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四是直接作為電極材料的骨架，以此增加正極材料強(qiáng)度，同時使石墨烯成為了正極的骨骼，整體提升鋰電池壽命，提高微觀導(dǎo)電性和電池的安全性能，烯儲霸王使用的是第四種方法。碳世紀(jì)發(fā)布全球首款石墨烯鋰離子充電電池烯儲霸王是標(biāo)準(zhǔn)5號電池，另外，與普通充電的鎳氫電池相比，在正確的充放電條件下，循環(huán)壽命高達(dá)30000次，普通充電的鎳氫電池充電次數(shù)為1000次。工作溫度為-40℃~65℃，普通鎳氫電池工作環(huán)境0℃~40℃，普通鋰電池工作環(huán)境為-10℃~40℃。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與中國環(huán)境監(jiān)測總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會商，預(yù)計3月14~21日，我省整體擴(kuò)散條件有利，期間17~19日擴(kuò)散條件略有轉(zhuǎn)差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報結(jié)果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴(kuò)散條件總體有利，北部地區(qū)空氣質(zhì)量優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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如今，中國的公司和國家實驗室都投入重金到人工智能的研究開發(fā)之中。就在上個月，前微軟資深高管、AI專家陸奇宣布正式加盟百度，而他的目標(biāo)就是帶領(lǐng)百度AI稱雄全球，勃勃野心，可見一斑。當(dāng)然，除了百度，阿里巴巴、騰訊等中國主流科技公司也開始建立自己的人工智能研究實驗室，甚至開始投資美國的AI公司。中國在人工智能領(lǐng)域的迅速崛起和廣泛布局，使得美軍內(nèi)部出現(xiàn)擔(dān)憂，甚至戰(zhàn)略專家和技術(shù)專家們之間還展開了一場關(guān)于中國的技術(shù)進(jìn)步是否會超過美國的論戰(zhàn)。

17-19日，擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣質(zhì)量以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴(kuò)散條件較好，我省北部地區(qū)空氣質(zhì)量優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴(kuò)散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。

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從特朗普本人及其政府商務(wù)、貿(mào)易官員的講話中陸續(xù)表達(dá)出，特朗普政府在推動制造業(yè)回歸，提升美國本土制造業(yè)帶動就業(yè)能力的過程中，其針對的主要目標(biāo)就是芯片、汽車等高端制造業(yè)。新一屆的美國政府對半導(dǎo)體領(lǐng)域高度關(guān)注，應(yīng)引起我國重視并做出積極應(yīng)對。一是加強(qiáng)對美國政府為推動美國制造可能推出一系列財稅和監(jiān)管措施的關(guān)注。利用政府、企業(yè)、社會組織、媒體等多方面渠道，積極開展國際交流，加強(qiáng)溝通合作，強(qiáng)化貿(mào)易談判，營造健康順暢的半導(dǎo)體商貿(mào)合作氛圍。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢變化，加強(qiáng)與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣質(zhì)量會商，結(jié)合3月份大氣污染防治目標(biāo)管理需求，加嚴(yán)管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時，應(yīng)至少提前2天啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯峰生產(chǎn)要求，加強(qiáng)秋冬季錯峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度，確保各項措施落實到位。近期風(fēng)力較大，各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚(yáng)塵污染防治工作，加強(qiáng)對工地和道路揚(yáng)塵管控力度，確保落實六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、垃圾露天焚燒行為，對露天焚燒秸稈、垃圾引發(fā)的著火點，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處置。
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A組：充電設(shè)備上增加電池快速體檢功能車輛充電完成80%-90%時做大電流檢測，通過直流內(nèi)存的變化找出電池組中不一致的地方，達(dá)到電池快速體檢的目的。PACK在出廠前，都會做一個大電流的脈沖充電和放電，在充電的末端做一個大電流的脈沖充電，在放電的末端做一個大電流的脈沖放電，通過這個方法，把電池組合中不一致的地方找出來，可能是電芯的問題、可能連接有問題、也可能是數(shù)據(jù)線有問題，這些大電流脈沖會明顯的顯示出一些異常。

