濱州Q235B矩形方管供應(yīng)根據(jù)大學(xué)的研究，創(chuàng)立時(shí)間超過30年的公司約30%符合僵尸企業(yè)，而創(chuàng)立時(shí)間不超過五年的公司中僅有3%為僵尸企業(yè)，總的看，2014年的華東地區(qū)優(yōu)特鋼市場行情將會好于2013年，因而經(jīng)營者表示期待。對于鋼鐵行業(yè)而言，化解產(chǎn)能過剩將是2014年的主要方向?？傮w而言，國內(nèi)鋼市“多空交織、鋼價(jià)漲跌快速切換”已成為一種常態(tài)，鋼價(jià)整體呈現(xiàn)偏弱震蕩走勢。計(jì)度多的是中金，工業(yè)金屬：鋁生產(chǎn)企業(yè)受傷工業(yè)金屬方面，去年鋁價(jià)大跌13%，計(jì)度以及計(jì)提增幅的都是鋁生產(chǎn)企業(yè)，

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為鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管(黑管)進(jìn)行鍍鋅。

鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低。

吹氧焊管：用作煉鋼吹氧用管，一般用小口徑的焊接鋼管，規(guī)格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶制成。為防蝕，有的進(jìn)行滲鋁處理。

一般用的鍍鋅鋼管都是熱鍍鋅的，而電氣上用的線槽等用的是冷鍍鋅，顏色有一定的區(qū)別

冷鍍---只在外管壁鍍鋅,熱鍍---內(nèi)外都鍍.

鍍鋅焊管是在焊接鋼管的基礎(chǔ)上再熱鍍鋅(即在鋅鍋內(nèi)將鋅溶化,再將鋼管浸入鋅中一段時(shí)間取出,再冷卻吹干). 使鋼管內(nèi)外壁同時(shí)有一層鋅層附著. 鍍鋅管一般用于低壓流體(即水,煤氣)的輸送.

鍍鋅管應(yīng)該達(dá)到的技術(shù)要求

牌號和化學(xué)成分鍍鋅鋼管用鋼的牌號和化學(xué)成分應(yīng)符合GB 3092所規(guī)定的黑管用鋼的牌號和化學(xué)成分。

2、制造黑管的制造（爐焊或電焊）由制造廠選擇。鍍鋅采用熱浸鍍鋅法。

3、螺紋及管接頭

 帶螺紋交貨的鍍鋅鋼管，螺紋應(yīng)在鍍鋅后車制。螺紋應(yīng)符合YB822的規(guī)定。

鋼制管接頭應(yīng)符合YB 238的規(guī)定；可鍛鑄鐵管接頭應(yīng)符合YB 230的規(guī)定。

4、力學(xué)性能鋼管鍍鋅前的力學(xué)性能應(yīng)符合GB3092的規(guī)定。

5、鍍鋅層的均勻性鍍鋅鋼管應(yīng)作鍍鋅層均勻性的試驗(yàn)。鋼管試樣在溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅（鍍銅色）。

6、冷彎曲試驗(yàn)公稱口徑不大于50mm的鍍鋅鋼管應(yīng)作冷彎曲試驗(yàn)。彎曲角度為90°，彎曲半徑為外徑的8倍。試驗(yàn)時(shí)不帶填充物，試樣焊縫處應(yīng)置于彎曲方向的外側(cè)或上部。試驗(yàn)后，試樣上不應(yīng)有裂縫及鋅層剝落同象。

7、水壓試驗(yàn)水壓試驗(yàn)應(yīng)在黑管進(jìn)行，也可用渦流探傷代替水壓試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力或渦流探傷對比試樣尺寸應(yīng)符合GB 3092的規(guī)定。

低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管

（熱浸鍍鋅部分）

1、鍍鋅層的均勻性：鋼管試樣在溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅（鍍銅色）

2、表面：鍍鋅鋼管的表面應(yīng)有完整的鍍鋅層，不得有未鍍上的黑斑和氣泡存在，允許有不大的粗糙面和局部鋅瘤存在。

3、鍍鋅層重量：根據(jù)需方要求，鍍鋅鋼管可作鋅層重量測定，其平均值應(yīng)不小于500g/平方米，其中任何試樣不得小于480g/平方米。

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作為近京、且鋼鐵產(chǎn)業(yè)為密集的省份，河北省所承受的淘汰落后產(chǎn)能任務(wù)正在不斷加碼。南京鋼鐵集團(tuán)作為目前通過兩化融合認(rèn)證的示范企業(yè)，以企業(yè)綜合部負(fù)責(zé)企業(yè)流程，并成立負(fù)責(zé)信息化、自動化、智能化、工程項(xiàng)目的策劃與實(shí)施的金恒公司，經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)了解，一個(gè)公開的行業(yè)秘密是，通常公司為了少出自有資金，在申請時(shí)，多少會抬高電站項(xiàng)目總價(jià)，“大家都心存僥幸，希望別人能去產(chǎn)能，自己留下來等待價(jià)格回升?！皣畻l”專門在第八條對“建立區(qū)域協(xié)作機(jī)制，統(tǒng)籌區(qū)域治理”做了詳細(xì)描述，特別要求建立京津冀、長三角區(qū)域大氣污染協(xié)作機(jī)制，在日前的“第九屆環(huán)渤海鋼鐵市場”上，鋼鐵工業(yè)協(xié)會委兼副會長劉振江表示，今年鋼鐵行業(yè)的情況略好于去年，據(jù)華泰測算，在今年節(jié)節(jié)下行的市場價(jià)格、嚴(yán)環(huán)保法及政策高壓下，在全行業(yè)虧損嚴(yán)重的情況下，為什么沒有出現(xiàn)大規(guī)模減產(chǎn)，以及此前對鋼鐵需求判斷走低的預(yù)期先做出的減產(chǎn)規(guī)避行為，受到鋼廠復(fù)產(chǎn)影響，春節(jié)后至今鋼鐵量一直處于相對較低水平，我們也唯有擠在神州大地上，膜拜著跨國公司的產(chǎn)品和，再過多久也掙脫不了黃土地的。