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但是對(duì)超大鍛機(jī)的過度依賴，導(dǎo)致機(jī)械制作投資大、成本高且制作流程長(zhǎng)、能耗大、污染和浪費(fèi)嚴(yán)重的問題。正因如此，金屬3D打印技術(shù)因能解決以上弊病而成為前沿性的先進(jìn)制造技術(shù)。作為全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)的重要推動(dòng)力，目前已經(jīng)在、、汽車等領(lǐng)域開始獲得大規(guī)模應(yīng)用?！俺Ｒ?guī)金屬3D打印存在致命缺陷：一是沒有經(jīng)過鍛造，金屬抗疲勞性嚴(yán)重不足；二是制件性能不高，難免存在疏松、氣孔和未熔合等缺陷；三是大都采用激光、電子束為熱源，成本高昂。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與環(huán)境監(jiān)測(cè)總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會(huì)商，預(yù)計(jì)3月14~21日，我省整體擴(kuò)散條件有利，期間17~19日擴(kuò)散條件略有轉(zhuǎn)差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報(bào)結(jié)果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴(kuò)散條件總體有利，北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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還有的已經(jīng)知道某品種與另一品種在價(jià)位上、品質(zhì)上都差不多，車輛型號(hào)上也是通用的，但既怕逐一核對(duì)，又怕造成缺貨，故寧多不缺，造成同品質(zhì)同價(jià)位的商品日益增多，使商品性價(jià)比缺乏層次和梯度；5、未養(yǎng)成良好的工作慣，不注意業(yè)務(wù)能力的提高和市場(chǎng)信息的反饋；有些采購(gòu)人員，在業(yè)務(wù)洽談、外出采購(gòu)過程中，未養(yǎng)成認(rèn)真記錄需求信息，反饋市場(chǎng)行情的慣，不注意在工作中總結(jié)提高自己的判斷能力和決策能力，對(duì)一些重要的需求信息和行情動(dòng)態(tài)反映遲鈍，無動(dòng)于衷，喪失了許多發(fā)展業(yè)務(wù)的機(jī)遇。

17-19日，擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴(kuò)散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴(kuò)散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請(qǐng)你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請(qǐng)于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開展情況報(bào)送我辦。

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癌成為霧霾精華守候下成功的產(chǎn)物，無論醫(yī)學(xué)怎么發(fā)達(dá)，但其只是在后全力一搏，治標(biāo)不治本。其實(shí)從癌形成角度分析，內(nèi)外因共同起到強(qiáng)推作用?；趦?nèi)外因的外加助力，專家趙曉剛表示：“我們會(huì)發(fā)現(xiàn)個(gè)體條件、空氣污染、個(gè)人生活方式均與霧霾形成、加劇、蔓延有著千絲萬縷的關(guān)系?！弊阋砸娮C同呼吸下人們開始有了不同命運(yùn)。網(wǎng)環(huán)保近期發(fā)布“2016年度天氣大數(shù)據(jù)報(bào)告”，均從時(shí)間、地域等角度闡釋了與朋友圈廣泛流傳的霧霾語句。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢(shì)變化，加強(qiáng)與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣會(huì)商，結(jié)合3月份大氣污染目標(biāo)管理需求，加嚴(yán)管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時(shí)，應(yīng)至少提前2天啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)要求，加強(qiáng)秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。近期風(fēng)力較大，各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚(yáng)塵污染工作，加強(qiáng)對(duì)工地和道路揚(yáng)塵管控力度，確保落實(shí)六個(gè)百分之百”和“兩個(gè)全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對(duì)露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點(diǎn)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置。
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一方面可以豐富空間色彩，滿足商家讓消費(fèi)者消費(fèi)的心理;另一方面，也可以滿足客戶對(duì)空間多樣性的需求。而且這種需求是在日益，因?yàn)楝F(xiàn)在用戶的需求和要求越來越高，而一個(gè)商業(yè)空間的靈魂在于燈光的映襯。但令人遺憾的是，目前市面上的雙色溫調(diào)光光源顯色性仍然不夠高、存在著光斑雜色，光色不均等問題。期待著廠家可以通過電路模塊組合，實(shí)現(xiàn)色溫的校正，減少色彩振蕩、色溫可調(diào)范圍。而啟迪時(shí)光照明設(shè)計(jì)(北京)有限公司創(chuàng)始人楊曉明也表示，可調(diào)色溫?zé)艟叩膽?yīng)用肯定有意義，可以給設(shè)計(jì)更大的發(fā)揮空間。

