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新聞:馬鞍山苯甲醛國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)
富士康掌門人郭臺銘早在3年前就提出目標(biāo):要實現(xiàn)裝配線上機器人全部替代工人。在浙江,機器換人正在的推動和鼓勵下加速進行。記者日前從浙江省經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人處獲悉,浙江用3年的時間,已經(jīng)用機器人替換掉200萬左右的產(chǎn)業(yè)工人。在廣東、江蘇等制造業(yè)大省,機器換人的速度也越來越快。機器換人在國內(nèi)已經(jīng)成為潮流,一些枯燥、危險、勞動強度大的工種正在被機器人替代。但是在這一過程中,卻鮮有人知道,替換掉工人的機器部分為外國品牌,包括富士產(chǎn)線的機器人也全部為舶來品。
上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警,近日,河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知,全文如下:石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室:
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與環(huán)境監(jiān)測總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會商,預(yù)計3月14~21日,我省整體擴散條件有利,期間17~19日擴散條件略有轉(zhuǎn)差,中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報結(jié)果如下:14-16日,受多股冷空氣影響,我省擴散條件總體有利,北部地區(qū)空氣優(yōu)良,中南部以良至輕度污染為主,首要污染物為PM2.5和PM10。
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在三維人體建模、動畫,運動和領(lǐng)域做出一系列開創(chuàng)性技術(shù),其中20篇論文發(fā)在SIGGRAPH/TOG(計算機圖形學(xué)雜志)。機器人/無人駕駛/芯片/算法馭勢科技創(chuàng)始人吳甘沙吳甘沙,英特爾研究院院長,是英特爾研究院的位“工程師”。2000年加入英特爾,2011年晉升為工程師,同年他公司的大數(shù)據(jù)中長期技術(shù)規(guī)劃。在英特爾工作期間,他發(fā)表10余篇學(xué)術(shù)論文,有22項美國,14項進入審核期。
17-19日,擴散條件逐步轉(zhuǎn)差,我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主,中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染,首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日,擴散條件較好,我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良,中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日,擴散條件一般,我省大部以輕度污染為主,部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求,即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi),將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。
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而純電動汽車充電少需要20分鐘,在普遍充電樁,一般需要花費幾個小時。二是氫動力燃料汽車?yán)m(xù)航里程較高,普遍在500km左右,馬力也比較強勁,純電動汽車普遍在200-300km之間。第三點,也是重要的一點,零排放,排放產(chǎn)物為電、熱和水蒸氣,儲量豐富。運行穩(wěn)無噪音,無機械損耗,壽命長等優(yōu)勢。同時,駕駛者對汽車的需求是不同的,所以未來汽車市場的組成類型也必然是多樣化的。氫動力燃料電池汽車具有明顯優(yōu)勢,但同時它也面臨著很多制約因素。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢變化,加強與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣會商,結(jié)合3月份大氣污染目標(biāo)管理需求,加嚴(yán)管控和洽理措施,經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時,應(yīng)至少提前2天啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯峰生產(chǎn)要求,加強秋冬季錯峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度,確保各項措施落實到位。近期風(fēng)力較大,各相關(guān)城市要進一步做好揚塵污染工作,加強對工地和道路揚塵管控力度,確保落實六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、露天焚燒行為,對露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處置。
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缺螺絲或者釘子,也是一個電話很快送到位置,分工體系、配套體系非常完善。但是由于、韓國模具的崛起,憑借價格優(yōu)勢對日本造成了很大沖擊,在中低檔技術(shù)含量的模具巿場上更已成為日本中小模具企業(yè)的主要競爭對手。也正因為此,日本模具企業(yè)不得不致力于高檔模具的生產(chǎn)和技術(shù)升級,以避開價格競爭。即以小而精、小而專的技術(shù)積累作為競爭力的源泉,中小模具企業(yè)不斷創(chuàng)新,營造可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境。日本許多模具廠家都在積極擴大設(shè)備投資。
