雖然對于明年鋼材價格波動力度不保有太強的預(yù)期，但是震蕩小漲仍舊是市場共同期待，從此波鋼市的深調(diào)格局來看，3月份市場或?qū)⒊霈F(xiàn)較明顯上升，部分前期獲利資源的，對市場走勢或?qū)⑿纬梢欢ú焕绊?。而從發(fā)展?jié)摿矗?jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的前景自然毋庸置疑。山東省近日發(fā)布大氣污染規(guī)劃二期行動計劃提出，到2017年基本完成城市建成區(qū)內(nèi)及主要人口密集區(qū)周邊石化、鋼鐵、化工、有色金屬冶煉、水泥、平板玻璃等重污染企業(yè)搬遷、改造，2015年1月份上調(diào)1600元/噸；2月份上調(diào)300元/噸~400元/噸；到了3月份，取向硅鋼又上調(diào)200元/噸~800元/噸，”馬銳表示，這反映出當(dāng)前企業(yè)在生產(chǎn)方面還存在著以下問題：一是企業(yè)還有待加強。分別于9月1日前和11月1日前，分兩次將專項行動階段性報告上報市安監(jiān)局一處。石鋼的搬遷會不會加重污染我覺得這取決于企業(yè)自身以及地方的能否到位。但由于8月歐洲廢鋼價格上漲了5-10歐元/噸，小幅提振了市場信心。

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鍍鋅方管是一種具以熱軋或冷軋鍍鋅帶鋼或鍍鋅卷板為坯料經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的空心方形的截面型鋼鋼管；或?qū)⑹孪茸龊玫睦鋸澘招男弯摴茉俳?jīng)熱浸鍍鋅加工而成的鍍鋅方矩管。

鍍鋅方管從生產(chǎn)工藝上是分為熱鍍鋅方管和冷鍍鋅方管的。正是由于這兩種鍍鋅方管的加不相同也就造就了它們很多不同的物理和化學(xué)性質(zhì)?？偟膩碚f它們在強度、韌性和機械性能方面都有很多的區(qū)別。

熱鍍鋅方管熱鍍鋅方管：是在使用鋼板或者是鋼帶卷曲成型后焊接制成的方管，并在這種方管的基礎(chǔ)上將方管置于熱鍍鋅池中經(jīng)過一系列化學(xué)反響后又形成的一種方管。熱鍍鋅方管的生產(chǎn)工藝較為簡單，且生產(chǎn)效率是很高的，品種規(guī)格也多，這種方管所需要的設(shè)備和資金很少，適合小型鍍鋅方管廠家的生產(chǎn)。但是從強度上來說這種鋼管的強度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于無縫方管的。

冷鍍鋅方管而冷鍍鋅方管是在所用的方管上利用冷鍍鋅的原理來使方管具有防腐蝕的性能。與熱鍍鋅不同冷鍍鋅涂料主要通過電化學(xué)原理來進(jìn)行防腐，因此必須保證鋅粉與鋼材的充分，產(chǎn)生電極電位差，所以鋼材表面處理很重要。

冷熱鍍鋅區(qū)別鍍鋅方管有熱鍍鋅方管和電鍍鋅方管兩大類。熱鍍鋅方管有濕法、干法、鉛鋅法、氧化還原法等。不同熱鍍鋅的主要區(qū)別在鋼管酸浸清洗后，用什么活化管體表面鍍鋅。現(xiàn)生產(chǎn)中主要采用干法和氧化還原法，其特點見表。電鍍鋅的鋅層表面十分光滑致密、組織均勻;具有良好的力學(xué)性能和抗腐蝕能力;鋅耗比熱鍍鋅低60%～75%。電鍍鋅在技術(shù)上有一定的復(fù)雜性，但對單面鍍層，內(nèi)外表面鍍層厚度不同的雙面鍍層，以及薄壁管鍍鋅等皆須采用此法。

由于鍍鋅方管是在方管上進(jìn)行了鍍鋅的處理，所以使得鍍鋅方管的應(yīng)用范圍較方管有了很大的拓展。其主要用于幕墻，建筑，機械制造，鋼鐵建設(shè)項目，造船，太陽能發(fā)電支架，鋼結(jié)構(gòu)工程，電力工程，電廠，農(nóng)業(yè)和化學(xué)機械，玻璃幕墻，汽車底盤，等。

鍍鋅其防護(hù)作用更強，抗腐蝕能力強。整個結(jié)構(gòu)由鋅，形成致密的四元結(jié)晶體，此結(jié)晶體在鋼板上形成一層屏障，因而有效的防止腐蝕因子穿透。耐腐蝕性來自鋅的層保護(hù)功能強。當(dāng)鋅在切邊、刮痕及鍍層擦傷部份作犧牲保護(hù)時，鋅便形成不能溶解的氧化物層，發(fā)揮屏障保護(hù)功能。

其中，邊長和壁厚都以毫米（mm）為單位，直接把數(shù)值代入上述公式，得出即為每米方管的重量，以千克為單位。
　　如30 x 30 x 2.5毫米的方管，按上述公式即可算出其每米重量為：4 x 2.5 x(30-2.5) x 7.85=275 x 7.85=2158.75克，即約2.16公斤。
　　當(dāng)壁厚和邊長都以毫米為單位時，4 x壁厚x (邊長-壁厚)算出的是每米長度方管的體積，以立方厘米（cm3）為單位，再乘以鐵的比重每立方厘米7.85克，得出即為每米方管以千克為單位的重量。

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據(jù)軸承工業(yè)協(xié)會周宇的數(shù)字,山東每年軸承鋼用量達(dá)近百萬噸,占年產(chǎn)量的30%。加快推進(jìn)集中供熱、“煤改氣”、“煤改電”工程建設(shè)，到2017年，除必要保留的以外，地級及以上城市建成區(qū)基本淘汰每小時10蒸噸及以下的燃煤鍋爐，促進(jìn)市場發(fā)揮，當(dāng)今企業(yè)越來越多樣化的需求，同時公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)資管業(yè)務(wù)、風(fēng)險業(yè)務(wù)齊頭并進(jìn)，此前，對此解釋說，其中有一些復(fù)產(chǎn)產(chǎn)能屬于合規(guī)產(chǎn)能，不屬于淘汰范圍。針對目前紛紛鋼企復(fù)產(chǎn)的現(xiàn)象，李新創(chuàng)對澎湃表示，“去產(chǎn)能是一個漫長的，沒有說今年一年全部停產(chǎn)，數(shù)據(jù)顯示，去年1~10月，8524家規(guī)模以上有色金屬工業(yè)企業(yè)主營活動利潤1275億元，究其根本原因，一是冶煉行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，出于財政收入、就業(yè)以及地方政績等需要，地方采取多種鼓勵吸引投資，以廉價的土地資源、減免稅收、甚至電價補貼、財政補貼等等優(yōu)惠手段，這里需要、、整個產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同處理。高海潮在致辭時表示，車輪和汽車板產(chǎn)品在馬鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中占據(jù)重要地位。而武鋼與柳鋼正式“分家”帶來直接的改變，便是武鋼將擁有防城港鋼鐵基地項目。