新聞：池州己內酰胺今日價格
我國五金產物品種繁多、質量優(yōu)秀、價位正當，憑仗經銷商優(yōu)良的諾言、國內五金工具品牌殷勤的辦事和多年來堆集沉淀的復雜發(fā)賣收集群，已逐步打建國內各省市及中東、非洲、哈薩克斯坦、南亞、烏拉圭等新興市場。此中一部門五金產物的機能，已到達或靠近國際先輩程度，這個進展無效地攻破了一些進口五金產物在一些范疇的壟斷職位地方，五金工具是勞動稠密型財產，作為五金之鄉(xiāng)的永康，更是憑仗低本錢的保守合作劣勢，一度成為五金工具的集聚之地。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預警，近日，河北省解除了停產限產相關通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染防治工作領導小組辦公室：
經省環(huán)境應急與重污染天氣預警中心與中國環(huán)境監(jiān)測總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會商，預計3月14~21日，我省整體擴散條件有利，期間17~19日擴散條件略有轉差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預報結果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴散條件總體有利，北部地區(qū)空氣質量優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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藍天與灰天的對比說明燃燒化石能源對環(huán)境的不利影響，而兩者之間二氧化碳（CO2）濃度的巨大差異提供了一種尚未開發(fā)的發(fā)電能源。近日，美國賓夕法尼亞州立大學的團隊研制出一種裝置，利用化石燃料發(fā)電廠排放的二氧化碳與環(huán)境空氣中二氧化碳的濃度差發(fā)電，可給電池充電。相關研究發(fā)表在最新一期美國《環(huán)境科學和技術》雜志上。該裝置叫“流動單元”，工作原理是將二氧化碳排放物溶解于水性溶液中，利用其與環(huán)境空氣中的二氧化碳之間的濃度差發(fā)電。

17-19日，擴散條件逐步轉差，我省大部分地區(qū)空氣質量以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴散條件較好，我省北部地區(qū)空氣質量優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應急預案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應急響應狀態(tài)。請于應急響應終止2日內，將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。

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最近，鋼鐵行業(yè)新出了一個標準，通過差別化的價格手段來推動產能淘汰，包括通過差別化電價、行政手段來增加落后產能的運營成本，使他們經營不下去。船舶行業(yè)可以借鑒其他行業(yè)類似清理落后產能，保留先進產能的做法。在如此慘烈的市場環(huán)境下，企業(yè)要如何求生存？夏曉雯表示，國家層面十分重視造船產業(yè)，不論是之前提出的“中國制造2025”，還是最近出臺的《船舶工業(yè)深化結構調整加快轉型升級行動計劃（2016-2020年）》，都密切關注和支持中國船舶行業(yè)的發(fā)展。
相關城市要密切關注天氣形勢變化，加強與省環(huán)境應急與重污染天氣預警中心空氣質量會商，結合3月份大氣污染防治目標管理需求，加嚴管控和洽理措施，經研判可能出現(xiàn)重污染天氣時，應至少提前2天啟動相應級別的應急響應。各相關城市要嚴格執(zhí)行秋冬季錯峰生產要求，加強秋冬季錯峰生產督導檢查力度，確保各項措施落實到位。近期風力較大，各相關城市要進一步做好揚塵污染防治工作，加強對工地和道路揚塵管控力度，確保落實六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴厲打擊秸稈、垃圾露天焚燒行為，對露天焚燒秸稈、垃圾引發(fā)的著火點，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處置。
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因此，涂料代理店要采取適當促銷方式，可以通過增加產品附加值或者提供優(yōu)惠進行促銷活動，不傷害品牌又能提高銷量，還能滿足客戶其他需求。點三、拓展客源渠道處于淡季的涂料市場一片風平浪靜，正是涂料代理店揚帆起航的大好時機，乘勢拓展客源渠道是智者遠謀，為將來的旺季打下良好的市場基礎。對于客戶，不能只盯著大省市、大城鎮(zhèn)，縣鄉(xiāng)、農村也是不容忽視的客源渠道。這些地方雖然單小量少，但也能積少成多，后期形成的全方位覆蓋網點更能帶來意想不到的市場效果。

