GXJ15.24:商丘——鋼絞線穿線機寫Ja的程序員有上百萬人，寫Jascript的程序員也有上百萬人，寫QT的也很多，但Ja虛擬機、Jascript引擎、QT庫卻沒多少人干。如果不把基礎(chǔ)軟件做好，就無法打通硬件、應(yīng)用層之間的藩籬，基礎(chǔ)軟硬件和應(yīng)用層就無法對接。自主知識產(chǎn)權(quán)的基礎(chǔ)軟硬件就很難在市場上生存。重復(fù)引進落后技術(shù)在技術(shù)引進過程中，地方往往存在好大喜功、盲目引進海外淘汰技術(shù)的問題，這些技術(shù)引進項目不僅耗資不菲，而且根本就不具備市場競爭力，后很有可能淪為政績工程，靠輸血勉強度日。百業(yè)中興金融集團總裁史深翔就如何利用出口保理做大設(shè)備出口業(yè)務(wù)作了發(fā)言，出口信用福建分公司泉州辦事處業(yè)務(wù)科副科長程其其介紹了企業(yè)出口的項目險業(yè)務(wù)。在技術(shù)交流環(huán)節(jié)，信和新材料股份有限公司副總經(jīng)理李小作了題為石墨烯防腐涂料在工程機械行業(yè)中的應(yīng)用的發(fā)言；在管理探討環(huán)節(jié)，泉州恒通機械配件有限公司技術(shù)經(jīng)理蔣孝軍發(fā)表了恒通文化：品質(zhì)是一種信仰的發(fā)言。此外，德源軸承董事長林德慶、泉州中車唐車軌道有限公司崔虎山、群峰機械董事長徐金山等也相繼與大家進行了專題分享。
 
鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

另外，電機技術(shù)改造普遍投入少，零部件加工通用設(shè)備比例較大，精度不高也是影響電機的原因之一。除此之外，行業(yè)整體制造工藝水與國外先進水相比仍有差距。解決上述問題不僅需要防爆電機行業(yè)的努力，還需要其他配套行業(yè)大力支持。由于我國防爆電器生產(chǎn)企業(yè)越來越產(chǎn)品，嚴把關(guān)，防爆電器的產(chǎn)品水不斷提高，有效帶動了煤礦、石油化工行業(yè)形勢的快速好轉(zhuǎn)。其主要成果是，群死群傷事故大幅降低，形勢繼續(xù)向好的方向發(fā)展。
 穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度就像方液晶屏生產(chǎn)線的發(fā)展，帶動了整個國產(chǎn)手機產(chǎn)業(yè)的升級換代一樣，在芯片上的投入也可以達到類似效果。作為世界的綜合實力大國，與美國等發(fā)達的關(guān)系既有競爭也有合作。目前的環(huán)境來看合作是主流，但經(jīng)常會出現(xiàn)高科技芯片禁運等不音符。芯片已經(jīng)成為信息化強國戰(zhàn)略的核心，只有政策的大力扶植，走有特色的跨越式發(fā)展道路，才能在未來的世界競爭中占據(jù)地位。我們要打一場制造業(yè)的‘攻堅戰(zhàn)’，用先進倒逼‘智造’升級。
 
GXJ15.24:商丘——鋼絞線穿線機預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機用途及特點：
是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率。

據(jù)介紹，部于2015年2月成立了智能制造綜合工作組，并于2015年12月29日和國標(biāo)委聯(lián)合發(fā)布《智能制造體系建設(shè)指南》（以下簡稱《指南》）。《指南》以聚集制造業(yè)優(yōu)勢領(lǐng)域、兼顧產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級為出發(fā)點，按照共性先立，急用先行原則，主要面向跨領(lǐng)域、跨行業(yè)的系統(tǒng)集成類。《指南》明確了建設(shè)智能制造體系的總體要求、建設(shè)思路、建設(shè)內(nèi)容和組織實施方式。從生命周期、系統(tǒng)層級、智能功能等3個緯度建立了智能制造體系系統(tǒng)架構(gòu)。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機工作原理：
減速機帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機使用方法：
1、開機前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機動轉(zhuǎn)方向，是否符合機殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 GXJ15.24:商丘——鋼絞線穿線機

冶金行業(yè)將進入階段冶金工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展研究中心副主任鄭玉春介紹，2015年，產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的《2016年冶金行業(yè)發(fā)展調(diào)研與發(fā)展趨勢分析報告》指出，未來3年，我國鋼鐵行業(yè)在內(nèi)需的拉動下將出現(xiàn)發(fā)展機遇期，《2016年冶金行業(yè)發(fā)展調(diào)研與發(fā)展趨勢分析報告》認為，近年來，我國冶金行業(yè)保持著高速發(fā)展，冶金企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模急劇擴張，企業(yè)間兼并重組成為潮流，行業(yè)集中度不斷提升，冶金企業(yè)出現(xiàn)了集團化的發(fā)展趨勢，資源整合成為冶金企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的重要課題。
GXJ15.24:商丘——鋼絞線穿線機據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示：這個數(shù)據(jù)聽起來非常可怕，到底是什么原因使得私企這么容易倒閉呢？筆者認為除了資金受限、缺少政策支持等外在的客觀原因，中小企業(yè)老板的經(jīng)營思維是其中的重要因素。一、家長制的很多白手起家的創(chuàng)業(yè)者都有著異于常人的果敢和決斷力，甚至有點，這在企業(yè)的創(chuàng)業(yè)期是非常必要的。但是隨著企業(yè)的擴大，創(chuàng)業(yè)者這種什么都是我說了算的行為卻非常不利于企業(yè)的經(jīng)營管理，財務(wù)進出我說了算，合作項目我說了算，投資市場我說了算?！　C械運轉(zhuǎn)中，嚴禁更換芯軸、銷子和變換角度以及調(diào)速等作業(yè)，也不得加油或清掃。嚴禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)或機身不設(shè)固定銷的一側(cè)站人。轉(zhuǎn)盤換向時，須在停機后進行，不能直接從正轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)或從反轉(zhuǎn)到正轉(zhuǎn)。鋼筋冷拉機進行鋼筋冷拉時，鋼筋被拉斷、夾具滑脫、卷揚機固定不牢等將對操作人員或他人造成傷害。　　內(nèi)部加工工序在1~3個左右，而的內(nèi)部運輸物流可以達到1000噸以上。率、合理化的工序流程可以大大降低物流成本。通過完善的操操體系，提高產(chǎn)品的合格率，從而杜絕鋼筋等嚴重影響產(chǎn)品問題的出現(xiàn)。第四，生產(chǎn)管理及操作人員的培訓(xùn)。