漯河國標(biāo)DMF-國標(biāo)DMF國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)
12月8日，一臺新能源空鐵列車在四川省資陽市下線，這也是我國西部地區(qū)誕生的首臺新能源空鐵列車。這臺空鐵由中車資陽機(jī)車有限公司生產(chǎn)，外形酷似熊貓，車身為熊貓山水圖案，造型憨態(tài)可掬。每列定員144人，時(shí)速可達(dá)65公里。據(jù)介紹，這臺空鐵整體結(jié)構(gòu)采用輕量化設(shè)計(jì)，全線無人駕駛，能像地鐵、動(dòng)車組一樣靈活編組?！斑@是以純蓄電池為動(dòng)力、永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)的新能源空鐵列車，具有可靠性高、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)?！敝熊囐Y陽機(jī)車有限公司總經(jīng)理任利軍說，這臺空鐵列車屬于懸掛式列車，列車運(yùn)行時(shí)車底部離地面約5米左右。

某染料廠的發(fā)貨區(qū)，記者雖然沒有看到大排長龍的盛況，但卻時(shí)常能看到大大小小的貨車進(jìn)出。當(dāng)問及近染料行情時(shí)，這里的門衛(wèi)告訴記者，他在這個(gè)廠上班7、8年了，從每天的進(jìn)出貨車就能感覺到，今年染料行情好。他一邊說，一邊指著桌子上的登記簿說，“每天從這扇門進(jìn)出的貨車，都需要在這里登記?！?

上述所言的車輛進(jìn)出登記簿，記者隨手一翻發(fā)現(xiàn)，4月2日，截至當(dāng)天3點(diǎn)左右，進(jìn)出貨車共計(jì)32輛，各車運(yùn)載量不等，普遍20-40噸之間。再往前翻閱，每天登記貨車所用的頁面，較4月2日當(dāng)天要多。不過，當(dāng)記者打算再仔細(xì)盤點(diǎn)一下時(shí)，門衛(wèi)已經(jīng)把登記簿收了回去，稱這是企業(yè)的秘密，不能隨便看。

漯河國標(biāo)DMF-國標(biāo)DMF國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)
擴(kuò)大LED封裝產(chǎn)能，搶占市場份額近幾年白熾燈被快速淘汰，LED已成為照明的主流光源。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年我國LED照明產(chǎn)品國內(nèi)市場滲透率達(dá)到42％，同比增長10％，其內(nèi)LED照明產(chǎn)品產(chǎn)量約80億只，同比增長33％；內(nèi)銷產(chǎn)品約38億只，同比增長35％。目前LED下游應(yīng)用中市場規(guī)模的為照明領(lǐng)域，其次是背光應(yīng)用和顯示屏。其中顯示屏應(yīng)用規(guī)模保持穩(wěn)定增長態(tài)勢，尤其是隨著小間距LED顯示屏技術(shù)的不斷成熟，LED顯示屏應(yīng)用將逐漸從室外超大尺寸顯示逐步走向室內(nèi)應(yīng)用。

17-19日，擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴(kuò)散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴(kuò)散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開展情況報(bào)送我辦。

漯河國標(biāo)DMF-國標(biāo)DMF國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)
本網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，到2016年底，未來五年內(nèi)，后市場還將繼續(xù)增長，有望達(dá)到萬億的規(guī)模。但是，我國汽車后市場目前還不夠不規(guī)范，出現(xiàn)了小、亂、貴的現(xiàn)象，沒有足夠數(shù)量的品牌汽修廠、沒有形成一個(gè)市場化的競爭環(huán)境。由于市場不透明，一方面有對高品質(zhì)、專業(yè)化服務(wù)的需求，另一方面也只能接受昂貴的價(jià)格和不佳的服務(wù)。后市場出現(xiàn)各種零部件，大量作坊式的汽車修理廠、消費(fèi)者與服務(wù)商之間信息不對稱等問題，都在制約著汽車后場的發(fā)展。

“前兩天，大家都在到處問哪里有貨，現(xiàn)在都在往外放貨。60元/公斤的價(jià)格，沒人敢拿，下游染廠也扛不住，價(jià)格太高了?！鄙嫌菀晃唤?jīng)銷商對記者稱。

經(jīng)銷商是上虞染料銷售的重要渠道，在浙江龍盛總部門前的龍盛大道兩側(cè)，分布著大大小小數(shù)十家染料經(jīng)銷商。記者在這里采訪時(shí)，多位經(jīng)銷商稱，即使現(xiàn)在浙江龍盛分散黑ETC300%的報(bào)價(jià)已經(jīng)到了60元/公斤，但經(jīng)銷商賣給印染廠的實(shí)際成交價(jià)，目前普遍在47-48元/公斤。看似一種買賣，但經(jīng)銷商賺的是以前低價(jià)拿貨時(shí)的庫存。