近期國內(nèi)芳烴市場行情略微回升,受到價格持續(xù)上漲支撐,持貨商出貨報盤價拉漲,下游剛需跟進較好,但是港口庫存面相對高位承壓,致使市場投機氛圍有限,壓制價格上漲幅度。截止3月14日收盤,華東甲苯商談價格在5330-5340元/噸,異構(gòu)商談價格在5530-5550元/噸;溶劑商談價格在5490-5500元/噸,華南甲苯商談價格在5300元/噸,商談價格在5550-5620元/噸附近。
:截止3月14日收盤,WTI價格上漲0.35美元,報收在58.61美元/桶;布倫格下跌0.32美元,報收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應(yīng),提振多頭信心,而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故,導(dǎo)致該國出貨以及生產(chǎn)方面受阻,再次提振油價。且1-2月進口量同比增長,對市場需求疲弱格局有所改善,加上隨著美國多數(shù)煉廠檢修結(jié)束,煉廠開工率逐漸攀升,將再次提振需求。目前市場氛圍轉(zhuǎn)好,價格呈震蕩上揚階段。
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一旦機器的精度提高,接下來帶來的變化就是可以制造更復(fù)雜產(chǎn)品的機器。而越是復(fù)雜的產(chǎn)品,包含的零件也就越多,這些零件都需要有人制造出來,所以一個工業(yè)體系有多少種零件基本上就需要多少工人、技術(shù)人員掌握制造工藝。說到底,一個要維持工業(yè)體系持續(xù)升級,必須要有足夠的工業(yè)人口。每當(dāng)一種更復(fù)雜的機器出現(xiàn),只有能招募到足夠的工人和技術(shù)人員,產(chǎn)業(yè)升級才能進行下去。在一次又一次產(chǎn)業(yè)升級中只有人口足夠多的才能甩掉所有對手。
雖甲苯到港量減少,港口庫存降低,但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力,庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心,截止3月14日,甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下,甲苯市場表現(xiàn)淡,下游采購剛需,買盤心態(tài)一般,主營心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫存量下降,而且后期到港量較少,對市場心態(tài)起到提振作用,加上外高位上升,國內(nèi)現(xiàn)貨集中,持貨商對后市心態(tài)好轉(zhuǎn),出貨價。甲苯價格或偏好運行,主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差,主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍,對價格上升提到支撐作用,但是由于庫存積累承壓影響,預(yù)計漲幅不會太多。
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為提高農(nóng)機購置補貼額的科學(xué)性、性,根據(jù)農(nóng)業(yè)部辦公廳、辦公廳《關(guān)于印發(fā)2015-2017年農(nóng)業(yè)機械購置補貼實施指導(dǎo)意見的通知》(農(nóng)辦財〔2015〕6號)要求,擬對《2015-2017年浙江省農(nóng)機購置補貼產(chǎn)品補貼額一覽表(2016年)》中“精量6-10行穴播機”等24個補貼分檔進行(詳見附表),后的補貼分檔另行公布。2017年1月1日以后購置的上述補貼產(chǎn)品按后的補貼分檔和補貼額執(zhí)行。
3月中旬,由于國內(nèi)庫存消化不及預(yù)期,供需面受挫,國內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升, 供需面走弱,市場信心下降,但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄,投機交易難度較大,持貨商低價出貨積極性并不高,而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求,跌幅暫時受限。截至3月15日,華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修,加之華星工廠車間檢查,當(dāng)?shù)厥袌龉?yīng)量依然未有回升,但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯,供需面沒有實質(zhì)性利好,市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日,華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主,成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主,周內(nèi)市場報價有試探性上漲,但漲后成交欠佳,行情再度回落。截至3月15日,華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力,市場行情出現(xiàn)回落,市場需求相對淡,下游采購積極性偏弱,實單成交有限。截至3月15日,韓國船貨FOB收于1018美元/噸;船貨CFR收于1065美元/噸。
