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-----------新聞拓展閱讀分割線 與產(chǎn)品無關(guān)--------------

其實(shí)，在6月初5G商用牌照剛發(fā)放時(shí)，電信分析師付亮就建議消費(fèi)者別著急上手，他認(rèn)為，到明年4季度，5G可能降至2000元至3000元。

近年來，作為家電零售領(lǐng)軍企業(yè)的國美，創(chuàng)新性的提出“家?生活”戰(zhàn)略并加速向“家?生活”整體方案提供商、服務(wù)解決商、供應(yīng)鏈輸出商轉(zhuǎn)型；作為領(lǐng)跑中國家電零售業(yè)制造商海爾，則不斷豐富自身優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，傳承民族品牌。國美與海爾精誠合作，雙方在渠道合作、數(shù)據(jù)互通、產(chǎn)品定制、物流、售后等多個(gè)方面展開深度合作并實(shí)現(xiàn)共贏。國美和海爾共創(chuàng)了海爾品牌專場會員日模式，開設(shè)新品發(fā)布會布局海爾各品類新品發(fā)售，提供了向消費(fèi)者展示海爾品牌和形象的廣闊舞臺。

在拍攝11期節(jié)目的同時(shí)，電影頻道連同“星光行動(dòng)”推出了一項(xiàng)名為“天堂電影院”的共建活動(dòng)，以電影捐贈(zèng)、放映的獨(dú)特方式助力文化扶貧與地方文化建設(shè)，以求讓更多貧困地區(qū)的群眾感受到人性的溫暖與文化的雋永。此外，電影頻道還邀請韓可一、姚慶濤、宋林國等9位青年電影導(dǎo)演，共同拍攝紀(jì)錄電影《星光》，用影像記錄扶貧故事，我們重點(diǎn)關(guān)注了許多生活的強(qiáng)者，致敬脫貧攻堅(jiān)背后的奮斗傳奇。很真實(shí)，也很感人。

首先，從數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度而言，有一定的特點(diǎn)，其中包括競爭沒有邊界性，巨大的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)使得數(shù)字經(jīng)濟(jì)會容易形成一定的壟斷效應(yīng)，因此本國的創(chuàng)業(yè)企業(yè)很容易受到一定的擠壓。其次，全球性的稅務(wù)轉(zhuǎn)移十分快捷，互聯(lián)網(wǎng)巨頭的利潤很高，但是卻可以逃避應(yīng)該承受的社會責(zé)任和稅務(wù)。再者，外部性是征稅的一個(gè)重要考慮。其實(shí)互聯(lián)網(wǎng)公司也是存在一定的外部性的，包括大型的云計(jì)算服務(wù)器部署對于環(huán)境的污染以及大量電力的消耗，以及科技互聯(lián)網(wǎng)公司納稅率低、繳稅少，這也是歐盟和英國等長期面對的尷尬事實(shí)。

當(dāng)很多人點(diǎn)贊“星光行動(dòng)”的時(shí)候，我認(rèn)為我們不過是找到了一個(gè)合適的機(jī)會和方法，團(tuán)結(jié)中國電影人做了一件有意義的事情。未來，“星光行動(dòng)”真的要做大做強(qiáng)，就不僅只是關(guān)注脫貧攻堅(jiān)，它的外延可以很寬廣，內(nèi)涵也可以更深邃。“星光隊(duì)員”可以變成囊括所有公益屬性的最高榮譽(yù)，調(diào)動(dòng)所有的力量去做一些大事。如若這般，它代表的就不光是公益品牌，更是行業(yè)品格，是家國精神。

“中國車市下滑一定會發(fā)生，只是時(shí)間早晚的問題。此前，大家習(xí)慣性地認(rèn)為中國車市就應(yīng)該是兩位數(shù)增長，現(xiàn)在變成一位數(shù)增長甚至負(fù)增長了，就覺得難以接受。其實(shí)，國外趨于飽和的成熟汽車市場早已不再增長，汽車銷量基本上維持穩(wěn)定，遇到經(jīng)濟(jì)形勢好的年份，銷量就增加一些，經(jīng)濟(jì)形勢不好的年份，銷量就會減少一些，負(fù)增長對于這些國家來說是很平常的事。”趙福全說。

不少業(yè)內(nèi)人士表示，4S店對于庫存車都會有比較大的促銷，降價(jià)送禮送保養(yǎng)等。這類庫存車優(yōu)惠力度足夠，庫存時(shí)間不超過一年，車況尚可，而且在購買前銷售顧問能事先告知的話，購買此類車還是比較實(shí)惠的。對于庫存時(shí)間超過一年的車輛，很有可能有較嚴(yán)重的老化侵蝕現(xiàn)象，建議消費(fèi)者不要貪圖便宜購買。

