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新聞:江蘇——鋼絞線穿束機——7輪15千瓦320米

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品 牌: 寶欣機械 
單 價: 666.00元/臺 
起 訂: 1 臺 
供貨總量: 285 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-05-03 21:14
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【新聞:江蘇——鋼絞線穿束機——7輪15千瓦320米】詳細說明

新聞:江蘇——鋼絞線穿束機——7輪15千瓦320米獲得歐盟CE認證,成功銷往德、韓、等制造業(yè)強國。ALU3015MS單機料庫自動上下料系統(tǒng)擁有集成化設(shè)計、緊湊型、面積小,立體縱向拓展,自動化程度高,功能強大,原料儲存、自動上料、交換、下料、成品碼垛及儲存,形成閉環(huán)系統(tǒng);可靠、穩(wěn)定等顯著優(yōu)勢。興鍛:多工位沖床(展位號:3H01)適合多種機型或多臺數(shù)的組合,靈活方便。與沖床運轉(zhuǎn)保持高度同步,生產(chǎn)效率高。根據(jù)實際需要可采用機械式、伺服式、二維、三維等形式。

新聞:江蘇——鋼絞線穿束機——7輪15千瓦320米穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?,F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大,而且需要大量的勞動力,同時效率底下,往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一,或超過要求的長度。baoxinmawu

新聞:江蘇——鋼絞線穿束機——7輪15千瓦320米

如此種種,讓很多人誠惶誠恐,將企業(yè)看成了世界末日的洪水猛獸,看不到未來和希望,甚至對整個社會的經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生失望的情緒。那么,為什么好端端的企業(yè)會倒閉?甚至出現(xiàn)一家企業(yè)引發(fā)多米諾骨牌似的倒閉大潮。到底應(yīng)該如何看待企業(yè)倒閉?筆者認為,除了勞資矛盾突出、企業(yè)間競爭加劇、勞動力和原材料成本上升等客觀原因外,當(dāng)今社會經(jīng)濟開放,企業(yè)注冊資本門檻較低,加上鼓勵全民創(chuàng)業(yè),使得一部分本來沒有足夠?qū)嵙徒?jīng)營能力的人輕易就可以開一個小公司,這樣的公司抗風(fēng)險能力不高,實力較弱。

現(xiàn)用穿索機下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下:
1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭,離預(yù)制梁約10米,用鋼絞線籠固定好,開捆。
2、 將穿索機安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。
新聞:江蘇——鋼絞線穿束機——7輪15千瓦320米
4、 梁的另外一端開動穿索機電源,穿索機開始工作。
5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時,達到鋼絞線要求外露長度時,電源控制者關(guān)閉穿索機電源,同時進鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
 新聞:江蘇——鋼絞線穿束機——7輪15千瓦320米
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機參數(shù):
1、鋼鉸線直徑: 一般¢14-¢16(可根據(jù)用戶需要配置)
2、輸送距離: 80 m~260米
3、電機功率及輸入轉(zhuǎn)速:4KW~11KW
4、整機重量:80 kg~270KG
新聞:江蘇——鋼絞線穿束機——7輪15千瓦320米

作為煉制焦炭的上游產(chǎn)品焦煤,在這輪黑色系產(chǎn)品的下跌中,更是顯得弱不禁風(fēng)。據(jù)了解,進口煉焦煤無論從澳元走弱還是進口稅豁免的角度來看都具備較大的成本下降空間。而國產(chǎn)焦煤方面,運費等坑口外的生產(chǎn)成本存在削減余地,庫存也不斷向上游煤礦累積,倒逼煤礦降本促銷。2016年煉焦煤供大于求的局面難以緩解,再加上鋼企、焦企虧損加劇,對燃料的需求萎縮,焦煤價格將在2015年的基礎(chǔ)上繼續(xù)下行,其對焦炭的成本支撐隨之減弱。
 5、本機加裝了電腦變頻控制或無線控制 .

6、本機雙穿線通道,大配件設(shè)計,全齒輪結(jié)構(gòu),可穿更遠,更快,更耐用.

7、本機配件豐富,多規(guī)格穿線頭,穿線液,開關(guān)等。

因此,鋼鐵行業(yè)需要創(chuàng)新,走高科技之路,也被所強調(diào)。鋼企集體虧損鋼鐵行業(yè)是有名的國企陣地,然而曾經(jīng)的鐵飯碗,在經(jīng)濟轉(zhuǎn)型當(dāng)下,已岌岌可危。2015年,我國粗鋼產(chǎn)能近三成閑置,有的企業(yè)資金鏈已經(jīng)斷裂,仍然退不出去,一些虧損企業(yè)不讓,還有的地方不讓,這已不僅是經(jīng)濟問題,而成了社會問題的一部分。馬鋼股份總經(jīng)理錢海帆對《財經(jīng)日報》稱。根據(jù)馬鋼股份公布的2015年年報,公司虧損48億元,這在鋼鐵行業(yè)并不是特例。
 新聞:江蘇——鋼絞線穿束機——7輪15千瓦320米因此,在市場競爭力弱。勞動生產(chǎn)率低,由于壓力傳感器行業(yè)是一個高科技產(chǎn)業(yè),廉價的勞動力不是很明顯的優(yōu)勢。此外,國內(nèi)企業(yè)比企業(yè)管理水普遍較低。壓力傳感器技術(shù)更新周期慢,目前國外產(chǎn)品在2-3年的更新周期。在推進新技術(shù)的儲備往往可以十年。在,有一點是原創(chuàng)性的成果后,通過引進國外的技術(shù)。一些新的、具有原創(chuàng)性的技術(shù)在仍是空白。缺乏具體的行業(yè)與應(yīng)用解決方案。近年來,壓力傳感器的使用趨勢是密切相關(guān)具體的應(yīng)用軟件軟件,和終用戶的個性化的解決方案,我國壓力傳感器設(shè)計與制造企業(yè)缺乏具體應(yīng)用領(lǐng)域的解決方案。企業(yè)持續(xù)發(fā)展動力不足藍皮書指出,我國企業(yè)逐步做大做強,競爭力顯著提升,但持續(xù)發(fā)展動力不足。在發(fā)達跨國企業(yè)的競爭壓力和國內(nèi)經(jīng)濟新常態(tài)雙重驅(qū)動下,十三五時期我國企業(yè)應(yīng)注入發(fā)展新動力,打造新模式和新業(yè)態(tài),才能夯實和提升其競爭力。目前,我國企業(yè)處于高速發(fā)展期,競爭力顯著提升,但持續(xù)發(fā)展動力不足,主要表現(xiàn)為:一是做大做強企業(yè)戰(zhàn)略成效顯著,但市場導(dǎo)向不足導(dǎo)致盲目擴張和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性失衡。2015年,94家內(nèi)地企業(yè)進入世界500強,比排名第三的日本多出40家。
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