新聞：九臺(tái)——鋼絞線穿束機(jī)——7輪15千瓦320米開(kāi)業(yè)盛典在聯(lián)五金機(jī)電商會(huì)會(huì)長(zhǎng)勞建斌的致辭聲中拉開(kāi)了帷幕，他首先代表聯(lián)五金機(jī)電商會(huì)對(duì)海聯(lián)云客里O2O商城開(kāi)業(yè)表示了業(yè)內(nèi)的祝賀。現(xiàn)場(chǎng)舞獅躍起，鼓聲不斷，緊接著五交化商業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)朱仁和、浙江省聯(lián)五金機(jī)電商會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)朱會(huì)林和上海市五金機(jī)電商會(huì)會(huì)長(zhǎng)胡成先后致辭。在致辭中，他們指出了五金機(jī)電市場(chǎng)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展方向與機(jī)遇，并對(duì)海聯(lián)云客里項(xiàng)目給予了高度評(píng)價(jià)。他們認(rèn)為，在實(shí)體經(jīng)濟(jì)+互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，需要有人在的基礎(chǔ)上大膽創(chuàng)新，加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，而海聯(lián)云客里，恰好就是這個(gè)創(chuàng)新者。相較于其他企業(yè)，企業(yè)的特征就是一致性，企業(yè)的戰(zhàn)略、制度、政策和實(shí)際經(jīng)營(yíng)管理行為，以及各級(jí)員工的個(gè)體行為，與企業(yè)所倡導(dǎo)的理念都高度契合，華為之所以成功的原因，就是把以客戶為中心的核心價(jià)值觀在各個(gè)層面做到了。木門(mén)企業(yè)如何推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)企業(yè)文化的建設(shè)是不可能一蹴而就的，這是一個(gè)需要長(zhǎng)時(shí)間不斷積累的過(guò)程。那么木門(mén)企業(yè)到底應(yīng)該如何建設(shè)企業(yè)文化呢?首先，企業(yè)的文化建設(shè)是有原則的，文化應(yīng)以人為載體，人是文化生成與承載的要素。
 
鋼絞線穿束機(jī)又稱(chēng)作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱(chēng)穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

傳感器與通信、計(jì)算機(jī)被稱(chēng)作為現(xiàn)代信息系統(tǒng)的三大支柱，傳感器技術(shù)也成為衡量一個(gè)信息化程度的重要標(biāo)志。在剛剛結(jié)束的第四屆物聯(lián)網(wǎng)傳感器技術(shù)與應(yīng)用高峰上，部電子信息司處長(zhǎng)王威偉表示，傳感器已上升至戰(zhàn)略，有望單獨(dú)進(jìn)入創(chuàng)新中心，多項(xiàng)政策規(guī)劃齊頭并進(jìn)，值得期待。同時(shí)，部有關(guān)專(zhuān)家也介紹了我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)、傳感器市場(chǎng)近年的增長(zhǎng)數(shù)據(jù)，及傳感器市場(chǎng)的重點(diǎn)需求情況。我國(guó)傳感器市場(chǎng)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)增長(zhǎng)情況據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2015年我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)整體市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)7000億元，市場(chǎng)前景巨大。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱(chēng)之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度李志宏很得意這位弟子。1快速拉拔器：不需要對(duì)著車(chē)身鈑材凹點(diǎn)點(diǎn)焊，焊機(jī)在側(cè)邊導(dǎo)熱將針頭本身灼至高溫，與鈑材瞬間粘接。優(yōu)點(diǎn)：接觸點(diǎn)小，產(chǎn)生的熱量小，周邊鈑材的變形也少，解決了以往鈑材表面因?yàn)槭軣岫l(fā)生大變形的難題。2凹變形快速撬起器：在銼刀上面一支定位桿，定位桿與銼刀頭齊。優(yōu)點(diǎn)：即使在車(chē)身外也可以看到銼刀是不是定位到變形點(diǎn)。不停闖關(guān)挑戰(zhàn)不破漆修復(fù)車(chē)身你說(shuō)我要不要把我的發(fā)明申請(qǐng)個(gè)？葉世遠(yuǎn)詢問(wèn)著記者。
 
