新聞:益陽啞光型膠黏劑價格優(yōu)惠【股份@有限公司】

依托某全新開發(fā)的純電動車型,開展碳纖維復合材料上車體結構設計及驗證;根據(jù)原上車體設計的性能要求及碳纖維復合材料的材料和成型工藝特性進行結構設計,CAE分析驗證,零部件及整車驗證,成功試制碳纖維復合材料上車體并應用于整車。研究結果表明,碳纖維復合材料經(jīng)合理的結構設計更適合作為結構件在汽車領域中予以應用,并具有顯著輕量化效果,在汽車尤其是純電動轎車領域具有發(fā)展前景。

雙組份美縫樹脂（A膠）配合氣硅使用，樹脂和氣硅混合均勻后，添加司的止流劑0.2%~1%,可使膠水瞬間形成觸變性，在墻面不會流淌。此款止流劑為無色無氣味材料，添加量少，不影響美縫膠體產(chǎn)品質量。

建議配方：

A組分： 樹脂 100g

氣相化硅 4g

B組分：啞光固化劑 78g

氣相化硅 6g

止流劑 1-2g

啞光粉 半啞光 6-8g 全啞光 10-12g

A組分：B組分=1:1（攪勻之后會變?yōu)橥耆涣鲃拥墓麅觯?

新聞:益陽啞光型膠黏劑價格優(yōu)惠【股份@有限公司】

在石英砂表面包覆石墨粉制得覆導電膜骨料,并以此制備了覆導電膜骨料水泥砂漿.試驗表明:與普通石墨導電砂漿相比,覆導電膜骨料水泥砂漿的石墨用量顯著降低.石墨導電砂漿達到導電滲流閾值所需石墨的摻量約為20%(質量分數(shù)),覆導電膜骨料水泥砂漿相應的石墨摻量僅為3%~4%.與石墨導電砂漿試件相比,覆導電膜骨料水泥砂漿試件的力學性能顯著提高:在電阻率為1~5Ω·m時,覆導電膜骨料水泥砂漿抗壓強度與抗折強度分別為石墨導電砂漿的35,55倍.覆導電膜骨料水泥砂漿的導電模式為殼體接觸傳導電流型.