。
漯河國標(biāo)DMF-國標(biāo)DMF國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)
但相比，太陽能具有成本低、部署靈活等優(yōu)勢。此外，可與高空巨型飛艇配合，以固定臺與機(jī)動(dòng)臺的高低搭配形式，形成區(qū)域全覆蓋的不間斷態(tài)勢感知、通信和中繼網(wǎng)絡(luò)。石文說，他帶領(lǐng)的科研團(tuán)隊(duì)已初步探索出太陽能飛機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)，未來研究將向更高難度、更深層次挺進(jìn)。據(jù)報(bào)道，對于太陽能未來的用途，空氣動(dòng)力技術(shù)研究院的專家指出，除可進(jìn)行空中長時(shí)間偵察等用途外，這種還可以完成災(zāi)害監(jiān)測、邊境巡邏、空中和地面交通管理、通訊中繼等任務(wù)。

產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)

染料漲價(jià)直接影響到印染企業(yè)的生產(chǎn)成本，面對高漲的染料成本，作為染料下游的印染企業(yè)，成本轉(zhuǎn)移無非往下一個(gè)環(huán)節(jié)。

“今年的生意實(shí)在不覺得怎樣，肯定不如去年。但是，近染費(fèi)都上調(diào)兩次了！”在航民股份多年的工作人員告訴記者。地處蕭山的航民股份，緊鄰紹興。航民股份在印染界的地位，就像浙江龍盛在染料界一樣，是行業(yè)公認(rèn)的龍頭。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年來隨著染料的走強(qiáng)，整體上一直呈上升趨勢，目前已經(jīng)占到印染成本的四分之一。為什么現(xiàn)在60元/公斤的染料不敢拿，因?yàn)橛∪緩S扛不住。”染料經(jīng)銷商稱。

在染料經(jīng)銷商看來，這次染料漲價(jià)對印染企業(yè)來說，高于一定的運(yùn)營成本后，印染企業(yè)自然會(huì)把成本轉(zhuǎn)移到下游，隨行就市。

漯河國標(biāo)DMF-國標(biāo)DMF國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)
據(jù)悉，湖北金洋是一家專業(yè)從事再生資源回收、廢鉛酸蓄電池回收處理及綜合利用、鉛基合金研制與生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)。目前，已形成年處理廢鉛酸蓄電池30萬噸、年產(chǎn)鉛及鉛合金25萬噸的生產(chǎn)能力。框架協(xié)議指出，駱駝股份是鉛酸電池行業(yè)龍頭企業(yè)，近年來致力于完整綠色產(chǎn)業(yè)鏈的延伸發(fā)展，具有汽車與動(dòng)力電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及規(guī)模優(yōu)勢，在擁有4萬余家終端商的銷售網(wǎng)絡(luò)。同湖北金洋在廢舊電池回收及再生鉛的經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰τ袡C(jī)結(jié)合，將產(chǎn)生巨大的乘數(shù)效應(yīng)。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現(xiàn)淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價(jià)。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差，主要是油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了市場氛圍，對價(jià)格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。

漯河國標(biāo)DMF-國標(biāo)DMF國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)
冬季的情況更差。2017年1月6日晚，在霧霾仍然厚重的北京，環(huán)保部部長陳吉寧在召開媒體見面會(huì)時(shí)稱：“層面上，我們統(tǒng)計(jì)了74個(gè)重點(diǎn)城市PM2．5濃度，與2013年相比改善幅度在30％左右。我們把這個(gè)速度和發(fā)達(dá)做個(gè)對比，我們改善的速度比發(fā)達(dá)在同一發(fā)展階段還要快一些?！标惣獙幫瑫r(shí)也表示，“當(dāng)前大氣污染治理一個(gè)核心問題是冬季問題，冬季問題怎么辦？這幾年來，冬季的污染氣象條件越來越差，超過了我們卸負(fù)的減排速度。
3月中旬，由于國內(nèi)庫存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動(dòng)空間較窄，投機(jī)交易難度較大，持貨商低價(jià)出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求，跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當(dāng)?shù)厥袌龉?yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實(shí)質(zhì)性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實(shí)際需求相對有限。本周華南苯市場實(shí)單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場報(bào)價(jià)有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價(jià)格沖高后遭遇阻力，市場行情出現(xiàn)回落，市場需求相對淡，下游采購積極性偏弱，實(shí)單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
漯河國標(biāo)DMF-國標(biāo)DMF國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)
各地環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)提交到省環(huán)保廳后，一般需6日左右才能書面答復(fù)；如若申請材料不齊全的，省環(huán)保廳則不予受理。2016年12月，法院、檢察院發(fā)布司法解釋，自2017年1月1日起施行。其中明確表述，“環(huán)境保護(hù)主管部門及其所屬監(jiān)測機(jī)構(gòu)在行政過程中收集的監(jiān)測數(shù)據(jù)，在刑事中可以作為證據(jù)使用”“單獨(dú)或者會(huì)同環(huán)境保護(hù)主管部門，提取污染物樣品進(jìn)行檢測獲取的數(shù)據(jù)，在刑事中可以作為證據(jù)使用”。
本階段國內(nèi)苯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降，周均負(fù)荷在 84%波動(dòng)，較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低，企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購積極性下降，地?zé)拵齑嫠械绕?，下游尋低價(jià)采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場或跌勢加深。