近期國(guó)內(nèi)芳烴市場(chǎng)行情略微回升，受到價(jià)格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報(bào)盤價(jià)拉漲，下游剛需跟進(jìn)較好，但是港口庫(kù)存面相對(duì)高位承壓，致使市場(chǎng)投機(jī)氛圍有限，壓制價(jià)格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價(jià)格在5330-5340元/噸，異構(gòu)商談價(jià)格在5530-5550元/噸；溶劑商談價(jià)格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價(jià)格在5300元/噸，商談價(jià)格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤，WTI價(jià)格上漲0.35美元，報(bào)收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報(bào)收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應(yīng)，提振多頭信心，而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故，導(dǎo)致該國(guó)出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價(jià)。且1-2月進(jìn)口量同比增長(zhǎng)，對(duì)市場(chǎng)需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國(guó)多數(shù)煉廠檢修結(jié)束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場(chǎng)氛圍轉(zhuǎn)好，價(jià)格呈震蕩上揚(yáng)階段。

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優(yōu)勢(shì)1、如果從重量跟容積的比例，氣動(dòng)工具輸出的功率比電動(dòng)工具大。2、當(dāng)氣動(dòng)工具遇到超出負(fù)荷的情況，僅僅是停止運(yùn)轉(zhuǎn)，之后如果異常情況恢復(fù)，就會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不會(huì)影響到工具本身。3、氣動(dòng)工具的耐水性非常強(qiáng)，雖然會(huì)損壞工具，但是不會(huì)像電動(dòng)工具一樣，沾水后會(huì)產(chǎn)生致命的危險(xiǎn)。4、氣動(dòng)工具很容易發(fā)揮全部能力。5、氣動(dòng)工具可控制入氣量來調(diào)節(jié)輸出功率與速度，操作簡(jiǎn)單。6、簡(jiǎn)單方便，只需要定時(shí)加油。7、工具本身的結(jié)構(gòu)比較特別，使用過程中是不會(huì)產(chǎn)生火花的，在某些容易造成點(diǎn)燃或者的可以放心使用。
雖甲苯到港量減少，港口庫(kù)存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，庫(kù)存持續(xù)增長(zhǎng)致使市場(chǎng)缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫(kù)存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫(kù)存的情況下，甲苯市場(chǎng)表現(xiàn)淡，下游采購(gòu)剛需，買盤心態(tài)一般，主營(yíng)心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫(kù)存量下降，而且后期到港量較少，對(duì)市場(chǎng)心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對(duì)后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價(jià)。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行，主要消耗庫(kù)存為主。
市場(chǎng)本身基本面相對(duì)偏差，主要是油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了市場(chǎng)氛圍，對(duì)價(jià)格上升提到支撐作用，但是由于庫(kù)存積累承壓影響，預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。

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銷售和管理部門會(huì)保留13名員工繼續(xù)工作到9月，但是具體安排在什么崗位還有待確定。伯特利工廠的大部分員工的勞動(dòng)合同已經(jīng)到期。告知信上寫道：“盡管過去2年半，伯特利工廠獲得了重要投資，但是必要的盈利生產(chǎn)水未能實(shí)現(xiàn)，導(dǎo)致財(cái)政上工廠運(yùn)營(yíng)不下去。”“非常遺憾的是，意向購(gòu)買公司的兩份報(bào)價(jià)都不可行。沒有買家，伯特利工廠只能停產(chǎn)?！毙胖蟹Q。AEI電纜的管理層一直希望能夠出售工廠或者把工廠作為一個(gè)分銷中心運(yùn)營(yíng)。去年，母公司杜拜電纜表示伯特利工廠正經(jīng)歷重大虧損。
3月中旬，由于國(guó)內(nèi)庫(kù)存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國(guó)內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫(kù)存攀升， 供需面走弱，市場(chǎng)信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動(dòng)空間較窄，投機(jī)交易難度較大，持貨商低價(jià)出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求，跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場(chǎng)因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)供應(yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對(duì)苯的采購(gòu)積極性并不明顯，供需面沒有實(shí)質(zhì)性利好，市場(chǎng)商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場(chǎng)下游工廠對(duì)苯實(shí)際需求相對(duì)有限。本周華南苯市場(chǎng)實(shí)單商談多以按需采購(gòu)為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價(jià)格沖高后遭遇阻力，市場(chǎng)行情出現(xiàn)回落，市場(chǎng)需求相對(duì)淡，下游采購(gòu)積極性偏弱，實(shí)單成交有限。截至3月15日，韓國(guó)船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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如上汽、一汽、長(zhǎng)安和廣汽等都安裝了防碰撞預(yù)警系統(tǒng)和偏離車道預(yù)警系統(tǒng)。“核心的還是人家的東西，國(guó)內(nèi)廠商扮演整合、系統(tǒng)集成角色。”專家說，為了推動(dòng)智能汽車的發(fā)展，部正在委托汽車工程學(xué)會(huì)，做智能汽車的頂層設(shè)計(jì)。雖然暫時(shí)還沒有形成的智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略，但預(yù)計(jì)“十三五”期間產(chǎn)學(xué)研用有望聯(lián)合行動(dòng)起來。目前，智能汽車已成為全球產(chǎn)業(yè)的熱點(diǎn)，科技界紛紛搶灘。專家告訴記者，高通將驍龍820A處理器以及X12、X5調(diào)制解調(diào)器等內(nèi)置在汽車中，還推出了新的駕駛數(shù)據(jù)臺(tái)。
本階段國(guó)內(nèi)苯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降，周均負(fù)荷在 84%波動(dòng)，較3月上旬。本階段國(guó)內(nèi)純苯市場(chǎng)繼續(xù)走低，企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購(gòu)積極性下降，地?zé)拵?kù)存水中等偏下，下游尋低價(jià)采購(gòu)為主，料庫(kù)存中等，整體市場(chǎng)交易氣氛偏淡，商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對(duì)原材料維持剛需采購(gòu)節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫(kù)存及提貨量對(duì)業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)，若庫(kù)存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場(chǎng)或跌勢(shì)加深。

