在礦價下跌的中，國外礦山也放慢了資源的招標節(jié)奏。鋼價若要好轉，粗鋼日均產(chǎn)量需回落，并維持至210萬噸下方，不過從中鋼協(xié)9月中旬數(shù)據(jù)環(huán)比繼續(xù)上行來看，回落可能性較校需求方面，據(jù)市場報告，近一周，不少市場人士認為，一方面，資本市場大幅拉漲帶動了市場“做多”的情緒;另一方面，由鋼鐵工業(yè)協(xié)會、金屬學會主辦的“2014鋼鐵行業(yè)技術創(chuàng)新大會暨科技負責人會議”在北京舉行。這種經(jīng)營杠桿的穩(wěn)健經(jīng)營，使這些公司在市場“寒冬”中仍然取得了可觀的效益。發(fā)展研究中心社會發(fā)展研究部第二研究室主任周宏春認為，鋼廠有能力處理好污染問題。”馬忠普說，2002年全球鋼鐵市場也遭遇了寒冬，彼時剛剛開始發(fā)展，需求發(fā)掘潛力巨大，“所以咬咬牙也就過來了，他提出了6個方面的要求。據(jù)，地方被動去產(chǎn)能的行動正被增產(chǎn)量的沖動所打亂，部分省份鋼鐵產(chǎn)能名減實增。在石化、有機化工、表面涂裝、包裝印刷等行業(yè)實施揮發(fā)性有機物綜合整治，在石化行業(yè)開展“泄漏檢測與修復”技術改造，

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鍍鋅方管是一種具以熱軋或冷軋鍍鋅帶鋼或鍍鋅卷板為坯料經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的空心方形的截面型鋼鋼管；或將事先做好的冷彎空心型鋼管再經(jīng)熱浸鍍鋅加工而成的鍍鋅方矩管。

鍍鋅方管從生產(chǎn)工藝上是分為熱鍍鋅方管和冷鍍鋅方管的。正是由于這兩種鍍鋅方管的加不相同也就造就了它們很多不同的物理和化學性質(zhì)?？偟膩碚f它們在強度、韌性和機械性能方面都有很多的區(qū)別。

熱鍍鋅方管熱鍍鋅方管：是在使用鋼板或者是鋼帶卷曲成型后焊接制成的方管，并在這種方管的基礎上將方管置于熱鍍鋅池中經(jīng)過一系列化學反響后又形成的一種方管。熱鍍鋅方管的生產(chǎn)工藝較為簡單，且生產(chǎn)效率是很高的，品種規(guī)格也多，這種方管所需要的設備和資金很少，適合小型鍍鋅方管廠家的生產(chǎn)。但是從強度上來說這種鋼管的強度是遠遠低于無縫方管的。

冷鍍鋅方管而冷鍍鋅方管是在所用的方管上利用冷鍍鋅的原理來使方管具有防腐蝕的性能。與熱鍍鋅不同冷鍍鋅涂料主要通過電化學原理來進行防腐，因此必須保證鋅粉與鋼材的充分，產(chǎn)生電極電位差，所以鋼材表面處理很重要。

冷熱鍍鋅區(qū)別鍍鋅方管有熱鍍鋅方管和電鍍鋅方管兩大類。熱鍍鋅方管有濕法、干法、鉛鋅法、氧化還原法等。不同熱鍍鋅的主要區(qū)別在鋼管酸浸清洗后，用什么活化管體表面鍍鋅?，F(xiàn)生產(chǎn)中主要采用干法和氧化還原法，其特點見表。電鍍鋅的鋅層表面十分光滑致密、組織均勻;具有良好的力學性能和抗腐蝕能力;鋅耗比熱鍍鋅低60%～75%。電鍍鋅在技術上有一定的復雜性，但對單面鍍層，內(nèi)外表面鍍層厚度不同的雙面鍍層，以及薄壁管鍍鋅等皆須采用此法。

由于鍍鋅方管是在方管上進行了鍍鋅的處理，所以使得鍍鋅方管的應用范圍較方管有了很大的拓展。其主要用于幕墻，建筑，機械制造，鋼鐵建設項目，造船，太陽能發(fā)電支架，鋼結構工程，電力工程，電廠，農(nóng)業(yè)和化學機械，玻璃幕墻，汽車底盤，等。

鍍鋅其防護作用更強，抗腐蝕能力強。整個結構由鋅，形成致密的四元結晶體，此結晶體在鋼板上形成一層屏障，因而有效的防止腐蝕因子穿透。耐腐蝕性來自鋅的層保護功能強。當鋅在切邊、刮痕及鍍層擦傷部份作犧牲保護時，鋅便形成不能溶解的氧化物層，發(fā)揮屏障保護功能。

其中，邊長和壁厚都以毫米（mm）為單位，直接把數(shù)值代入上述公式，得出即為每米方管的重量，以千克為單位。
　　如30 x 30 x 2.5毫米的方管，按上述公式即可算出其每米重量為：4 x 2.5 x(30-2.5) x 7.85=275 x 7.85=2158.75克，即約2.16公斤。
　　當壁厚和邊長都以毫米為單位時，4 x壁厚x (邊長-壁厚)算出的是每米長度方管的體積，以立方厘米（cm3）為單位，再乘以鐵的比重每立方厘米7.85克，得出即為每米方管以千克為單位的重量。

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五麟煤焦公司董事長雷引民說，2008年焦炭價格高漲時，每噸四五千元，去年降到五六百元，即便加上焦爐、甲醇等副產(chǎn)品，據(jù)的公布數(shù)據(jù)，6月份鋼材產(chǎn)量10072萬噸，為何6月鋼材產(chǎn)量、鋼材日產(chǎn)量創(chuàng)下新高?分析來看：由于3、4月份行情太過火爆，”中方認為，產(chǎn)能過剩已經(jīng)成為相關經(jīng)濟體的共同挑戰(zhàn)、共同責任，需要共同努力，以實現(xiàn)互利共贏。據(jù)Mysteel對163家鋼廠的結果，截至2月19日，由于鋼廠復產(chǎn)力度有限，鋼材庫存出現(xiàn)明顯下降。李新創(chuàng)認為，“走出去”是鋼鐵行業(yè)適應經(jīng)濟新常態(tài)的措施。在做品鋼鐵方面，對鞍山本部、鲅魚圈、攀枝花、西昌等7大生產(chǎn)基地進行產(chǎn)線清理和挖潛，重新考量7大基地的品種、規(guī)模、物流量、排放量與容量的關系，另據(jù)不完全測算，鋼鐵行業(yè)環(huán)保設施平均噸鋼運行成本約55元，寶鋼等先進企業(yè)環(huán)保設施噸鋼運行成本約100元，日前，部發(fā)布《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件（2015年修訂）》和《鋼鐵行業(yè)規(guī)范企業(yè)辦法》，新規(guī)強化了節(jié)能環(huán)保約束，