近期國內芳烴市場行情略微回升，受到原油價格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報盤價拉漲，下游剛需跟進較好，但是港口庫存面相對高位承壓，致使市場投機氛圍有限，壓制價格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價格在5330-5340元/噸，異構二甲苯商談價格在5530-5550元/噸；溶劑二甲苯商談價格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價格在5300元/噸，二甲苯商談價格在5550-5620元/噸附近。

原油：截止3月14日收盤，WTI價格上漲0.35美元，報收在58.61美元/桶；布倫特價格下跌0.32美元，報收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減原油的供應，提振多頭信心，而委內瑞拉遭遇了停電事故，導致該國原油出貨以及生產方面受阻，再次提振油價。且中國1-2月原油進口量同比增長，對市場需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國多數煉廠檢修結束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振原油需求。目前市場氛圍轉好，原油價格呈震蕩上揚階段。

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一方面目前焦炭、礦石等原材料價格的大幅波動，給鋼鐵企業(yè)控制盈利帶來更大的壓力。另一方面今年以來社會庫存出現(xiàn)暴漲，春節(jié)后首周國內鋼材庫存增幅達到50%，高庫存消化需要一定時間，或許要長于之前行業(yè)所預計的時間。而今年以來貨幣政策微調，繼春節(jié)前央行調高中期借貸便利（MLF）利率后，節(jié)后央行又上調了多個期限的逆回購和常備借貸便利（SLF）利率，從中長端利率到短端利率，市場利率曲線被整體上移，流動性收緊跡象讓期貨市場操作更趨謹慎，受期現(xiàn)聯(lián)動影響較大的鋼材現(xiàn)貨市場方向也有些不明朗。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當周呈現(xiàn)上推阻力，二甲苯庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯二甲苯庫存數量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯二甲苯市場表現(xiàn)平淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態(tài)起到提振作用，加上外國際原油高位上升，國內現(xiàn)貨集中，持貨商對后市心態(tài)好轉，出貨價堅挺。甲苯價格或偏好運行，主要消耗庫存為主。
二甲苯市場本身基本面相對偏差，主要是國際油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了二甲苯市場氛圍，對二甲苯價格上升提到支撐作用，但是由于二甲苯庫存積累承壓影響，預計漲幅不會太多。

