新聞：馬鞍山正丁醛現(xiàn)在多錢一公斤
“我們公司主要生產(chǎn)商業(yè)照明產(chǎn)品，目前工廠的自動化程度較低，想找適合的自動化、半自動化設(shè)備?！睏钪ジ嬖V記者，他感的還有自動測試儀，在燈具生產(chǎn)中，打螺絲跟測試都是必須步驟，這些設(shè)備一次性投入成本較低，也能顯著減少人工使用，比較適合企業(yè)的需求?！耙慌_自動打螺絲機可以頂3個工人，一般2——3個月企業(yè)就能收回成本。”聽聞企業(yè)的需求，大唐永恒銷售主管姚權(quán)武積極回應(yīng)。事實上，伴隨照明企業(yè)的自動化需求提升，為照明行業(yè)提供自動化改造的企業(yè)正迎來發(fā)展良機。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與環(huán)境監(jiān)測總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會商，預(yù)計3月14~21日，我省整體擴散條件有利，期間17~19日擴散條件略有轉(zhuǎn)差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報結(jié)果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴散條件總體有利，北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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”RodJones，這位有著超過28年制造業(yè)經(jīng)驗的生產(chǎn)顧問說。“事實是正如它對制造業(yè)一樣，精益生產(chǎn)在模具制造業(yè)也行之有效?！本嫔a(chǎn)以常識為基礎(chǔ)“精益生產(chǎn)是一個簡單的概念，它以常識策略為基礎(chǔ)，這些策略就是在生產(chǎn)產(chǎn)品時降低用時和降低成本，也就是通過采用精簡工序給客戶帶來更大的價值和更好的?！薄霸谏a(chǎn)制造過程中要區(qū)分兩種作業(yè)活動，一種是產(chǎn)品價值的作業(yè)活動，另一種是不產(chǎn)品價值的作業(yè)活動。精益生產(chǎn)的核心就是減少不附加值的作業(yè)活動，”Jones說。

17-19日，擴散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。

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首先，美國沒有足夠的年輕人，并且年輕人不愿意從事制造業(yè)。其次美國的工會惹不起。再次，美國的環(huán)保教徒惹不起。后，美國造的更貴。美國不僅在工業(yè)上挑戰(zhàn)不可能成功，而且，它目前僅剩的一些高端產(chǎn)業(yè)堡壘，在步步為營的進攻下，也會被攻破。特朗普不僅進攻上要失敗，而且他想在高端產(chǎn)業(yè)，防守住的后沖鋒，也守不住。這便是中美之間的工業(yè)競爭，基本的格局和判斷。能在幾乎所有領(lǐng)域和美國正面對抗，而且還互有攻防的，世界上只有一家。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢變化，加強與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣會商，結(jié)合3月份大氣污染目標管理需求，加嚴管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時，應(yīng)至少提前2天啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴格執(zhí)行秋冬季錯峰生產(chǎn)要求，加強秋冬季錯峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度，確保各項措施落實到位。近期風力較大，各相關(guān)城市要進一步做好揚塵污染工作，加強對工地和道路揚塵管控力度，確保落實六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處置。
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深度強化學不是讓機器通過一個程序或者一些設(shè)定好的案例進行學的過程，而是通過實驗設(shè)計和正向強化（positivereinforcement）來學。正向強化這個概念本身已經(jīng)存在了數(shù)十年（如生物、教育等領(lǐng)域），它與深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合使讓機器完成下圍棋這種高度燒腦的任務(wù)成為了可能。通過不斷的實驗和對之前圍棋比賽的分析，AlphaGo靠自己探索出了一條成為圍棋蓋世高手之路。下一步對于強化學的期待是把它應(yīng)用在更多的實際生活中。

近期國內(nèi)芳烴市場行情略微回升，受到價格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報盤價拉漲，下游剛需跟進較好，但是港口庫存面相對高位承壓，致使市場投機氛圍有限，壓制價格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價格在5330-5340元/噸，異構(gòu)商談價格在5530-5550元/噸；溶劑商談價格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價格在5300元/噸，商談價格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤，WTI價格上漲0.35美元，報收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應(yīng)，提振多頭信心，而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故，導(dǎo)致該國出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價。且1-2月進口量同比增長，對市場需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國多數(shù)煉廠檢修結(jié)束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場氛圍轉(zhuǎn)好，價格呈震蕩上揚階段。

