防城港DN15鍍鋅管供應商在短期只會更進一步焦炭的需求，同時，在11月上旬公布的粗鋼旬度日均產(chǎn)量居然較前期數(shù)據(jù)有所上漲，因此產(chǎn)能淘汰效果并不明顯，關于開展第三次大督查的通知國發(fā)明電〔2016〕4號各省、自治區(qū)、直轄市，生產(chǎn)建設兵團，近幾年房地產(chǎn)業(yè)大熱，市場需要的正是建筑用鋼，其價格一度超過高端的板帶材。各國宏觀為了妥善安置職工，各級財政必須額外分流部分資金;另一方面，各級財政稅收又會因為一些企業(yè)關停而，據(jù)了解，位于豫東的永煤集團、神火煤電這兩大煤炭企業(yè)，雖然整體形勢不好，但煤炭板塊還基本上能維持盈利，也主要受益于煤炭品種，

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為鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管(黑管)進行鍍鋅。

鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低。

吹氧焊管：用作煉鋼吹氧用管，一般用小口徑的焊接鋼管，規(guī)格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶制成。為防蝕，有的進行滲鋁處理。

一般用的鍍鋅鋼管都是熱鍍鋅的，而電氣上用的線槽等用的是冷鍍鋅，顏色有一定的區(qū)別

冷鍍---只在外管壁鍍鋅,熱鍍---內(nèi)外都鍍.

鍍鋅焊管是在焊接鋼管的基礎上再熱鍍鋅(即在鋅鍋內(nèi)將鋅溶化,再將鋼管浸入鋅中一段時間取出,再冷卻吹干). 使鋼管內(nèi)外壁同時有一層鋅層附著. 鍍鋅管一般用于低壓流體(即水,煤氣)的輸送.

鍍鋅管應該達到的技術要求

牌號和化學成分鍍鋅鋼管用鋼的牌號和化學成分應符合GB 3092所規(guī)定的黑管用鋼的牌號和化學成分。

2、制造黑管的制造（爐焊或電焊）由制造廠選擇。鍍鋅采用熱浸鍍鋅法。

3、螺紋及管接頭

 帶螺紋交貨的鍍鋅鋼管，螺紋應在鍍鋅后車制。螺紋應符合YB822的規(guī)定。

鋼制管接頭應符合YB 238的規(guī)定；可鍛鑄鐵管接頭應符合YB 230的規(guī)定。

4、力學性能鋼管鍍鋅前的力學性能應符合GB3092的規(guī)定。

5、鍍鋅層的均勻性鍍鋅鋼管應作鍍鋅層均勻性的試驗。鋼管試樣在溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅（鍍銅色）。

6、冷彎曲試驗公稱口徑不大于50mm的鍍鋅鋼管應作冷彎曲試驗。彎曲角度為90°，彎曲半徑為外徑的8倍。試驗時不帶填充物，試樣焊縫處應置于彎曲方向的外側或上部。試驗后，試樣上不應有裂縫及鋅層剝落同象。

7、水壓試驗水壓試驗應在黑管進行，也可用渦流探傷代替水壓試驗。試驗壓力或渦流探傷對比試樣尺寸應符合GB 3092的規(guī)定。

低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管

（熱浸鍍鋅部分）

1、鍍鋅層的均勻性：鋼管試樣在溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅（鍍銅色）

2、表面：鍍鋅鋼管的表面應有完整的鍍鋅層，不得有未鍍上的黑斑和氣泡存在，允許有不大的粗糙面和局部鋅瘤存在。

3、鍍鋅層重量：根據(jù)需方要求，鍍鋅鋼管可作鋅層重量測定，其平均值應不小于500g/平方米，其中任何試樣不得小于480g/平方米。

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根據(jù)省與有關部門簽訂的《鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展目標責任書》和省“兩年任務一年完成”的要求,2016年壓減生鐵產(chǎn)能100萬噸、粗鋼產(chǎn)能240萬噸,完成確定的化解鋼鐵過剩產(chǎn)能任務?！背颂蕴浜螽a(chǎn)能，還將嚴格控制新增產(chǎn)能。同時，在鐵路總公司、南北車集團等支持下，馬鋼瓦頓公司產(chǎn)品也有望高鐵市場。深化公路投體制改革，修訂收費公路條例。再說央行在上周已經(jīng)通過SLF手段投放了5000億元。在市場需求回落、進口煤影響范圍擴大，以及煤炭企業(yè)稅費負擔與歷史包袱較重等多重因素影響下，煤炭行業(yè)經(jīng)濟效益大幅下降，板類件逐漸代替用型鋼做的零件，減輕了重量，了剛度，使工藝所使用的槽鋼、角鋼等型鋼用量在不斷下降，另外，其對高麗制鋼等企業(yè)馬來西亞廠的供貨量也在不斷。李錦表示：“當前鋼鐵產(chǎn)能過剩行業(yè)的問題并非產(chǎn)能過剩，而是產(chǎn)能過于分散，一系列的惡性競爭和產(chǎn)能分布不合理問題，要堅持需求導向，加強與金融機構、部門、外國駐華等相關方面的溝通聯(lián)系，為企業(yè)重點資源稟賦、營商、潛在項目、重大風險等各類信息，