標(biāo)題】

為研究受酸腐蝕混凝土在受壓過程中的損傷演變規(guī)律,用pH值為2.5的硫酸和混合溶液對混凝土棱柱體試件進(jìn)行侵蝕,采用單調(diào)加載和循環(huán)加載兩種方式對腐蝕前后的混凝土試件進(jìn)行單軸抗壓試驗(yàn).通過對試件受力變形、凱塞效應(yīng)和聲發(fā)射速率過程參數(shù)進(jìn)行對比分析,研究了酸性腐蝕對混凝土性能的影響;在損傷力學(xué)和聲發(fā)射速率過程理論的基礎(chǔ)上建立了考慮初始損傷的混凝土損傷因子及本構(gòu)關(guān)系計算方法,實(shí)現(xiàn)了利用聲發(fā)射事件數(shù)對腐蝕混凝土的損傷大小進(jìn)行定量評估.
品介紹：

無溶劑自流平為雙組份無溶劑體系，采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)樹脂和啞光固化劑精心配制而成，地坪成半啞光狀態(tài)，無需添加啞光粉可做成啞光，不眼，適用性強(qiáng)。適用于輕至中等載荷的工業(yè)地坪，如機(jī)械、電子、、食品、輕紡等行業(yè)的倉庫、車間，亦可用于具有較高要求的大賣場、辦公室等。

主要性能：

表面平整光澤低，不眼，色彩艷麗，裝飾效果優(yōu)異。

機(jī)械強(qiáng)度好，耐磨性好，壽命持久。

固化穩(wěn)定，流平性好，易于施工。　

不塵，不起塵，極易保潔，為凈化廠房之。

耐化學(xué)品性：可耐氯化鈉，氯化鐵，硫酸銅等鹽類，氨水，動植物油，汽油，柴油，機(jī)油，檸檬酸(10%）等化學(xué)介質(zhì)。

啞光產(chǎn)品。

技術(shù)指標(biāo)：

粘度（混合液，涂-4杯，25℃）：180-230s

光澤：啞光（柔光，亞光）

耐磨性（750g，500r，CS-17）：≤0.06

表干時間（25℃）：12(小時)

實(shí)干時間（25℃）：24(小時)

可使用時間（25℃）：60（分鐘）

可走人時間（25℃）：24(小時)

可輕載時間（25℃）：3(天)

完全固化（重載）（25℃）：7(天)

參考用量（單道）：鏝涂：0.8~1.2kg/m2

噴涂：0.6~0.8kg/m2

包裝及質(zhì)保期：

包裝規(guī)格：25kg/組（鐵桶）。

A：25kg/桶　B:5kg/桶

配　比：A：B = 5：1

原裝密封條件下置陰涼通風(fēng)處保存，保質(zhì)期為6個月。

嚴(yán)禁本產(chǎn)品在貯存和運(yùn)輸過程中曝曬或受潮。

顏　色：可根據(jù)標(biāo)色卡選定，也可由客戶提供色卡，批量200kg。

注：實(shí)產(chǎn)涂料顏色與色卡可能會有細(xì)微差異。

通過改變固化工藝制備了含孔隙的碳纖維復(fù)合材料試樣,采用超聲檢測對試樣進(jìn)行了初步的孔隙檢測與篩選,采用金相顯微法對典型區(qū)域的孔隙率、孔隙分布和形貌特征進(jìn)行統(tǒng)計。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,固化壓力不足和袋內(nèi)真空不合適會引起復(fù)合材料內(nèi)部孔隙的產(chǎn)生,且孔隙的分布存在必然性和隨機(jī)性,孔隙形貌與孔隙率存在一定的聯(lián)系。

施工指南：

施工基面先涂裝底漆并用中涂補(bǔ)平。

前道中涂干燥后需進(jìn)行打磨平整，并用面涂膩?zhàn)訉鶎油耆忾]。

涂裝面層前將基面用塵器將灰塵清潔干凈，并不得有油污，水等。

先將A攪拌均勻，再加入料，以機(jī)械攪拌15分鐘后，倒入另一容器中再稍做攪拌即可使用（必要時以60-80目篩網(wǎng)過濾）。

用鋸齒形鏝或橡皮刮板將物料在地坪上攤鋪均勻。

注意事項(xiàng)：

施工溫度為15～25℃，低于10℃和高于30℃會較難施工，底材溫度應(yīng)高于露點(diǎn)以上3℃。施工環(huán)境的相對濕度應(yīng)小于80%，過高濕度會對表觀品質(zhì)和附著力產(chǎn)生不良影響。

施工場所應(yīng)有良好的通風(fēng)，所有設(shè)備應(yīng)為防爆設(shè)備。

施工人員應(yīng)有良好的防護(hù)措施，如本品沾到皮膚、眼睛等請立即用清水清洗。

未固化廢料，清洗劑及廢水請勿倒入水溝，水源及土壤，須按有關(guān)環(huán)保條例處理。
新聞:呂梁柔光地坪漆廠家【股份@有限公司】

采用瀝青路面分析儀(APA)對排水性瀝青混合料(DA混合料)和SMA混合料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)條件和重載交通條件下的車轍試驗(yàn),采用車轍深度指標(biāo)分析DA混合料的抗車轍能力及其對加載水平、加載次數(shù)及溫度的敏感性.結(jié)果表明:采用高黏度瀝青、適當(dāng)級配組成并予以充分壓實(shí),DA混合料的抗車轍能力可有效提高;DA混合料抗車轍能力對加載水平、加載次數(shù)以及溫度的敏感性均低于SMA混合料.