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因此，這還關(guān)系到體制成本的問題。在我國汽車行業(yè)中，各類、法規(guī)、公告、準入、、管理體系、道路交通管理法案等，構(gòu)成了奇高無比的制度成本，這也是低速電動車沒有從汽車行業(yè)中誕生的主要原因。所以，低速電動車的成本優(yōu)勢不完全是原來的價格便宜，還有就是第二項優(yōu)勢：缺乏管制，大家摸著石頭過河，把原來奇高無比的制度成本大幅降下來了。就是這套土方法，把制度成本非常顯著地降了下來，加上原來的要素成本低廉，結(jié)合到一起再加第三個力量——市場快速學能力，終構(gòu)成了后來的“低速電動車故事”。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當周呈現(xiàn)上推阻力，庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現(xiàn)淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價。甲苯價格或偏好運行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差，主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍，對價格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預(yù)計漲幅不會太多。

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兩部委就落實工作還提出要求：一、加快實施清潔生產(chǎn)技術(shù)改造；二、做好技術(shù)支持和信息咨詢服務(wù)；三、加強政策引導(dǎo)支持力度等政策工作。工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型是經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的必然選擇10月12日，（第三屆）節(jié)能環(huán)保技術(shù)裝備展示交易會在北京展覽中心成功舉辦。各位到場專家及行業(yè)經(jīng)營分別就我國綠色工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及“十三五”趨勢，我國的能源形勢和能源，綠色工業(yè)發(fā)展的政策與市場等問題進行探討和分析，從不同角度提出了工業(yè)綠色發(fā)展、綠色轉(zhuǎn)型的相關(guān)思考和建議。
3月中旬，由于國內(nèi)庫存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄，投機交易難度較大，持貨商低價出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求，跌幅暫時受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當?shù)厥袌龉?yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實質(zhì)性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場報價有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力，市場行情出現(xiàn)回落，市場需求相對淡，下游采購積極性偏弱，實單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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科技部電動汽車重大項目監(jiān)理專家組組長王秉剛表示，快充式電池技術(shù)在我國純電動公交車上已經(jīng)廣泛被接受，推廣總量4000余輛，運行情況良好，經(jīng)濟分析表明快充型具有良好可持續(xù)性，有望成為公交車電動化的可行方案。不以片刻論成敗此前有媒體稱，誰掌握鈦酸鋰材料的核心技術(shù)，誰將擁有獨步天下、藍海泛舟的制控權(quán)。雖然這一論斷頗有夸大，但鈦酸鋰確實在快速彌補著自身短板。在各家企業(yè)不斷的技術(shù)創(chuàng)新之下，其性能正極大。
本階段國內(nèi)苯行業(yè)開工負荷小幅度下降，周均負荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低，企業(yè)價格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購積極性下降，地煉庫存水中等偏下，下游尋低價采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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”李偉國對記者說。畜禽糞便及病死動物處理同樣離不開機械設(shè)備。“畜禽糞便固液分離技術(shù)、肥料化加工技術(shù)及病死動物無害化處理技術(shù)等，不僅能很好地解決養(yǎng)殖廢棄物處理難題，還可減輕污染變廢為寶，生產(chǎn)有機肥，利于農(nóng)民增收。”劉恒新介紹說，農(nóng)機推廣總站在北京、遼寧等5省市開展了兩年的病死畜禽無害化處理技術(shù)試驗示范工作，累計處理病死畜禽380多噸，產(chǎn)出有機肥近160噸，為規(guī)模化養(yǎng)殖場病死畜禽無害化處理探索出有效的解決方案。
自春節(jié)以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達16%以上。就當前燒堿價格來說，創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍首還是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進行減產(chǎn)，這對片堿市場的影響非常之大！

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二、寶鋼和武鋼合并開啟鋼鐵業(yè)合并大幕12月1日，寶武鋼鐵集團在上海揭牌成立，這意味著，寶鋼集團與武鋼集團合并重組正式完成，我國鋼鐵工業(yè)正式開啟巨無霸時代，也拉開了鋼鐵業(yè)合并的大幕。2015年寶鋼集團粗鋼產(chǎn)量為3494萬噸，排名第二，全球第五，武鋼集團產(chǎn)量為2578萬噸，排名第六，全球第九。寶鋼武鋼合并后的產(chǎn)量為6072萬噸，超過河北鋼鐵，躍居，全球第二位。鋼鐵企業(yè)數(shù)量眾多、高度分散，行業(yè)惡性競爭現(xiàn)象嚴重，不利于鋼鐵產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，提高產(chǎn)業(yè)集中度迫在眉睫。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強烈，場內(nèi)交投氣氛一般，市場產(chǎn)能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計短期國內(nèi)氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風險。
本周，國內(nèi)液堿市場弱勢運行為主，山東和河北地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價格，使得當?shù)?2%離子膜堿主流價格跌破800元/噸，50%離子膜堿價格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調(diào)影響，河北地區(qū)價格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。