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武漢市發(fā)改委工業(yè)處處長李亞喬說，過去5年，武漢汽車產業(yè)發(fā)展一直保持強勁動力，產值年均增速超過20%，遠高于武漢市同期工業(yè)總產值增速；自2010年超越鋼鐵成為武漢首個千億產業(yè)以來，汽車產業(yè)已經連續(xù)7年保持武漢第一大支柱產業(yè)地位。汽車整車的產銷，帶動和發(fā)展了汽車零部件生產、汽車競技、汽車文化產業(yè)，形成完整的汽車制造、汽車研發(fā)、汽車后市場服務、汽車文化產業(yè)鏈。汽車產業(yè)動力強勁從輸入到輸出，越來越多汽車從武漢的生產線開往全國，直抵世界各地。
3月中旬，由于國內庫存消化不及預期，供需面受挫，國內苯乙烯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌頻繁且波動空間較窄，投機交易難度較大，持貨商低價出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求，跌幅暫時受限。截至3月15日，華東苯乙烯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當地市場供應量依然未有回升，但是下游工廠對苯乙烯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實質性利好，市場商談氛圍仍顯平淡。截至3月15日，華北苯乙烯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯乙烯實際需求相對有限。本周華南苯乙烯市場實單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿易商積極出貨為主，周內市場報價有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯乙烯收于8550元/噸。
亞洲苯乙烯價格沖高后遭遇阻力，市場行情出現(xiàn)回落，市場需求相對平淡，下游采購積極性偏弱，實單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；中國船貨CFR收于1065美元/噸。
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那么，今后鋼鐵企業(yè)如何進一步推進智能制造呢？《鋼鐵工業(yè)調整升級規(guī)劃(2016年——2020年)》和《中國智能制造“十三五”規(guī)劃》對發(fā)展智能制造的闡述具有強烈的前瞻性，為推動鋼鐵行業(yè)的制造系統(tǒng)調整升級指明了方向；《鋼鐵工業(yè)調整升級規(guī)劃(2016年——2020年)》提出了鋼鐵行業(yè)智能制造的方向和模式。筆者認為，當前，鋼鐵行業(yè)和企業(yè)的問題在于如何深刻理解智能制造的內涵和如何分階段推進智能制造。國內外關于智能制造的認識、分析和判斷存在爭議，專家、學者各有自己的看法，鋼鐵企業(yè)各有自己的做法。
本階段國內苯乙烯行業(yè)開工負荷小幅度下降，周平均負荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內純苯市場繼續(xù)走低，企業(yè)價格下調產生打壓，下游采購積極性下降，地煉庫存水平中等偏下，下游尋低價采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補貨。
下游整體表現(xiàn)與苯乙烯步調一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負荷明顯提升
原油及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業(yè)內心態(tài)的影響逐步加重。預計下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉，則業(yè)內心態(tài)將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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目前我國形成了珠三角、長三角和膠東半島三大五金產業(yè)區(qū)，出現(xiàn)了浙江永康、中山小欖、江蘇啟東等五金產業(yè)集群。我國五金行業(yè)經過十幾年的積累和穩(wěn)步提高，現(xiàn)在已是世界上產量最大的國家，出口每年穩(wěn)步增長。其中，出口金額最大的是工具產品。出口額最多的國家是美國、日本、歐洲、韓國。我國五金行業(yè)年出口正以8%左右的速度增長。由于中國五金制造水平的提高和產能的擴大，未來幾年內，中國五金產品仍將保持每年10%以上的平穩(wěn)增長。
自春節(jié)以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內蒙地區(qū)降幅最多，高達16%以上。就當前燒堿價格來說，創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍首還是在最大下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應緊張，價格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進行減產，這對片堿市場的影響非常之大！

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8、力勁、宜安開展液態(tài)金屬應用推廣及裝備研發(fā)的合作2016年11月29日，力勁科技集團有限公司、東莞宜安科技股份有限公司聯(lián)合舉行液態(tài)金屬應用及產業(yè)化新品發(fā)布會，發(fā)布了雙方合作研制的液態(tài)金屬壓鑄機。雙方還宣布，合資成立深圳市力安液態(tài)金屬設備有限公司，注冊地為深圳前海，開展非晶合金機械設備及其配件的研發(fā)和生產。合資公司注冊資本5000萬元，宜安科技及其關聯(lián)公司香港液態(tài)金屬有限公司合計占股65%，力勁集團全資子公司安科有限公司占股35%。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產取消后復產的意愿也不強烈，場內交投氣氛一般，市場產能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預計短期國內氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風險。
本周，國內液堿市場弱勢運行為主，山東和河北地區(qū)價格出現(xiàn)下調。山東地區(qū)價格出現(xiàn)下調最主要的原因還是當地氧化鋁企業(yè)采購液堿價格下調20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調采購價格，使得當地32%離子膜堿主流價格跌破800元/噸，50%離子膜堿價格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調影響，河北地區(qū)價格也隨之下調。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。

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而純電動汽車充電最少需要20分鐘，在普遍充電樁，一般需要花費幾個小時。二是氫動力燃料汽車續(xù)航里程較高，普遍在500km左右，馬力也比較強勁，純電動汽車普遍在200-300km之間。第三點，也是最重要的一點，零排放，排放產物為電、熱和水蒸氣，儲量豐富。運行平穩(wěn)無噪音，無機械損耗，壽命長等優(yōu)勢。同時，駕駛者對汽車的需求是不同的，所以未來汽車市場的組成類型也必然是多樣化的。氫動力燃料電池汽車具有明顯優(yōu)勢，但同時它也面臨著很多制約因素。
目前，主流企業(yè)出廠報價如下：
山東東營華泰，32%離子膜堿出廠報價在770元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報價在790元/噸，食品級堿出廠報價在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報價在770元/噸，48%離子膜堿出廠報價在1160元/噸；
江蘇新浦化學， 32%離子膜堿出廠報價在920-960元/噸，48%堿出廠報價在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報價在930元/噸，48%堿出廠報價1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1530元/噸；
內蒙古中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報價在2850元/噸（折百），50%堿出廠報價在3050元/噸（折百）；
河南昊華宇航，32%離子膜堿出廠報價在3000元/噸（折百），50%堿出廠報價在3100元/噸（折百）。

