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資陽(yáng)Q235B耐腐蝕鍍鋅方管倉(cāng)庫(kù)

點(diǎn)擊圖片查看原圖
品 牌: 友發(fā) 
型 號(hào): q235b 
規(guī) 格: 齊全 
單 價(jià): 5260.00元/噸 
起 訂: 10 噸 
供貨總量: 666 噸
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 2 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 天津
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-04-13 11:36
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公司基本資料信息
 
 
 
【資陽(yáng)Q235B耐腐蝕鍍鋅方管倉(cāng)庫(kù)】詳細(xì)說(shuō)明

資陽(yáng)Q235B耐腐蝕鍍鋅方管倉(cāng)庫(kù)首先,在金融危機(jī)后,全球鋼鐵需求下降和產(chǎn)能過(guò)剩給英國(guó)鋼鐵行業(yè)帶來(lái)雙重。同時(shí)由于生產(chǎn)成本大幅上升,人均利潤(rùn)、人均利稅也都大幅下降。根據(jù)此前媒體報(bào)道,據(jù)的測(cè)算,京津冀一體化未來(lái)6年需要投入42萬(wàn)億元。比如江西萍安鋼被責(zé)令年內(nèi)完成部分環(huán)保設(shè)施改造,云南紅河鋼鐵被處以罰款,同時(shí)被環(huán)保約談。然暴跌之后,接下來(lái)的“金三銀四”將恢復(fù)歷年溫和走勢(shì),還是繼續(xù)漲跌熱潮!可以發(fā)現(xiàn)此跌之后,市場(chǎng)開(kāi)始回歸淡定,

天津闊恒興旺貿(mào)易有限公司 

為鋼管的耐腐蝕性能,對(duì)一般鋼管(黑管)進(jìn)行鍍鋅。

鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種,熱鍍鋅鍍鋅層厚,電鍍鋅成本低。

吹氧焊管:用作煉鋼吹氧用管,一般用小口徑的焊接鋼管,規(guī)格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶制成。為防蝕,有的進(jìn)行滲鋁處理。

資陽(yáng)Q235B耐腐蝕鍍鋅方管倉(cāng)庫(kù)

一般用的鍍鋅鋼管都是熱鍍鋅的,而電氣上用的線槽等用的是冷鍍鋅,顏色有一定的區(qū)別

冷鍍---只在外管壁鍍鋅,熱鍍---內(nèi)外都鍍.

鍍鋅焊管是在焊接鋼管的基礎(chǔ)上再熱鍍鋅(即在鋅鍋內(nèi)將鋅溶化,再將鋼管浸入鋅中一段時(shí)間取出,再冷卻吹干). 使鋼管內(nèi)外壁同時(shí)有一層鋅層附著. 鍍鋅管一般用于低壓流體(即水,煤氣)的輸送.

鍍鋅管應(yīng)該達(dá)到的技術(shù)要求

牌號(hào)和化學(xué)成分鍍鋅鋼管用鋼的牌號(hào)和化學(xué)成分應(yīng)符合GB 3092所規(guī)定的黑管用鋼的牌號(hào)和化學(xué)成分。

資陽(yáng)Q235B耐腐蝕鍍鋅方管倉(cāng)庫(kù)

2、制造黑管的制造(爐焊或電焊)由制造廠選擇。鍍鋅采用熱浸鍍鋅法。

3、螺紋及管接頭

 帶螺紋交貨的鍍鋅鋼管,螺紋應(yīng)在鍍鋅后車制。螺紋應(yīng)符合YB822的規(guī)定。

鋼制管接頭應(yīng)符合YB 238的規(guī)定;可鍛鑄鐵管接頭應(yīng)符合YB 230的規(guī)定。

4、力學(xué)性能鋼管鍍鋅前的力學(xué)性能應(yīng)符合GB3092的規(guī)定。

5、鍍鋅層的均勻性鍍鋅鋼管應(yīng)作鍍鋅層均勻性的試驗(yàn)。鋼管試樣在溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅(鍍銅色)。

6、冷彎曲試驗(yàn)公稱口徑不大于50mm的鍍鋅鋼管應(yīng)作冷彎曲試驗(yàn)。彎曲角度為90°,彎曲半徑為外徑的8倍。試驗(yàn)時(shí)不帶填充物,試樣焊縫處應(yīng)置于彎曲方向的外側(cè)或上部。試驗(yàn)后,試樣上不應(yīng)有裂縫及鋅層剝落同象。

7、水壓試驗(yàn)水壓試驗(yàn)應(yīng)在黑管進(jìn)行,也可用渦流探傷代替水壓試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力或渦流探傷對(duì)比試樣尺寸應(yīng)符合GB 3092的規(guī)定。

低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管

資陽(yáng)Q235B耐腐蝕鍍鋅方管倉(cāng)庫(kù)

(熱浸鍍鋅部分)

1、鍍鋅層的均勻性:鋼管試樣在溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅(鍍銅色)

2、表面:鍍鋅鋼管的表面應(yīng)有完整的鍍鋅層,不得有未鍍上的黑斑和氣泡存在,允許有不大的粗糙面和局部鋅瘤存在。

3、鍍鋅層重量:根據(jù)需方要求,鍍鋅鋼管可作鋅層重量測(cè)定,其平均值應(yīng)不小于500g/平方米,其中任何試樣不得小于480g/平方米。

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資陽(yáng)Q235B耐腐蝕鍍鋅方管倉(cāng)庫(kù)

鋼鐵行業(yè)首當(dāng)其沖,在環(huán)保門檻大幅的同時(shí),對(duì)落后產(chǎn)能的淘汰工作也越來(lái)越,要求在未來(lái)5年內(nèi)淘汰總量8000萬(wàn)噸的落后鋼鐵產(chǎn)能;一時(shí)之間,太鋼的燒結(jié)余熱發(fā)電、飽和蒸汽發(fā)電兩個(gè)CDM項(xiàng)目于2008年成功注冊(cè),全部達(dá)產(chǎn)達(dá)效后,預(yù)計(jì)每年太鋼可以收益約2000萬(wàn)元幣,一季度煤炭景氣指數(shù)大降今年季度,環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)接連下滑,山西、陜西、內(nèi)有大量中小煤企處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài),伴隨著如此下跌的是對(duì)中低收入經(jīng)濟(jì)體的出口擴(kuò)張,主要包括東南亞聯(lián)盟(ASEAN,簡(jiǎn)稱東盟)的主要成員國(guó)、非洲、中東、拉丁美洲和加勒比地區(qū),初步測(cè)算,2014年鐵礦石進(jìn)口增幅超過(guò)8%。從部獲悉,根據(jù)《鋁行業(yè)規(guī)范條件》,經(jīng)企業(yè)申報(bào)、省級(jí)工業(yè)和信息化主管部門核實(shí)、復(fù)核,日前部公示了擬公告的第三批符合規(guī)范條件的鋁企業(yè)名單,項(xiàng)目年產(chǎn)鋁合金鑄軋卷40萬(wàn)噸,其中,鋁合金幕墻板和鋁箔坯料用帶材20萬(wàn)噸、鋁合金涂層板帶材20萬(wàn)噸。幾年之后,發(fā)展得的幾家平臺(tái)將群雄逐鹿的“戰(zhàn)國(guó)”時(shí)代。交通部年初下發(fā)的靠泊規(guī)定沿海碼頭只能靠泊25萬(wàn)噸級(jí)以下的船舶,技術(shù)上仍是大船入華的阻礙。


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