新聞：九臺(tái)——鋼絞線穿束機(jī)——7輪15千瓦320米預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，方便，在施工過(guò)程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

11月24日，第二批環(huán)保督察組進(jìn)駐廣東，開(kāi)展為期一個(gè)月的環(huán)保督察工作。在督察壓力下，廣東境內(nèi)已有不少企業(yè)被迫整改、停產(chǎn)，提前過(guò)節(jié)，還沒(méi)停產(chǎn)的企業(yè)也聲稱(chēng)隨時(shí)會(huì)停產(chǎn)，并呼吁客戶及早下單。潮州、佛山、江門(mén)等地是廣東省較大的家居產(chǎn)區(qū)，因此本次環(huán)保督察對(duì)環(huán)保不合格的企業(yè)影響巨大。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至12月9日，廣東省各地已對(duì)586家企業(yè)責(zé)令整改，立案處罰企業(yè)587家，包括各行各業(yè)的企業(yè)，門(mén)窗企業(yè)需強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)，抓住機(jī)遇推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)如今，人們?cè)谧非笱b修簡(jiǎn)約時(shí)尚的同時(shí)，更注重它的綠色環(huán)保。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：
1、開(kāi)機(jī)前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 新聞：九臺(tái)——鋼絞線穿束機(jī)——7輪15千瓦320米

莫斌表示，多年來(lái)，鐵建裝備一直致力于鐵路養(yǎng)路機(jī)械化事業(yè)的發(fā)展，已為鐵路提供各類(lèi)大型養(yǎng)路機(jī)械2400余臺(tái)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)80%以上，并有部分出口，生產(chǎn)規(guī)模位居亞洲、世界第二。目前，鐵建裝備是鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，他強(qiáng)調(diào)，鐵建裝備致力于成為全球具競(jìng)爭(zhēng)力的鐵路工程機(jī)械制造與服務(wù)提供商，將立足核心產(chǎn)品，繼續(xù)以鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械研發(fā)制造業(yè)務(wù)為核心，進(jìn)一步鞏固領(lǐng)軍企業(yè)地位。并完善產(chǎn)業(yè)鏈，各項(xiàng)業(yè)務(wù)提速創(chuàng)效，為客戶提供覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的系統(tǒng)解決方案。
新聞：九臺(tái)——鋼絞線穿束機(jī)——7輪15千瓦320米目前整個(gè)的鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量占全球的55%左右，低端產(chǎn)品處于飽和狀態(tài)，但很多中高端產(chǎn)品還需要進(jìn)口。未來(lái)拓展中高端產(chǎn)品將是鋼鐵企業(yè)謀求高利潤(rùn)，從而進(jìn)入良性發(fā)展軌道的方向。今年以來(lái)，在世界經(jīng)濟(jì)依然復(fù)雜多變、我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)的背景下，機(jī)械工業(yè)實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)發(fā)展。統(tǒng)計(jì)顯示，1~10月，固定資產(chǎn)投資回落趨勢(shì)加重1~10月，一是投資規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大。其中九個(gè)行業(yè)投資額超過(guò)千億元，二是行業(yè)投資同比增速放緩局面沒(méi)有改觀?！　∩拜啿粓A，有裂紋和損壞時(shí)不得使用。十氣瓶在搬運(yùn)氣瓶時(shí)，應(yīng)用專(zhuān)門(mén)的抬架或小推車(chē)，不得肩背手禁止直接使用鋼絲繩、鏈條。氣瓶應(yīng)遠(yuǎn)離高溫、明火和焊渣等10M以上。氧氣瓶和瓶的距離不得小于3M。禁止敲擊、碰撞氣瓶?！　≈鳡I(yíng)產(chǎn)品之一，集科研、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、技術(shù)服務(wù)為一體，把為客戶創(chuàng)造價(jià)值，作為自己的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。下面小編為大家介紹一下數(shù)控彎箍機(jī)的特點(diǎn)。隨著數(shù)控行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了彎箍機(jī)，越來(lái)越多的企業(yè)進(jìn)入彎箍機(jī)行業(yè)。