新聞：保定——鋼絞線穿束機(jī)——箱梁穿線機(jī)基于網(wǎng)絡(luò)的便捷性，采購商或消費(fèi)者往往能以工廠價采購到產(chǎn)品，因此相比的實體店鋪，電商成本較低。但是你低，卻總有比你更低的，因此對于五金電商來說，學(xué)會不斷地降低成本，并保證自己的盈利這一點(diǎn)很重要。但是以偽劣或者燒錢來降低價格的自然另當(dāng)別論了。當(dāng)然了，重要的一點(diǎn)就是產(chǎn)品本身。產(chǎn)品是基礎(chǔ)，基礎(chǔ)不牢固，其他的一切都是妄談。不少靠低價存活的電商在失去了價格優(yōu)勢之后，往往會鋌而走險，開始出現(xiàn)一些偽劣的產(chǎn)品，這樣價格是低了，但無疑是自毀前程。他們夢想有一天，彩虹刻上姓軍的名片。面對軍民融合發(fā)展的大潮，在民用反哺的轉(zhuǎn)型中，彩虹如何打造1+1>2的產(chǎn)業(yè)效益？成為擺在彩虹人面前的艱巨課題。事實證明，彩虹一直沒有停息探索的步伐。2014年，在某地物探示范應(yīng)用項目中，彩虹實現(xiàn)了低山地區(qū)長航時、全夜航的作業(yè)模式，相對載人飛機(jī)的作業(yè)，大大提升了工作效率。與此同時，高分辨率對地探測、良好的通信中繼等方面，讓研究人員看到了彩虹廣闊的應(yīng)用空間。
 
鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機(jī)械傳動，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

相信在多方協(xié)同推動下，2017年將會是工業(yè)機(jī)器人核心技術(shù)及關(guān)鍵零部件飛速發(fā)展的一年。業(yè)內(nèi)人士表示，從當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀來看，基于萬物互聯(lián)的人機(jī)協(xié)作將會成為工業(yè)機(jī)器人的下一個方向，智能制造將推動生產(chǎn)方式變革，全球供應(yīng)鏈管理模式向網(wǎng)絡(luò)化和虛擬化方向發(fā)展。分析人士預(yù)計，2017年去產(chǎn)能范圍將擴(kuò)至水泥、玻璃、電解鋁和船舶等四行業(yè)發(fā)展和改革工作會議提出了2017年九方面重點(diǎn)工作，包括去產(chǎn)能在內(nèi)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革是重點(diǎn)工作之首。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度應(yīng)用優(yōu)勢三：不良影響小。就軸流風(fēng)機(jī)在應(yīng)用中的具體表現(xiàn)來看，不論是大型的風(fēng)機(jī)還是小型的風(fēng)機(jī)，在運(yùn)行的時候都不會產(chǎn)生太大的噪音，因此表現(xiàn)出了不良影響小這個優(yōu)勢。就軸流通風(fēng)機(jī)制造企業(yè)目前的經(jīng)營狀況而言，大多數(shù)國內(nèi)品牌的制造商未能擺脫主要是依靠較低的價格來市場的經(jīng)營策略。多數(shù)企業(yè)的產(chǎn)量是每年遞增的，但是從2008年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，多數(shù)企業(yè)的總產(chǎn)值并沒有大的增長，企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模按其年銷售額進(jìn)行劃分的統(tǒng)計。
 
新聞：保定——鋼絞線穿束機(jī)——箱梁穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

伺服系統(tǒng)在機(jī)床工具、紡織、印刷和包裝機(jī)械等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，同時，隨著近年來工業(yè)機(jī)器人、電子制造設(shè)備等產(chǎn)業(yè)的快速擴(kuò)張，伺服系統(tǒng)在新興產(chǎn)業(yè)（愛基，凈值，資訊）的應(yīng)用規(guī)模也將加快。目前，機(jī)器人的關(guān)節(jié)驅(qū)動離不開伺服系統(tǒng)，關(guān)節(jié)越多，機(jī)器人的柔性和度越高，所要使用的伺服電機(jī)的數(shù)量就越多。機(jī)器人對伺服系統(tǒng)的要求較高，必須滿足快速響應(yīng)、高起動轉(zhuǎn)矩、動轉(zhuǎn)矩慣量比大、調(diào)速范圍寬，要適應(yīng)機(jī)器人的形體做到體積小、重量輕、加減速運(yùn)行等條件，且需要高可靠性和穩(wěn)定性。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：
1、開機(jī)前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 新聞：保定——鋼絞線穿束機(jī)——箱梁穿線機(jī)

專家指出，依托在軟硬件方面的綜合實力，360手機(jī)品牌效應(yīng)正在顯現(xiàn)，今年首款新機(jī)f4堪稱爆品。隨著其N系、Q系新機(jī)的發(fā)布，360手機(jī)將逐步完成產(chǎn)品系列布局，鞏固提升市場地位，進(jìn)一步釋放潛力。據(jù)悉，f4預(yù)約量已超500萬部。汽車自動變速器市場已經(jīng)成為化市場。在這種情況下，如果自主品牌汽車自動變速器企業(yè)沒有化市場意識，不借鑒先進(jìn)經(jīng)驗，就無異于閉門造車。實際上，自主品牌自動變速器企業(yè)在諸多方面都與先進(jìn)企業(yè)存在著巨大差距。
新聞：保定——鋼絞線穿束機(jī)——箱梁穿線機(jī)在重型機(jī)械、冶金機(jī)械、礦山工程機(jī)械、電站鍋爐、壓力容器、石油化工、機(jī)車車輛、汽車等行業(yè)，普遍應(yīng)用了數(shù)控切割技術(shù)以及埋弧焊、電渣焊、CO2氣保護(hù)焊、TIG焊、MIG焊、MAG焊、電阻焊、釬焊等電弧螺柱焊機(jī)方法。在鍋爐壓力容器生產(chǎn)中，已采用窄間隙埋弧焊、熱絲TIG焊、埋弧和電渣堆焊、小口徑直管和彎管TIG/MAG堆焊，以及MAG電弧螺柱焊機(jī)機(jī)器人等一系列率、高、機(jī)械化、自動化生產(chǎn)系統(tǒng)。鍋爐鰭片管的制造和電弧螺柱焊機(jī)技術(shù)已進(jìn)入世界先進(jìn)行列?！　∫虼耍摻罾淅瓡r應(yīng)注意：卷揚(yáng)機(jī)的位置必須使操作人員能見到全部冷拉場地，距離中線不少于5M。冷拉場地在兩頭地錨外要設(shè)置警戒線，設(shè)欄桿防護(hù)和警示牌，嚴(yán)禁非作業(yè)人員在此停留，操作人員在作業(yè)時必須離開鋼筋2M以外?！　∽饔门c用途：可以將要加工的工件固定在機(jī)械滑臺上面做往復(fù)運(yùn)動，也有時將其它的機(jī)床附件安裝在上面，比如動力頭，這樣可以完成對工件的多種加工操作，如：切削、銑削、鏜削等。多個不同規(guī)格的滑臺還可以組合在一起使用，常見于加工型面比較復(fù)雜的工件，或者用于批量加工中。