近期國內(nèi)芳烴市場行情略微回升，受到原油價格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報盤價拉漲，下游剛需跟進(jìn)較好，但是港口庫存面相對高位承壓，致使市場投機(jī)氛圍有限，壓制價格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價格在5330-5340元/噸，異構(gòu)二甲苯商談價格在5530-5550元/噸；溶劑二甲苯商談價格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價格在5300元/噸，二甲苯商談價格在5550-5620元/噸附近。

原油：截止3月14日收盤，WTI價格上漲0.35美元，報收在58.61美元/桶；布倫特價格下跌0.32美元，報收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減原油的供應(yīng)，提振多頭信心，而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故，導(dǎo)致該國原油出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價。且中國1-2月原油進(jìn)口量同比增長，對市場需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國多數(shù)煉廠檢修結(jié)束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振原油需求。目前市場氛圍轉(zhuǎn)好，原油價格呈震蕩上揚(yáng)階段。

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該國政府與戴比爾斯集團(tuán)各自持有合資公司50%的股權(quán)，已經(jīng)被認(rèn)為是政府和跨國鉆石公司展開合作的范本。政府不再將Debswana開采的所有鉆石出售給戴比爾斯集團(tuán)，而是將部分鉆石賣給不斷壯大的政府實體企業(yè)Okavango鉆石貿(mào)易公司（OkavangoDiamondTradingCompany）。Okavango目前買進(jìn)了該國大約14%的開采出來的鉆石。所有這些都表明鉆石生產(chǎn)為何能在過去的十年里推動博茨瓦納的經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)增長。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，二甲苯庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯二甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯二甲苯市場表現(xiàn)平淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態(tài)起到提振作用，加上外國際原油高位上升，國內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價堅挺。甲苯價格或偏好運(yùn)行，主要消耗庫存為主。
二甲苯市場本身基本面相對偏差，主要是國際油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了二甲苯市場氛圍，對二甲苯價格上升提到支撐作用，但是由于二甲苯庫存積累承壓影響，預(yù)計漲幅不會太多。

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那么，今后鋼鐵企業(yè)如何進(jìn)一步推進(jìn)智能制造呢？《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃(2016年——2020年)》和《中國智能制造“十三五”規(guī)劃》對發(fā)展智能制造的闡述具有強(qiáng)烈的前瞻性，為推動鋼鐵行業(yè)的制造系統(tǒng)調(diào)整升級指明了方向；《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃(2016年——2020年)》提出了鋼鐵行業(yè)智能制造的方向和模式。筆者認(rèn)為，當(dāng)前，鋼鐵行業(yè)和企業(yè)的問題在于如何深刻理解智能制造的內(nèi)涵和如何分階段推進(jìn)智能制造。國內(nèi)外關(guān)于智能制造的認(rèn)識、分析和判斷存在爭議，專家、學(xué)者各有自己的看法，鋼鐵企業(yè)各有自己的做法。
3月中旬，由于國內(nèi)庫存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國內(nèi)苯乙烯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌頻繁且波動空間較窄，投機(jī)交易難度較大，持貨商低價出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求，跌幅暫時受限。截至3月15日，華東苯乙烯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當(dāng)?shù)厥袌龉?yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對苯乙烯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實質(zhì)性利好，市場商談氛圍仍顯平淡。截至3月15日，華北苯乙烯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯乙烯實際需求相對有限。本周華南苯乙烯市場實單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場報價有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯乙烯收于8550元/噸。
亞洲苯乙烯價格沖高后遭遇阻力，市場行情出現(xiàn)回落，市場需求相對平淡，下游采購積極性偏弱，實單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；中國船貨CFR收于1065美元/噸。
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進(jìn)入行業(yè)的廠商既有新興的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、傳統(tǒng)的家電巨頭，也不乏老牌的安防和樓宇自控企業(yè)，進(jìn)一步加深了消費(fèi)者的認(rèn)知混沌。很多缺少足夠的沉淀，市場定位不夠清晰的企業(yè)抱著玩一票就走的心態(tài)一擁而上，你做智能插座，我也做，你賣99，我賣79，你賣79，我賣49。于是在惡性的價格競爭和過度營銷中產(chǎn)品品質(zhì)越來越低，這樣的產(chǎn)品自然無法留住用戶。產(chǎn)品沒有用戶，玩票企業(yè)就圈不到錢，賺不到錢，自然也就沒了后續(xù)服務(wù)，用戶對產(chǎn)品失去信心，企業(yè)對產(chǎn)業(yè)失去興趣，產(chǎn)業(yè)自然發(fā)展不起來。
本階段國內(nèi)苯乙烯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降，周平均負(fù)荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低，企業(yè)價格下調(diào)產(chǎn)生打壓，下游采購積極性下降，地?zé)拵齑嫠街械绕?，下游尋低價采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯乙烯步調(diào)一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
原油及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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從《規(guī)劃》的內(nèi)容來看，未來的高科技生活用“腦洞大開”來形容，一點也不為過。根據(jù)《規(guī)劃》，合肥將拓展量子通信在金融、互聯(lián)網(wǎng)、軍工等領(lǐng)域的應(yīng)用，還將吸引國內(nèi)外高水平人才和團(tuán)隊，開展5G等新一代移動通信、未來網(wǎng)等技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)。汽車也將更加聰明。合肥將鼓勵互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與汽車企業(yè)合作研發(fā)智能汽車系統(tǒng)，開展自動駕駛技術(shù)研制和應(yīng)用，重點突破汽車復(fù)雜環(huán)境感知、高精度圖像識別、車載激光雷達(dá)、車載毫米波雷達(dá)。還將推動人工智能同汽車技術(shù)的深度融合，實現(xiàn)無人駕駛汽車技術(shù)和產(chǎn)品的示范應(yīng)用。
自春節(jié)以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅最多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價格來說，創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在最大下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn)，這對片堿市場的影響非常之大！