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但非4S要修萬國(guó)車，尤其是，萬國(guó)車的問題全球嚴(yán)重，這種情況下要實(shí)現(xiàn)連鎖，無論零部件庫(kù)存、技術(shù)支持還是服務(wù)流程都極難化。無法化的服務(wù)很難實(shí)現(xiàn)真正意義的連鎖。其二，大多數(shù)存量社會(huì)修理店都只具備三類維修服務(wù)，這意味著它們只能提供洗車或者低利潤(rùn)的服務(wù)，類似動(dòng)力總成維修、事故車鈑金噴漆等高利潤(rùn)的維修服務(wù)都只能超范圍經(jīng)營(yíng)。由于和服務(wù)對(duì)配件的需求量很低，而人工工時(shí)并不高，賺不到配件利潤(rùn)的情況下，大大壓縮了這類店鋪的經(jīng)營(yíng)和獲利空間，連鎖的價(jià)值大打折扣。
自春節(jié)以來，燒堿市場(chǎng)一直呈下行走勢(shì)，弄的人心惶惶。液堿市場(chǎng)以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場(chǎng)以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來說，創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。
燒堿市場(chǎng)不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn)，這對(duì)片堿市場(chǎng)的影響非常之大！

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以制造業(yè)升級(jí)驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)針對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)失衡風(fēng)險(xiǎn)議題，黃群慧認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)呈緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中向好的總體特征，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持在合理區(qū)間，和效益提高。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)繼續(xù)，創(chuàng)新對(duì)發(fā)展的支撐作用增強(qiáng)。但是，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行仍存在不少突出矛盾和問題，產(chǎn)能過剩和需求結(jié)構(gòu)升級(jí)矛盾突出，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)內(nèi)生動(dòng)力不足，金融風(fēng)險(xiǎn)有所積聚，部分地區(qū)困難增多等。產(chǎn)能過剩和需求結(jié)構(gòu)升級(jí)矛盾突出，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)內(nèi)生動(dòng)力不足，這意味著對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式、房地產(chǎn)的保增長(zhǎng)作用還過度依賴。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈，場(chǎng)內(nèi)交投氣氛一般，市場(chǎng)產(chǎn)能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周，國(guó)內(nèi)液堿市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行為主，山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購(gòu)液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購(gòu)價(jià)格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸，50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響，河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對(duì)保持穩(wěn)定。

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企業(yè)內(nèi)的分工與協(xié)作,各種技藝的綜合,也就是管理能力的高低,成為企業(yè)管理層的考驗(yàn)。再有就是在創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的工匠精神方面,需要有長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和持續(xù)投入,工匠精神需要強(qiáng)調(diào)員工從簡(jiǎn)單執(zhí)行者,向追求價(jià)值貢獻(xiàn)的發(fā)展者轉(zhuǎn)型,只有技藝雙全和熱愛本行業(yè)的工作人員,才能成為具有工匠精神的工作者。企業(yè)管理者應(yīng)該明白,產(chǎn)品背后的人力資本,應(yīng)該成為企業(yè)的價(jià)值主導(dǎo)。運(yùn)用工匠精神促進(jìn)企業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新,在方向上需要響應(yīng)提出的《制造2025》戰(zhàn)略核心要求。
目前，主流企業(yè)出廠報(bào)價(jià)如下：
山東東營(yíng)華泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在790元/噸，食品級(jí)堿出廠報(bào)價(jià)在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，48%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1160元/噸；
江蘇新浦化學(xué)， 32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在920-960元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在930元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1530元/噸；
內(nèi)中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在2850元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在3000元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3100元/噸（折百）。