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舉措四：威脅可見，善于利用終端感知及威脅情報展開分析管理情報管理在保障在線業(yè)務(wù)的決策制定中扮演越來越重要的角色，企業(yè)人員借助情報分析以確保實施防御。網(wǎng)絡(luò)威脅情報越來越多地用來指導(dǎo)防御如何升級，因此越來越多的企業(yè)需要部署網(wǎng)絡(luò)威脅情報解決方案，以保障在線業(yè)務(wù)的。而通過采集來源終端的、運行環(huán)境及操作行為等相關(guān)信息的終端感知技術(shù)更可幫助企業(yè)進一步判斷來源終端的性與可靠性，并通過對設(shè)備端的流量與日志特征，分析可疑來源終端。
目前，主流企業(yè)出廠報價如下：
山東東營華泰，32%離子膜堿出廠報價在770元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報價在790元/噸，食品級堿出廠報價在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報價在770元/噸，48%離子膜堿出廠報價在1160元/噸；
江蘇新浦化學， 32%離子膜堿出廠報價在920-960元/噸，48%堿出廠報價在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報價在930元/噸，48%堿出廠報價1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1530元/噸；
內(nèi)中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報價在2850元/噸（折百），50%堿出廠報價在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報價在3000元/噸（折百），50%堿出廠報價在3100元/噸（折百）。

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人們開始自己對愛車的，愿意花更多的時間和金錢去自己的愛車，讓它保持長久的光鮮靚麗。第三，二手車市場的火爆，進一步拉動了汽車市場的發(fā)展。在二手車市場，很多的都會在交易以前為要出售的車輛進行一次“”——可能一次簡單的清洗，亦或是一次車漆養(yǎng)護、內(nèi)飾清洗——都會讓即將出售的車輛不少。第四，和歐美市場相比，我國的汽車行業(yè)發(fā)展還不完全。在歐美發(fā)達，汽車市場占整個汽車后服務(wù)市場利潤空間的50%左右，而在，目前只占10%左右。
本周，國內(nèi)片堿市場下行為主，各地區(qū)價格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報價與上周相比下調(diào)了200元/噸左右，周內(nèi)降幅在6%以上。
目前，影響市場下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態(tài)，且價格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開工正常，貨源供應(yīng)充足，市場整體庫存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場行情不好，且由于鋁土礦價格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限，對片堿的需求有限。
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作為泵閥行業(yè)早起源的永嘉，始終致力于泵閥企業(yè)的升級轉(zhuǎn)型中，經(jīng)過二十多年的發(fā)展，永嘉泵閥逐漸提高各方面素質(zhì)，力求在泵閥行業(yè)發(fā)展中尋求新的突破。目前已建成集產(chǎn)品制造、技術(shù)創(chuàng)新、檢測、企業(yè)聚集、人才培訓(xùn)為一體的泵閥產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)制造基地，參與多個重點工程項目建設(shè)，從整體上改變著泵閥產(chǎn)業(yè)的整體格局。據(jù)相關(guān)負責人介紹，在持續(xù)鞏固創(chuàng)建成效基礎(chǔ)上，未來該示范區(qū)將進一步注重泵閥產(chǎn)業(yè)人才，打造科技孵化、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品檢測三大創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)臺。
從某種程度上，這種捆綁對董明珠來說更是一種自救的方式。比如董明珠在競選電器CEO時，靠著小股東的支持，PK掉了的候選人周少偉。而電器又是集團錢的業(yè)務(wù)，一位接近的人士告訴記者：“董明珠必須高調(diào)代言，必須有知名度和曝光率，必須代表電器，必須和電器捆綁在一起，才能讓當時蠢蠢欲動的行力投鼠忌器，才能在必要的控制權(quán)爭奪中，獲得足夠的第三方的支持?！比欢髦檫€不滿足于僅僅跟捆綁，此后她又開始為“制造”代言。
4月5日，據(jù)外媒MarketWatch報道，谷歌被授予的一項顯示，谷歌近期內(nèi)不會用于給用戶送快遞，它對利用運送設(shè)備更有。而在此前，硅谷創(chuàng)業(yè)公司Matternet利用向偏遠地區(qū)運送用品，在他們看來，與讓人駕車相比，利用把血樣送到其他化驗室進行化驗，在成本、能耗和時間方面都要更劃算。5月27日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)公布了旗下秘密運作半年之久的“E．T．物流實驗室”研發(fā)進展，多款物流機器人在年內(nèi)將投入使用，恰在其列。