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中心店為母店，滿足客戶復(fù)雜、專業(yè)的修車需求；社區(qū)店為衛(wèi)星店，主要作用是吸引客流和續(xù)保資源。社區(qū)店以保險為突破口，通過洗車、美容等高頻業(yè)務(wù)，辦理會員卡、儲值、保險代理等增值業(yè)務(wù)實現(xiàn)客戶積累，為中心店導(dǎo)流，形成閉環(huán)。截止至目前，和諧汽車已建中心店45家，社區(qū)店136家。預(yù)計2017年3月，中心店數(shù)量增至50家，社區(qū)店再增100家。廣物車服APP上線10月20日，華南最大經(jīng)銷商集團(tuán)——廣物汽貿(mào)旗下“廣物車服”APP，正式上線發(fā)布。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈，場內(nèi)交投氣氛一般，市場產(chǎn)能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計短期國內(nèi)氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險。
本周，國內(nèi)液堿市場弱勢運(yùn)行為主，山東和河北地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)最主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價格跌破800元/噸，50%離子膜堿價格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調(diào)影響，河北地區(qū)價格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。

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而且盡管鋅市場對于嘉能可何時可能重啟2015年底關(guān)閉的50萬噸鋅礦產(chǎn)能忐忑不安，但人們卻很容易忘記，這家公司當(dāng)時也因此削減了10萬噸的鉛產(chǎn)能。據(jù)國際鉛鋅研究小組(ILZSG)，特殊年份?就像鋅一樣，市場的一致看法是，原材料緊缺演變?yōu)榫珶掋U緊缺只是時間早晚的問題，對于鉛而言，這種情況發(fā)生的可能更快。“供應(yīng)短缺會是2017年的重大事件，”WoodMackenzie首席鉛分析師FaridAhmed稱。據(jù)該公司估測，去年精煉鉛短缺38,000噸，今年將演變?yōu)楦鼮閲?yán)重的86,000噸缺口。
目前，主流企業(yè)出廠報價如下：
山東東營華泰，32%離子膜堿出廠報價在770元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報價在790元/噸，食品級堿出廠報價在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報價在770元/噸，48%離子膜堿出廠報價在1160元/噸；
江蘇新浦化學(xué)， 32%離子膜堿出廠報價在920-960元/噸，48%堿出廠報價在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報價在930元/噸，48%堿出廠報價1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1530元/噸；
內(nèi)蒙古中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報價在2850元/噸（折百），50%堿出廠報價在3050元/噸（折百）；
河南昊華宇航，32%離子膜堿出廠報價在3000元/噸（折百），50%堿出廠報價在3100元/噸（折百）。