漯河國標(biāo)DMF-國標(biāo)DMF國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)
受2008年世界范圍的金融危機(jī)影響，經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性的陣痛。特別是世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、大宗商品價(jià)格下降、間貿(mào)易摩擦加劇、內(nèi)部結(jié)構(gòu)性矛盾凸顯、要素成本上漲和人口老齡化等因素的綜合作用下，經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，工業(yè)經(jīng)濟(jì)增速也隨之不斷下降。受此影響，國內(nèi)機(jī)床需求不斷減弱，金屬加工機(jī)床進(jìn)口市場也呈現(xiàn)階段性下降的狀態(tài)。據(jù)前瞻數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)顯示，雖然經(jīng)歷了顯著的下降，機(jī)床工具消費(fèi)市場仍然是世界的市場，占有重要的地位。
自春節(jié)以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來說，創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn)，這對片堿市場的影響非常之大！

漯河國標(biāo)DMF-國標(biāo)DMF國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)
日前，在由電工會(huì)（簡稱IEC）于德國法蘭克福組織召開的起停用鉛酸蓄電池相關(guān)研討會(huì)上，來自超威集團(tuán)的兩名技術(shù)人員，代表鉛酸蓄電池化技術(shù)會(huì)參會(huì)，并作了針對性發(fā)言，在IEC這家極具權(quán)威性的組織中，發(fā)出了來自鉛蓄電池行業(yè)的聲音。作為成立早的性電工化組織，IEC長期負(fù)責(zé)有關(guān)電氣工程和電子工程領(lǐng)域的化工作。超威代表在性行業(yè)會(huì)議上發(fā)聲，體現(xiàn)出超威集團(tuán)在汽車起停電池方面所具備的優(yōu)勢。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈，場內(nèi)交投氣氛一般，市場產(chǎn)能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計(jì)短期國內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周，國內(nèi)液堿市場弱勢運(yùn)行為主，山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價(jià)格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸，50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響，河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。

漯河國標(biāo)DMF-國標(biāo)DMF國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)
甚至沒有售后的新車銷售商，都要搶著拉客戶去。我想，做好客戶整個(gè)生命周期的管理，不光是到5000km了打個(gè)電話這么簡單吧。90后消費(fèi)者雖然在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中長大，但他們的動(dòng)手能力卻是幾中弱的，他們其實(shí)愿意花更多錢，更可靠的服務(wù)。因此提升服務(wù)的效率和品質(zhì)，將會(huì)更加重要。降低對這里的利潤比例要求，可能也會(huì)更實(shí)際。金融：無疑，汽車經(jīng)銷商在這方面做非常糟糕，金融滲透率持續(xù)只有成熟市場的1/3（歐美市場70%，不到20%）。

漯河國標(biāo)DMF-國標(biāo)DMF國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)據(jù)了解，在分散染料生產(chǎn)過程中，雖然間苯二胺是重要的話中間體，但其成本所占的比重不大。從構(gòu)成來看，均每生產(chǎn)1噸染料，大概需要30公斤間苯二胺。所以間苯二胺的漲價(jià)對染料生產(chǎn)企業(yè)影響不大，下游企業(yè)也能夠接受。

在采訪期間，一位經(jīng)銷商給記者算了一筆賬：即便按照間苯二胺加價(jià)10萬元，生產(chǎn)一噸染料的成本，也只3000元，全部轉(zhuǎn)移給下游企業(yè)，染料行業(yè)也不是現(xiàn)在這樣。所以，間苯二胺的上漲，不過是染料廠提價(jià)的借口。

漯河國標(biāo)DMF-國標(biāo)DMF國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)
大力推進(jìn)“僵尸企業(yè)”對于推進(jìn)“僵尸企業(yè)”處置，肖亞慶稱，2017年完成300戶“僵尸企業(yè)”處置任務(wù)。持續(xù)推動(dòng)特困企業(yè)改革脫困，確保實(shí)現(xiàn)特困企業(yè)虧損額下降20%、虧損面大幅縮減，完成500戶特困企業(yè)專項(xiàng)治理。同時(shí)推動(dòng)重點(diǎn)虧損企業(yè)特別是重要子企業(yè)做好業(yè)務(wù)整合、冗員分流、重組、清產(chǎn)核資等工作，力爭實(shí)現(xiàn)同比減虧50%。各地對已經(jīng)明確的處置任務(wù)，要堅(jiān)決完成。要求央企加強(qiáng)市值管理對于上市公司管控，肖亞慶稱，要強(qiáng)化上市公司管控，不斷股東回報(bào)。