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與此同時,享有“銅城”美譽的白銀集團也通過不斷開發(fā)境內(nèi)外銅鉛鋅資源,實現(xiàn)了海外項目多點開花。白銀有色集團副總經(jīng)理王彬告訴記者,2016年,鋼鐵和鋁是酒鋼集團兩大主要業(yè)務(wù),其中鋁產(chǎn)業(yè)規(guī)模排名鋁行業(yè)前列。但是,鋁土礦和氧化鋁資源保障不足是嚴(yán)重制約酒鋼集團鋁產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不利因素。2016年,收購牙買加阿爾帕特氧化鋁廠項目便是酒鋼集團補齊鋁產(chǎn)業(yè)原料短板的重要舉措,也被發(fā)改委列為推進產(chǎn)能合作重點項目之一。
本階段國內(nèi)苯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降,周均負(fù)荷在 84%波動,較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低,企業(yè)價格下調(diào)產(chǎn)生,下游采購積極性下降,地?zé)拵齑嫠械绕?,下游尋低價采購為主,料庫存中等,整體市場交易氣氛偏淡,商家按需補貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致,整體偏弱,對原材料維持剛需采購節(jié)奏,主力下游 ABS 開工維持高位,EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化,華東主港庫存及提貨量對業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計下周市場,若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn),則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化,市場或跌勢加深。
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令人振奮的是,經(jīng)過長期的努力,自動變速器的產(chǎn)業(yè)化已進入實質(zhì)性階段,即將迎來一個發(fā)展。我國在AT、AMT、CVT、DCT和油電混合變速器等方面都有自主創(chuàng)新成果,特別在AT和CVT領(lǐng)域有原始創(chuàng)新成果。筆者估計在未來幾年,當(dāng)國產(chǎn)自動變速器達到500萬臺時,國內(nèi)變速器產(chǎn)業(yè)構(gòu)成將發(fā)生的改變。目前,精密減速器主要應(yīng)用于工業(yè)機器人、數(shù)控機床和自動化裝置裝備中。未來幾年我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)將處于高速發(fā)展期,這為高精度、高性能的關(guān)節(jié)減速器提供了廣闊市場前景。
自春節(jié)以來,燒堿市場一直呈下行走勢,弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例,32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸,降幅在6%左右,50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸,降幅在10%以上;片堿市場以西北為例,99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸,降幅在13%左右,尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多,高達16%以上。就當(dāng)前燒堿價格來說,創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響,鋁土礦供應(yīng)緊張,價格節(jié)節(jié)攀升,使得氧化鋁成本壓力增大,加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié),需求大幅度減少,在成本面和需求面利空因素的影響下,氧化鋁不得不進行減產(chǎn),這對片堿市場的影響非常之大!
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近日,兵器工業(yè)集團武漢重型機床集團有限公司成功中標(biāo)中船重工武漢船用機械廠艦船燃氣輪機機匣用五軸立式銑車加工中心項目。該加工中心屬于高檔數(shù)控機床,具備高轉(zhuǎn)速、高精度的特點和車銑復(fù)合加工能力,具備工作臺、工作臺交換功能,能在一次裝夾中實現(xiàn)車、銑、鉆、鏜等多工序高精度加工,大大提高機匣加工精度和效率,有助于提高艦船用燃氣輪機的可靠性和使用壽命。目前,該類高檔加工設(shè)備只有德國、意大利、日本、西班牙等少數(shù)能夠制造。
目前,部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài),冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強烈,場內(nèi)交投氣氛一般,市場產(chǎn)能過剩,處于供大于求的狀態(tài),預(yù)計短期國內(nèi)氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險。
本周,國內(nèi)液堿市場弱勢運行為主,山東和河北地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸,這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價格,使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價格跌破800元/噸,50%離子膜堿價格在1220元左右,創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調(diào)影響,河北地區(qū)價格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。