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微地震監(jiān)測是利用安置在井中或地表的檢波器陣列，采集壓裂、注水、熱驅(qū)、廢料封存等工程作業(yè)誘發(fā)巖石破裂產(chǎn)生的微地震波，處理和分析微地震信號，用地震方法求解破裂位置、發(fā)生時間和強(qiáng)度，用以指導(dǎo)施工作業(yè)和預(yù)警災(zāi)害風(fēng)險。2月17日，筆者獲悉，由中國石油立項，東方物探自主研發(fā)的微地震監(jiān)測技術(shù)近日入選“中國石油2016年十大科技進(jìn)展”，標(biāo)志著東方物探非常規(guī)勘探再添新利器。長期以來，這項技術(shù)被國外石油公司壟斷、費(fèi)用高，成為制約我國非常規(guī)地震勘探的瓶頸。
本周，國內(nèi)片堿市場下行為主，各地區(qū)價格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前，96%片堿主流出廠價格在3400-3450元/噸，99%片堿主流出廠價格在3450-3500元/噸，價格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿最新出廠報價與上周相比下調(diào)了200元/噸左右，周內(nèi)降幅在6%以上。
目前，影響市場下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態(tài)，且價格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開工正常，貨源供應(yīng)充足，市場整體庫存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場行情不好，且由于鋁土礦價格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限，對片堿的需求有限。
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申報方至少先要打造15輛樣車并進(jìn)行30000公里的實際路測，同時到專門的檢測部門試驗，經(jīng)過正撞、側(cè)撞、后撞等測試，在拿到合格的試驗報告后，還有其他相關(guān)文件，這一系列流程在7個月的時間內(nèi)基本不可能完成。樂視相關(guān)負(fù)責(zé)人回復(fù)記者關(guān)于樂視申請新能源汽車生產(chǎn)牌照進(jìn)度問題時表示，樂視目前正在按照國家相關(guān)部門的規(guī)定積極準(zhǔn)備材料，爭取能夠早日獲得新能源汽車生產(chǎn)牌照，應(yīng)該“問題不大”。目前看來，我國對新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的準(zhǔn)入門檻是比較高的。
隨著系列政策的頒布，無人機(jī)企業(yè)在深圳如雨后春筍般崛起。享受過巨大的改革福利之后的深圳，目前正處于時代的轉(zhuǎn)型當(dāng)口，在高速發(fā)展下令自身變得更加精致與尊貴。尤其，深圳近兩年跟“創(chuàng)業(yè)”杠上后，越來越多的創(chuàng)業(yè)孵化器出現(xiàn)在深圳的核心商業(yè)區(qū)，而無人機(jī)就是深圳創(chuàng)業(yè)大潮中出現(xiàn)的一股近乎妖媚的勢力。近日，據(jù)媒體報道，隨著深圳科技產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，民用輕型飛機(jī)及航空器（統(tǒng)稱“無人機(jī)”）成為近年深圳市出口增長強(qiáng)勁的商品之一。
烏魯木齊市出臺《關(guān)于印發(fā)烏魯木齊市農(nóng)業(yè)機(jī)械報廢補(bǔ)貼工作實施方案》，鼓勵廣大農(nóng)牧民主動報廢已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)業(yè)機(jī)械，消除農(nóng)機(jī)事故隱患，政府將對報廢農(nóng)機(jī)予以補(bǔ)貼。該項惠農(nóng)政策的出臺，使烏魯木齊市農(nóng)機(jī)報廢管理工作走在了全國前列。農(nóng)機(jī)報廢補(bǔ)貼堅持“農(nóng)民自愿，國家扶持，方便高效，促進(jìn)更新”的原則,由農(nóng)牧民主動提出申請，將已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)業(yè)機(jī)械送交合法、有資質(zhì)的車輛回收單位進(jìn)行報廢。報廢農(nóng)業(yè)機(jī)械的回收價格，參照同期廢舊金屬市場價格計價，由回收企業(yè)交付機(jī)主，同時農(nóng)機(jī)管理部門依法予以注銷。