國美零售總裁王俊洲曾表示，“海爾與國美合作，這不僅是基于三十年穩(wěn)固的合作關(guān)系，也是雙方戰(zhàn)略認(rèn)同的表現(xiàn)，更是國美渠道競爭力的體現(xiàn)，強(qiáng)強(qiáng)合作更容易實(shí)現(xiàn)資源價(jià)值的最大化”。

在服務(wù)方面，蘇寧智慧物流不斷完善到倉、到店、到家為核心的供應(yīng)鏈全鏈路體系，并實(shí)現(xiàn)涵蓋社區(qū)、生活幫、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的“末端全觸達(dá)”，全面助力818“全場景零售”服務(wù)能力的提升。

今年第二季度特斯拉的毛利率也有所下滑，從第一季度的20.2%下滑至18.9%。業(yè)內(nèi)認(rèn)為這是一個(gè)危險(xiǎn)的信號，并質(zhì)疑特斯拉的盈利能力。此外，截至第二季度特斯拉的資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)到了77.6%。據(jù)了解，特斯拉的資產(chǎn)負(fù)債率并不算過高，但其償債能力卻并不佳，從成立至今僅有四個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利。

2008年下半年，美國金融危機(jī)徹底引爆，全球經(jīng)濟(jì)都受到波及。電商造節(jié)正是在此背景下應(yīng)運(yùn)而生。2009年11月11日，淘寶商城(天貓前身)舉辦首屆雙11。那時(shí)，人們更多把雙11戲稱為“光棍節(jié)”。參與商家不多，促銷力度也有限，消費(fèi)者們對網(wǎng)購還持觀望態(tài)度。

國美還利用自身線下門店優(yōu)勢，在全國2100多家門店為海爾、卡薩帝系列產(chǎn)品打造了場景體驗(yàn)區(qū)域，使消費(fèi)者能更切身的感受海爾產(chǎn)品性能，通過國美美店、國美網(wǎng)上商城豐富海爾品牌商品銷售模式，助推海爾、卡薩帝品牌進(jìn)入并逐漸占領(lǐng)市場。作為海爾集團(tuán)的高端家電品牌，卡薩帝進(jìn)入國美渠道已近10年，深受消費(fèi)者青睞，保持快速增長的趨勢。在2017年國美&海爾818嗨購節(jié)中，卡薩帝洗衣機(jī)、冰箱、空調(diào)三大品類銷售額同比增長分別達(dá)到68%、47.9%和34.5%。而在2018年活動(dòng)中，卡薩帝首次單渠道單營銷節(jié)點(diǎn)銷售額突破1億，同比增長300%，創(chuàng)歷史新高。卡薩帝雙子系列洗衣機(jī)，銷量突破2000臺，其“空氣洗”功能成為用戶最受歡迎的體驗(yàn)，直接推動(dòng)卡薩帝洗衣機(jī)份額突破15%，卡薩帝F+系列冰箱更是受到市場的高度關(guān)注和認(rèn)可。

在發(fā)布第二季度財(cái)報(bào)的次日，特斯拉的股價(jià)收盤時(shí)暴跌13.6%至228美元/股，當(dāng)日股價(jià)最高跌幅為14.73%，創(chuàng)今年以來最大單日跌幅，同時(shí)也是其自去年9月以來最大的跌幅；另外特斯拉的市值蒸發(fā)超過68億美金。但特斯拉的難題不止于此，其高管相繼離職，飽受投資者質(zhì)疑，同時(shí)又被分析師質(zhì)疑現(xiàn)金儲備或不足5個(gè)月。

另外，得益于產(chǎn)量和交付量的雙漲，特斯拉第二季度的業(yè)績也有增長。特斯拉財(cái)報(bào)顯示，今年第二季度特斯拉實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入63.5億美元，雖然低于華爾街的預(yù)期，但與去年同期相比增長58.67%。不過，盡管營收實(shí)現(xiàn)高增長，但特斯拉仍陷入虧損的泥沼。今年第二季度凈虧損為3.89億美元，與去年同期的7.43億美元的凈虧損相比有所收窄，但加上第一季度7.02億美元的凈虧損，今年上半年特斯拉的凈虧損超過10億美元；歸屬于普通股股東的凈虧損為4.08億美元，與去年相比也有所收窄，但遠(yuǎn)低于分析師的預(yù)測。

你們是今天第三個(gè)來問5G的顧客，基本上大家都不太關(guān)心5G，預(yù)訂的客戶也不多。”一家運(yùn)營商的工作人員稱，5G盡管開始陸續(xù)發(fā)布，但顧客還是偏愛價(jià)廉物美的4G，對于5G多數(shù)人持觀望態(tài)度。

如何利用好5G，發(fā)揮其最大潛力，百度Apollo正在進(jìn)行積極探索。此前Apollo在全國范圍內(nèi)開展的自動(dòng)駕駛道路測試，也為百度在5G網(wǎng)絡(luò)的新風(fēng)口站穩(wěn)腳跟，擁抱新熱點(diǎn)打下了基礎(chǔ)。