漯河國標(biāo)DMF-國標(biāo)DMF國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)據(jù)了解，3月23日起，杭州5家印染企業(yè)染整加工費(fèi)用；福建長樂曝出有多家印染企業(yè)發(fā)出染費(fèi)漲價(jià)通知；廣東有印染企業(yè)開始染整加工費(fèi)。而在朋友圈里熱傳的是，3月28日這一天，紹興8家印染企業(yè)發(fā)出漲價(jià)通知，從通知中可以了解，由于化工染料成本暴漲、染廠成本急速上升，自4月1日起，板類產(chǎn)品漲價(jià)300元/噸，氨綸產(chǎn)品漲價(jià)400元/噸，強(qiáng)調(diào)以出倉為準(zhǔn)。

在印染界人士看來，這次染料上漲的原因，首先，是江蘇響水事故帶來的連鎖反應(yīng)，畢竟產(chǎn)能供應(yīng)上減少；其次，印染行業(yè)目前正在進(jìn)入的生產(chǎn)旺季，此前對行業(yè)的悲觀預(yù)期，導(dǎo)致印染企業(yè)備貨較少，染料供給產(chǎn)能的突然減少，加劇了下游的恐慌心理。

漯河國標(biāo)DMF-國標(biāo)DMF國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)
但因?yàn)榍懊嫣岬接脩魧S修的感知度低，大家發(fā)現(xiàn)做得再好，也并沒有出現(xiàn)那么多客流，市場反饋有明顯的滯后性和不準(zhǔn)確性。因此，很多加盟店都堅(jiān)持不了太久就半途而廢，對加盟品牌失去信心，放棄高成本的優(yōu)質(zhì)服務(wù)方式，回到低成本經(jīng)營方式謀求生存。如果此時(shí)沒有退出加盟，那么反過來很快會(huì)損害連鎖企業(yè)本身的品牌力和信任度，打亂整個(gè)加盟體系的穩(wěn)定發(fā)展。對4S店業(yè)態(tài)的企業(yè)來說，問題同樣明顯。在主機(jī)廠的支持下，4S店很早就建立了強(qiáng)大的售后服務(wù)體系，在滿足車輛需求這個(gè)用戶價(jià)值上，后市場毋庸置疑。
近發(fā)布的幾個(gè)模擬環(huán)境應(yīng)該會(huì)對這一趨勢提供動(dòng)力，以幫助建立算法讓機(jī)器通過強(qiáng)化學(xué)掌握更多的技能。在2017，我們有可能會(huì)看到強(qiáng)化學(xué)在自動(dòng)駕駛和工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的嘗試。谷歌宣稱已經(jīng)應(yīng)用深度強(qiáng)化學(xué)自己的數(shù)據(jù)中心，但是這個(gè)方案還處在試驗(yàn)階段，而且還需要耗費(fèi)大量時(shí)間去模擬，所以究竟它到底能達(dá)到多的程度還處在觀望中?！皼Q斗”神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)在巴塞羅那舉辦的NIPS20會(huì)上，重點(diǎn)討論了一種新型機(jī)器學(xué)工具，叫生成對抗網(wǎng)絡(luò)。
充分發(fā)揮9個(gè)農(nóng)機(jī)科技研發(fā)中心、86家省級農(nóng)機(jī)化科技示范基地和8000多個(gè)農(nóng)機(jī)服務(wù)組織的臺作用，加快農(nóng)機(jī)化科技創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用，努力解決農(nóng)機(jī)科技推廣“后一公里”問題。并加強(qiáng)農(nóng)機(jī)化科技創(chuàng)新人才隊(duì)伍建設(shè)，抓好全省19萬農(nóng)機(jī)實(shí)用人才隊(duì)伍的培訓(xùn)工作，促進(jìn)新機(jī)具新技術(shù)的研發(fā)試驗(yàn)示范和推廣應(yīng)用，培育新型職業(yè)農(nóng)民隊(duì)伍。全力組織舉辦好第九屆江蘇農(nóng)機(jī)展，完成5個(gè)展館凈展示面積25000米，通過專業(yè)觀眾組織、農(nóng)機(jī)合作社品牌形象特色展及高層配套活動(dòng)，打造江蘇高端農(nóng)機(jī)交流合作臺。