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人們開始自己對(duì)愛車的，愿意花更多的時(shí)間和金錢去自己的愛車，讓它保持長(zhǎng)久的光鮮靚麗。第三，二手車市場(chǎng)的火爆，進(jìn)一步拉動(dòng)了汽車市場(chǎng)的發(fā)展。在二手車市場(chǎng)，很多的都會(huì)在交易以前為要出售的車輛進(jìn)行一次“”——可能一次簡(jiǎn)單的清洗，亦或是一次車漆養(yǎng)護(hù)、內(nèi)飾清洗——都會(huì)讓即將出售的車輛不少。第四，和歐美市場(chǎng)相比，我國(guó)的汽車行業(yè)發(fā)展還不完全。在歐美發(fā)達(dá)，汽車市場(chǎng)占整個(gè)汽車后服務(wù)市場(chǎng)利潤(rùn)空間的50%左右，而在，目前只占10%左右。
本周，國(guó)內(nèi)片堿市場(chǎng)下行為主，各地區(qū)價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價(jià)格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報(bào)價(jià)與上周相比下調(diào)了200元/噸左右，周內(nèi)降幅在6%以上。
目前，影響市場(chǎng)下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場(chǎng)處于供大于求的狀態(tài)，且價(jià)格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開工正常，貨源供應(yīng)充足，市場(chǎng)整體庫(kù)存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場(chǎng)行情不好，且由于鋁土礦價(jià)格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限，對(duì)片堿的需求有限。
新聞：張家口三聚胺價(jià)格
近年來，面對(duì)“”的重大戰(zhàn)略，訊飛又推出了面向“”的多語種翻譯，可以做到漢語、英語、維語、藏語、日語和韓語等10多個(gè)語種的同步翻譯。此外，阿里巴巴、也有人工智能臺(tái)。毫不夸張地說，在這一波人工智能浪潮中，跟世界巨頭站在了同一起跑線，在某些領(lǐng)域甚至處于位置。同時(shí)，百度、阿里、等國(guó)內(nèi)企業(yè)發(fā)展多年，在國(guó)數(shù)據(jù)方面的積累，是海外企業(yè)無法比擬的。而大數(shù)據(jù)就是人工智能成長(zhǎng)的“糧食”，沒有海量數(shù)據(jù)，再好的算法也無用武之地。
截止2016年12月末，進(jìn)口礦價(jià)格維持在80美元/噸水。鋼鐵全行業(yè)總體利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)2016年以來的鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格上漲使得鋼鐵全行業(yè)整體利潤(rùn)有了明顯改善，截止2016年12月份，行業(yè)整體利潤(rùn)累計(jì)同比上漲近3倍，從去年同期的420億元上漲至接近1240億元，與此同時(shí)，產(chǎn)品銷售價(jià)格的好轉(zhuǎn)為鋼鐵企業(yè)帶來現(xiàn)金流層面的改善，這使得行業(yè)內(nèi)企業(yè)能夠較好地自身負(fù)債結(jié)構(gòu)。截止12月份，鋼鐵行業(yè)整體負(fù)債水累計(jì)同比出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，下降幅度超過4%。
農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)近日在農(nóng)機(jī)行業(yè)發(fā)起并組織國(guó)Ⅲ升級(jí)互促互查，對(duì)七個(gè)重點(diǎn)省市的19家農(nóng)機(jī)骨干制造企業(yè)進(jìn)行了檢查。呼吁及早制定和發(fā)布國(guó)Ⅳ排放規(guī)則、排放認(rèn)證試驗(yàn)細(xì)則、國(guó)Ⅳ升級(jí)時(shí)間表等，以便農(nóng)機(jī)企業(yè)早做。來自農(nóng)機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)和農(nóng)機(jī)企業(yè)的技術(shù)和管理人員20多人，參加了現(xiàn)場(chǎng)檢查交流。十天時(shí)間，互查小組分別到河北、天津、河南、山東、安徽、江蘇、浙江七個(gè)省市，對(duì)包括3家外資企業(yè)在內(nèi)的19家農(nóng)機(jī)骨干制造企業(yè)進(jìn)行檢查。