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重拳出擊，徹底堅決清理落后產能工信部本月初發(fā)布第一批擬撤銷規(guī)范公告的35家鋼鐵企業(yè)名單，這是自2012年啟動開展鋼鐵行業(yè)規(guī)范管理工作以來，名單首次由“加法”變“減法”。意味著2017年化解鋼鐵行業(yè)過剩產能力度將進一步加強。15日，五部委聯(lián)合印發(fā)《關于進一步落實有保有壓政策促進鋼材市場平衡運行的通知》?！锻ㄖ芬仓赋觯耙粫r期鋼材價格恢復性上漲，表明我國鋼鐵行業(yè)產能嚴重過剩問題有了一定程度的改善。近期出現(xiàn)了鋼材現(xiàn)貨和期貨市場價格短期內較快上漲的問題，但我國鋼鐵行業(yè)供過于求的問題仍未根本解決。
本周，國內片堿市場下行為主，各地區(qū)價格均出現(xiàn)不同程度的下調。當前，96%片堿主流出廠價格在3400-3450元/噸，99%片堿主流出廠價格在3450-3500元/噸，價格與上周相比均下調100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿最新出廠報價與上周相比下調了200元/噸左右，周內降幅在6%以上。
目前，影響市場下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態(tài)，且價格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應面。片堿企業(yè)裝置開工正常，貨源供應充足，市場整體庫存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場行情不好，且由于鋁土礦價格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限，對片堿的需求有限。
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但是現(xiàn)如今中國工業(yè)水平已經突飛猛進，建國后毛澤東為中國打下了堅實的工業(yè)基礎，改革開放之后這些基礎終于有了用武之地，2007年的時候中國工業(yè)產值是美國工業(yè)產值的65％。而到了2011年，中國工業(yè)生產總值已經反超美國，是美國的1．0倍，是德國的3．46倍，是日本的2．35倍。歐盟將死，美國正衰，中國當立，世界進入大變革前夜如今從工業(yè)前景上而言，世界上再也沒有國家能像中國這樣，擁有龐大的人口、廣闊的國土、發(fā)達的教育、完備的工業(yè)體系、以及深厚的文明等特點于一身。
現(xiàn)在，我們已開發(fā)出兩個被一級關鍵客戶稱為“尖端的”自動化檢測解決方案。其中，ABBFlexInspect是一款離線檢測解決方案，能夠簡化質量控制流程并讓其實現(xiàn)數字化，主要用于汽車整車廠及汽車零部件的質量驗證。ABBInspectPack是一款在線檢測解決方案，它可直接集成于OEM的生產線，在制造流程中進行質量檢測。此外，ABB還將NUB3D軟件集成于RobotStudio內，旨在簡化這些解決方案的編程。
2017年1月11日—20日，中國五金制品協(xié)會組織我國制鎖企業(yè)一行共13人出訪了2017年德國幕尼黑建材展，感受了歐洲當前最前衛(wèi)、最先進的鎖具五金的發(fā)展情況。在十天的行程中，考察團一行人首先參觀訪問了德國乃至歐洲最先進的制鎖企業(yè)ABUS公司(中文名：阿布斯)，在ABUS公司亞太區(qū)負責人接待下，參觀了ABUS公司及企業(yè)發(fā)展歷史展廳，與此同時還就中國鎖具發(fā)展情況及德國、歐洲鎖具行業(yè)情況與ABUS公司進行了深入的溝通和交流。