標題】

闡述了通過對碳纖維復(fù)合材料汽車前地板的研制,以金屬白車身為設(shè)計依據(jù)確定了碳纖維復(fù)合材料前地板的結(jié)構(gòu)。分析確定了材料及成型工藝,研究了預(yù)成型體制作,設(shè)計出了多點注射快速RTM模具,并成功制備了碳纖維增強熱固性復(fù)合材料前地板。產(chǎn)品經(jīng)過剛度及模態(tài)測試,其結(jié)果滿足汽車整車廠提出的技術(shù)要求,而且減重效果明顯,說明碳纖維復(fù)合材料作為主受力結(jié)構(gòu)件在汽車上的應(yīng)用是可行的。
品介紹：

無溶劑自流平為雙組份無溶劑體系，采用進口優(yōu)質(zhì)樹脂和啞光固化劑精心配制而成，地坪成半啞光狀態(tài)，無需添加啞光粉可做成啞光，不眼，適用性強。適用于輕至中等載荷的工業(yè)地坪，如機械、電子、、食品、輕紡等行業(yè)的倉庫、車間，亦可用于具有較高要求的大賣場、辦公室等。

主要性能：

表面平整光澤低，不眼，色彩艷麗，裝飾效果優(yōu)異。

機械強度好，耐磨性好，壽命持久。

固化穩(wěn)定，流平性好，易于施工?！?

不塵，不起塵，極易保潔，為凈化廠房之。

耐化學(xué)品性：可耐氯化鈉，氯化鐵，硫酸銅等鹽類，氨水，動植物油，汽油，柴油，機油，檸檬酸(10%）等化學(xué)介質(zhì)。

啞光產(chǎn)品。

技術(shù)指標：

粘度（混合液，涂-4杯，25℃）：180-230s

光澤：啞光（柔光，亞光）

耐磨性（750g，500r，CS-17）：≤0.06

表干時間（25℃）：12(小時)

實干時間（25℃）：24(小時)

可使用時間（25℃）：60（分鐘）

可走人時間（25℃）：24(小時)

可輕載時間（25℃）：3(天)

完全固化（重載）（25℃）：7(天)

參考用量（單道）：鏝涂：0.8~1.2kg/m2

噴涂：0.6~0.8kg/m2

包裝及質(zhì)保期：

包裝規(guī)格：25kg/組（鐵桶）。

A：25kg/桶　B:5kg/桶

配　比：A：B = 5：1

原裝密封條件下置陰涼通風處保存，保質(zhì)期為6個月。

嚴禁本產(chǎn)品在貯存和運輸過程中曝曬或受潮。

顏　色：可根據(jù)標色卡選定，也可由客戶提供色卡，批量200kg。

注：實產(chǎn)涂料顏色與色卡可能會有細微差異。

運用圖像分析軟件(IPP軟件)測定了石灰石和鐵尾礦廢石粗骨料的三軸特征、圓度和球度,采用統(tǒng)計產(chǎn)品與服務(wù)解決方案軟件(SPSS軟件)對不同粒級石灰石和鐵尾礦廢石粗骨料的等軸率、圓度和球度進行了統(tǒng)計分析,并建立了三者之間的相互關(guān)系.結(jié)果表明:不同粒級石灰石和鐵尾礦廢石粗骨料的等軸率、圓度、球度分布均近似符合正態(tài)分布;等軸率、圓度、球度這3個指標用于評價不同品種、不同粒級粗骨料的粒形特征具有良好的一致性;粗骨料球度與等軸率、圓度之間能夠建立顯著性極高的二元線性回歸方程.

施工指南：

施工基面先涂裝底漆并用中涂補平。

前道中涂干燥后需進行打磨平整，并用面涂膩子對基層完全封閉。

涂裝面層前將基面用塵器將灰塵清潔干凈，并不得有油污，水等。

先將A攪拌均勻，再加入料，以機械攪拌15分鐘后，倒入另一容器中再稍做攪拌即可使用（必要時以60-80目篩網(wǎng)過濾）。

用鋸齒形鏝或橡皮刮板將物料在地坪上攤鋪均勻。

注意事項：

施工溫度為15～25℃，低于10℃和高于30℃會較難施工，底材溫度應(yīng)高于露點以上3℃。施工環(huán)境的相對濕度應(yīng)小于80%，過高濕度會對表觀品質(zhì)和附著力產(chǎn)生不良影響。

施工場所應(yīng)有良好的通風，所有設(shè)備應(yīng)為防爆設(shè)備。

施工人員應(yīng)有良好的防護措施，如本品沾到皮膚、眼睛等請立即用清水清洗。

未固化廢料，清洗劑及廢水請勿倒入水溝，水源及土壤，須按有關(guān)環(huán)保條例處理。
新聞:萍鄉(xiāng)微光自流平面漆產(chǎn)品穩(wěn)定【股份@有限公司】

基于氣熱法對風力機葉片除的傳熱計算進行分析,主要為給定空氣加熱器輸出熱量后,對除時間的傳熱分析進行計算。先介紹了風力機葉片結(jié)的機理和氣熱法除的原理,然后進行傳熱過程中的對流換熱以及導(dǎo)熱的理論計算,從而得到了各個傳熱過程中的傳熱量,并且估算出除溫度下空氣加熱器的輸出熱量,后通過仿真實例計算出理論上達到除要求時所需要的時間。對葉片進行傳熱分析可以評估除系統(tǒng)運行時的效率,提高除系統(tǒng)的經(jīng)濟性,同時也為工程傳熱計算提供依據(jù)。