè)的先進(jìn)科技成果、產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)及個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
省人省力：銅陵——鋼絞線穿束機(jī)——5輪7.5千瓦160米穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過要求的長(zhǎng)度。baoxinmawu
石家莊旭新光電總經(jīng)理李煒：看了廣東智能機(jī)器人研究院和智能制造東莞示范點(diǎn)，非常震撼，原來以為只有日本、德國(guó)能做到，沒想到在這里就看到如此先進(jìn)的機(jī)器人和車間。同為示范項(xiàng)目企業(yè)，我們深感還有許多要向莞企學(xué)、借鑒和交流的地方。數(shù)讀東莞制造業(yè)與過去數(shù)年達(dá)沃斯相比，2016年的主題第四次工業(yè)明顯更具科技味。但相比今年初在瑞士舉辦的冬季達(dá)沃斯，6月28日落下帷幕的這一場(chǎng)由于主辦地天津的特殊性，與會(huì)專家及學(xué)者更多關(guān)注的是在新一輪工業(yè)中，面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下：
1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。
2、 將穿索機(jī)安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。
4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。
5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG
空分行業(yè)自1999年以來，隨著市場(chǎng)的需求進(jìn)入了瘋狂發(fā)展階段。這段瘋狂不單單指空分設(shè)備的需求量不斷，同時(shí)空分制造企業(yè)的產(chǎn)能也急劇發(fā)展，這也是近10年內(nèi)空分設(shè)備的價(jià)格降低35%的原因。在經(jīng)歷了2014年和2015年的市場(chǎng)大后，每個(gè)空分設(shè)備制造企業(yè)和氣體投資企業(yè)都經(jīng)歷了一場(chǎng)大的磨難。目前，世界知名空分設(shè)備制造企業(yè)法液空、空氣化工、林德、普萊克斯、梅塞爾等在競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)展；我國(guó)空分設(shè)備制造行業(yè)，近些年來經(jīng)歷了高速發(fā)展階段，設(shè)備運(yùn)行管理的整體水進(jìn)一步提高，逐步形成了以杭氧、開空、川空為核心的三足鼎立局面。
5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無線控制 .
6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.
7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。
機(jī)器人是先進(jìn)制造技術(shù)和自動(dòng)化裝備的典型代表，智能化工業(yè)裝備已經(jīng)成為全球制造業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)。如今，工業(yè)機(jī)器人已被廣泛應(yīng)用于金屬成型機(jī)床領(lǐng)域，工業(yè)機(jī)器人與數(shù)控機(jī)床集成應(yīng)用，使智能制造與數(shù)字化車間、智能工廠從概念走向現(xiàn)實(shí)。經(jīng)歷了山重水復(fù)的家電行業(yè)，一扇機(jī)遇的大門正對(duì)其敞開，大門的另一側(cè)便是柳暗花明的又一村，而這道門便是高端化。經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，我電行業(yè)遭遇陣痛，消費(fèi)需求低迷，市場(chǎng)增速下滑。不過，消費(fèi)升級(jí)帶動(dòng)家電的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向高端化升級(jí)，這為家電行業(yè)注入了新的增長(zhǎng)動(dòng)力，并且正在成為驅(qū)動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新引擎。
省人省力：銅陵——鋼絞線穿束機(jī)——5輪7.5千瓦160米機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)臺(tái)北辦事處主任李榮民在智慧自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)上指出，今年開始實(shí)施的十三五戰(zhàn)略規(guī)劃，已經(jīng)對(duì)智能制造做出規(guī)劃；與此同時(shí)，也掀起第二次自動(dòng)化，提出在李榮民看來，應(yīng)該抱團(tuán)打造產(chǎn)業(yè)鏈，來應(yīng)對(duì)新一輪的產(chǎn)業(yè)的挑戰(zhàn)。他說，不僅要實(shí)現(xiàn)到投資的轉(zhuǎn)型升級(jí)，同時(shí)，也要積極推動(dòng)的企業(yè)與企業(yè)的合作，實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)投資的正?；?。他呼吁，要排除意識(shí)形態(tài)的干擾，透過協(xié)商機(jī)制和法規(guī)松綁的鼓勵(lì)，擴(kuò)大人力資源和技術(shù)合作，推動(dòng)相互投資，創(chuàng)新合作模式，產(chǎn)業(yè)布局，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。為了更好地過濾顆粒物，他們的產(chǎn)品也會(huì)加入HEPA濾網(wǎng)。一些國(guó)內(nèi)企業(yè)也具有核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)。翟聰向記者透露，例如亞都很早進(jìn)入空氣凈化領(lǐng)域，以去除甲醛為主，研發(fā)出的對(duì)甲醛觸媒催化方式，現(xiàn)在隨著市場(chǎng)需求加入去除顆粒物的HEPA濾網(wǎng)。來客在空氣凈化器上還具備技術(shù)，對(duì)技術(shù)十分。總體來看，翟聰認(rèn)為，在顆粒物的凈化上，主流廠商已經(jīng)做得很好了，各個(gè)廠家的差距并不大，不管是國(guó)內(nèi)廠商還是國(guó)外廠商。主要的差別是在去除甲醛、過敏源、病菌病毒方面。
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