生產(chǎn)工藝：山西——鋼絞線穿線機(jī)6輪7.5千瓦200米三一SY50U無尾回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)在穩(wěn)定性方面可謂下足了功夫。首先，行業(yè)，使用支重輪代替拖鏈輪使用，壽命提升1倍;其次，采用雙邊加強(qiáng)型拖鏈輪固定方式，結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固耐用，可靠性高。SY50U整個(gè)底盤在保持支重堅(jiān)固的同時(shí)，還能使上車下車受力協(xié)調(diào)，很好的避免了無尾挖掘機(jī)翹的現(xiàn)象，使得整機(jī)運(yùn)行起來更加穩(wěn)定。由于大多數(shù)無尾挖掘機(jī)上車下車受力比重不均，導(dǎo)致動(dòng)臂力量不足，挖掘深度不夠。與有尾挖機(jī)相比，無尾挖機(jī)在攬活方面確實(shí)略遜一籌。從2008年下半年開始自主開發(fā)，差不多4年時(shí)間里，朱志浩并沒有什么特別苦惱的事，他說真正的問題是得一步步走下去，沈機(jī)這邊真沒有給我們特別大的壓力，壓力都是關(guān)老板去扛著了。但是朱志浩坦白地說，那時(shí)應(yīng)該怎么走、能走到什么程度，心里是沒有譜的。面臨巨大的不確定性，只有一件事是肯定的，就是與外國(guó)企業(yè)的合作是一條死路。朱志浩說，因?yàn)殛P(guān)錫友初也沒想到數(shù)控系統(tǒng)完全可以自己做出來，所以他一直說我是在偷偷地干。但不論怎樣，關(guān)錫友仍然堅(jiān)持對(duì)朱志浩的信任和承諾：不干預(yù)。
 
鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

從上述聲明中可見，與同為巨頭的飛利浦照明類似，GE照明在提升LED市場(chǎng)滲透率的前提下，更加注重智能互聯(lián)技術(shù)的發(fā)展，在業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的過程中聚集更多的資源在產(chǎn)業(yè)鏈的高端部分智能照明。危險(xiǎn)與機(jī)遇并存從巨頭們的舉動(dòng)中不難看出，飛利浦、歐司朗甚至GE照明放棄的只是低端照明市場(chǎng)，而未來，他們將把更多的資源和精力放在高端市場(chǎng)中。對(duì)于不少同行認(rèn)為的，巨頭們退出是由于喪失優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力、未來LED主導(dǎo)權(quán)將掌握在企業(yè)手中的看法不同，筆者認(rèn)為，勇于斷尾的巨頭們將照明行業(yè)。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過要求的長(zhǎng)度A公司成立于1974年，是全球數(shù)控系統(tǒng)、高速銑床和CAM軟件的主要生產(chǎn)商之一。它的數(shù)控系統(tǒng)采用的是世界一流的數(shù)字總線技術(shù)，并且基于的PC系統(tǒng)臺(tái)。這些的技術(shù)不免讓朱志浩也激動(dòng)了一把，答應(yīng)回國(guó)后就開始組建團(tuán)隊(duì)著手開發(fā)數(shù)控系統(tǒng)。不過，朱志浩也向關(guān)錫友提出了幾個(gè)條件：，什么時(shí)候能開發(fā)成功不知道，一不能逼，二不能管；第二，一定要從基礎(chǔ)做起，堅(jiān)決不能糊弄出來；第三，團(tuán)隊(duì)要放在上海，不能放在沈陽，因?yàn)樵谏虾８菀渍业綄I(yè)的人才，要留給自己打造團(tuán)隊(duì)的空間。
 
生產(chǎn)工藝：山西——鋼絞線穿線機(jī)6輪7.5千瓦200米預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

由于成交不暢、庫存上升、資金面偏緊這３個(gè)因素疊加，國(guó)內(nèi)鋼價(jià)跌幅又有所擴(kuò)大。鐵礦石市場(chǎng)繼續(xù)走在下滑通道內(nèi)，一個(gè)月內(nèi)進(jìn)口礦價(jià)已跌去近三成。據(jù)國(guó)內(nèi)知名鋼鐵資訊機(jī)構(gòu)我的鋼鐵提供的市場(chǎng)報(bào)告，近一周，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨鋼價(jià)綜合指數(shù)報(bào)收于８９．２３點(diǎn)，一周大跌４．９８％。目前，黑色系期貨產(chǎn)品大幅漲跌，鋼坯價(jià)格先抑后揚(yáng)，鋼材價(jià)格則整體大幅下跌。在成交受阻、庫存上升、資金面偏緊的情況下，商家繼續(xù)殺跌，以求出貨。只是臨近，鋼市心態(tài)才有所回暖，部分地區(qū)成交放量。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：
1、開機(jī)前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 生產(chǎn)工藝：山西——鋼絞線穿線機(jī)6輪7.5千瓦200米

因此，以科技創(chuàng)新為核心，大力發(fā)展品牌機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)勢(shì)在必行。2014年6月，在科學(xué)院和工程院兩院大會(huì)上重點(diǎn)指出機(jī)器人是制造業(yè)皇冠頂端的明珠，是衡量一個(gè)科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水的重要標(biāo)志。機(jī)器人正影響全球制造業(yè)格局，這無疑將機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展推向戰(zhàn)略層面。二、三、制造2025邁向工業(yè)強(qiáng)國(guó)藍(lán)圖在工作報(bào)告中明確提出，實(shí)施制造2025，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展，加快從制造大國(guó)轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國(guó)。
生產(chǎn)工藝：山西——鋼絞線穿線機(jī)6輪7.5千瓦200米我們一定要保持頭腦清醒，不要簡(jiǎn)單認(rèn)為有了這些技術(shù)，未來五年就是制造業(yè)的黃金時(shí)期，因?yàn)樾轮圃鞓I(yè)文化的變革是相當(dāng)復(fù)雜、緩慢和艱難的，沒有行業(yè)與企業(yè)與用戶的融合推進(jìn)，這次變革無法實(shí)現(xiàn)。數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅僅意味著企業(yè)簡(jiǎn)單的數(shù)字化，而是把數(shù)字作為智能制造的核心驅(qū)動(dòng)力，需要利用數(shù)據(jù)去整合產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈。在過去的3到5年中，上面列出的技術(shù)一直都是熱門商業(yè)話題，單獨(dú)使用時(shí)，其中每一項(xiàng)都能使商業(yè)中的一些程序或活動(dòng)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。料架料槽應(yīng)安裝直，對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)向筒調(diào)直筒和下切孔的中心線，用手轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪、檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作裝置，間隙緊固螺栓，確認(rèn)正常后，起動(dòng)空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查軸承應(yīng)無異響齒輪啃合良好，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可作業(yè)，按調(diào)直機(jī)鋼筋的直徑，先用適當(dāng)?shù)恼{(diào)直塊及傳動(dòng)速度?！　」こ虣C(jī)械在全球市場(chǎng)上，已經(jīng)逐步從靠較高的性價(jià)比吸引客戶，發(fā)展到主要靠先進(jìn)的技術(shù)、可靠的和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)滿足用戶需求，從而大幅度提高了工程機(jī)械的品牌價(jià)值。同時(shí)，通過深入研究當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)環(huán)境和實(shí)際需求，還可以針對(duì)性地開發(fā)適合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的產(chǎn)品，使工程機(jī)械產(chǎn)品順利進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。