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補貼資金的,會加重電站企業(yè)的財務(wù)成本,侵蝕利潤,使企業(yè)持續(xù)發(fā)展受阻,甚至?xí)萑胭Y金鏈斷裂的危機,終端光伏電站一旦沒有錢,就會逐步向中上游產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo),后形成產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)發(fā)電企業(yè)、設(shè)備企業(yè)、零部件企業(yè)間的三角債現(xiàn)象。林伯強表示,我國棄光問題雖然沒有風(fēng)電嚴(yán)重,但在某些地方仍然會達到20%-30%。分布式光伏是目前力推的一個項目,如果分布式光伏能夠大范圍發(fā)展起來,棄光現(xiàn)象會有很大的改善。關(guān)于補貼,林伯強認(rèn)為,按照目前光伏行業(yè)的發(fā)展速度來看,對于補貼的要求也會變高,補貼不到位,光伏行業(yè)的發(fā)展會受阻。
目前,主流企業(yè)出廠報價如下:
山東東營華泰,32%離子膜堿出廠報價在770元/噸,50%離子膜堿出廠報價在1220元/噸;
山東濱化,32%離子膜堿出廠報價在790元/噸,食品級堿出廠報價在820元/噸;
山東齊魯石化,30%堿出廠報價在770元/噸,48%離子膜堿出廠報價在1160元/噸;
江蘇新浦化學(xué), 32%離子膜堿出廠報價在920-960元/噸,48%堿出廠報價在1420-1480元/噸;
江蘇理文,32%離子膜堿出廠報價在930元/噸,48%堿出廠報價1450在元/噸,50%離子膜堿出廠報價在1530元/噸;
內(nèi)中鹽吉蘭泰,32%離子膜堿出廠報價在2850元/噸(折百),50%堿出廠報價在3050元/噸(折百);
河南昊華,32%離子膜堿出廠報價在3000元/噸(折百),50%堿出廠報價在3100元/噸(折百)。
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引導(dǎo)加工企業(yè)向主產(chǎn)區(qū)、優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)集中,在優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地打造食品加工產(chǎn)業(yè)集群。實施主食加工業(yè)提升行動,積極推進主食工業(yè)化、規(guī)模化生產(chǎn),大力發(fā)展方便食品、休閑食品、速凍食品、馬鈴薯主食產(chǎn)品”。在農(nóng)村,農(nóng)機合作社具備發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工的優(yōu)勢,很多農(nóng)機合作社也有意識向這方面發(fā)展靠攏。浙江江山市巾英農(nóng)機服務(wù)專業(yè)合作社利用自身優(yōu)勢建設(shè)榨油廠,生產(chǎn)菜籽油和山茶油,效益良好;黑龍江省綏棱縣雙合現(xiàn)代農(nóng)機專業(yè)合作社為了提高產(chǎn)品附加值,生產(chǎn)速凍粘玉米。
本周,國內(nèi)片堿市場下行為主,各地區(qū)價格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前,96%片堿主流格在3400-3450元/噸,99%片堿主流格在3450-3500元/噸,價格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一(3月18日)君正片堿出廠報價與上周相比下調(diào)了200元/噸左右,周內(nèi)降幅在6%以上。
目前,影響市場下行的主要因素有:
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態(tài),且價格一直下跌,難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開工正常,貨源供應(yīng)充足,市場整體庫存偏高,企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳,氧化鋁市場行情不好,且由于鋁土礦價格的上漲以及電解鋁裝置的檢修,使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn);另外,受環(huán)保影響,其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限,對片堿的需求有限。
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”周佳是王桂玲的女兒,也是她的得力幫手,一般是她在家守攤,女兒四鄰八鄉(xiāng)去送貨。說起年終的備貨情況,王桂玲笑著說,“年前這幾天買賣不孬,從立冬來買配件的就沒斷過,現(xiàn)在農(nóng)村家家都有機械,忙活一年都趁著冬季地里的活少,大修一下機械,過了年一開春就沒時間了?!币煌皝淼娜R城區(qū)農(nóng)機局修配鑒定站站長張愛民,指著門口的一桶桶油說,偽劣產(chǎn)品不能進,但是油料的貯存也要,馬虎不得,馬上就過年了,一定要注意。
在京津冀協(xié)同發(fā)展的大背景下,河北借力而為,抓住京津產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的機遇,引進優(yōu)勢企業(yè)。按照“三區(qū)一基地”的功能定位,河北大力推進裝備制造在重點領(lǐng)域率先突破,圍繞產(chǎn)業(yè)鏈條新上的一批大項目相繼開工建設(shè)。先后建成投產(chǎn)了北京汽車黃驊生產(chǎn)基地、滄州北京現(xiàn)代汽車工廠,開工建設(shè)了曹妃甸北京城建重工新能源純電動貨物運輸車等一大批重點項目。其中,滄州北京現(xiàn)代汽車工廠從開工建設(shè)到正式投產(chǎn)僅用時18個月。裝備制造業(yè)能否長期興盛,技術(shù)支撐是支點。
他對北京分中心的建設(shè)提出三點要求:一是中心與北京院要充分認(rèn)識到北京分中心是雙方的命運共同體、職責(zé)共同體,下一步要建章立制、規(guī)范操作;二是雙方要加強溝通、了解市場、交流技術(shù),搭建一個合作交流的臺;三是通過北京分中心的建設(shè),多方共同努力,為推動北京市成果水的提升、單位技術(shù)水的提高、行業(yè)管理的加強做出貢獻。北京分中心的成立是中心與北京院貫徹落實雙方戰(zhàn)略合作協(xié)議的一項重要內(nèi)容。