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公司基本資料信息
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南陽國標(biāo)DMF-國標(biāo)DMF哪里可以買到
《指南》提出,到2016年,完成綠色制造化工作的頂層設(shè)計(jì),建立起綠色制造化管理與協(xié)調(diào)機(jī)制,初步形成綠色制造體系。到2020年,制定一批基礎(chǔ)通用和關(guān)鍵核心,組織開展重點(diǎn)應(yīng)用試點(diǎn),基本形成綠色制造體系。到2025年,綠色制造在各行業(yè)普遍應(yīng)用,形成較為完善的綠色制造體系。對(duì)于重點(diǎn)領(lǐng)域,《指南》明確,綠色制造體系充分體現(xiàn)綜合、系統(tǒng)、集成的特點(diǎn),推動(dòng)綠色產(chǎn)品、綠色工廠、綠色企業(yè)、綠色園區(qū)、綠色供應(yīng)鏈從設(shè)計(jì)規(guī)劃到評(píng)價(jià)服務(wù)等重點(diǎn)領(lǐng)域制修訂。
某染料廠的發(fā)貨區(qū),記者雖然沒有看到大排長(zhǎng)龍的盛況,但卻時(shí)常能看到大大小小的貨車進(jìn)出。當(dāng)問及近染料行情時(shí),這里的門衛(wèi)告訴記者,他在這個(gè)廠上班7、8年了,從每天的進(jìn)出貨車就能感覺到,今年染料行情好。他一邊說,一邊指著桌子上的登記簿說,“每天從這扇門進(jìn)出的貨車,都需要在這里登記?!?
上述所言的車輛進(jìn)出登記簿,記者隨手一翻發(fā)現(xiàn),4月2日,截至當(dāng)天3點(diǎn)左右,進(jìn)出貨車共計(jì)32輛,各車運(yùn)載量不等,普遍20-40噸之間。再往前翻閱,每天登記貨車所用的頁面,較4月2日當(dāng)天要多。不過,當(dāng)記者打算再仔細(xì)盤點(diǎn)一下時(shí),門衛(wèi)已經(jīng)把登記簿收了回去,稱這是企業(yè)的秘密,不能隨便看。
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專家介紹,隨著集成電路國產(chǎn)設(shè)備在市場(chǎng)化大生產(chǎn)中充分驗(yàn)證,我國集成電路制造產(chǎn)業(yè)與國外進(jìn)水的差距縮短了至少五年。雖然目前設(shè)備國產(chǎn)化仍處于初期,需要投入大量人力、財(cái)力、物力,但隨著國產(chǎn)設(shè)備大量投入使用,將使得我國芯片制造的設(shè)備采購成本降低25%左右。集成電路技術(shù)40多年來一直按照摩爾定律規(guī)律發(fā)展,即每隔18個(gè)月技術(shù)更新一代。每一代技術(shù)的更新可使芯片集成度提高1倍,電路性能提高40%。隨著摩爾定律近年來逐漸逼近極限,裝備國產(chǎn)化對(duì)于提升我國集成電路行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力將起到巨大作用。
17-19日,擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差,我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主,中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染,首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日,擴(kuò)散條件較好,我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良,中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日,擴(kuò)散條件一般,我省大部以輕度污染為主,部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請(qǐng)你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求,即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請(qǐng)于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi),將本次重污染天氣工作開展情況報(bào)送我辦。
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”,他還補(bǔ)充道,“希望能于未來六個(gè)月內(nèi)在印度以外地區(qū)實(shí)施項(xiàng)目。我們的業(yè)務(wù)模式和程序?qū)⒈3植蛔儯覀儗⒂?月派送到科倫坡,達(dá)卡和曼谷著手工作?!笔澜缒蟻喌貐^(qū)能源專家SimonStolp在一封電子郵件中表示,“鑒于印度節(jié)能計(jì)劃在國內(nèi)取得的成功,有意支持EESL與其他的對(duì)話”,他補(bǔ)充說,該近收到了一項(xiàng)3億美元的請(qǐng)求,以支持在印度擴(kuò)展EESL的計(jì)劃。Stolp還表示,將在哪些與EESL進(jìn)行合作尚未確定。
“前兩天,大家都在到處問哪里有貨,現(xiàn)在都在往外放貨。60元/公斤的價(jià)格,沒人敢拿,下游染廠也扛不住,價(jià)格太高了?!鄙嫌菀晃唤?jīng)銷商對(duì)記者稱。
經(jīng)銷商是上虞染料銷售的重要渠道,在浙江龍盛總部門前的龍盛大道兩側(cè),分布著大大小小數(shù)十家染料經(jīng)銷商。記者在這里采訪時(shí),多位經(jīng)銷商稱,即使現(xiàn)在浙江龍盛分散黑ETC300%的報(bào)價(jià)已經(jīng)到了60元/公斤,但經(jīng)銷商賣給印染廠的實(shí)際成交價(jià),目前普遍在47-48元/公斤??此埔环N買賣,但經(jīng)銷商賺的是以前低價(jià)拿貨時(shí)的庫存。
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2016年對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)來說,充滿了讓人意想不到的情況:廠商關(guān)系出現(xiàn)變動(dòng),奧迪經(jīng)銷商聯(lián)合叫板企業(yè);汽車與科技的結(jié)合也越來越多,大量全新科技配置被應(yīng)用于汽車,如駕駛輔助、互聯(lián)等,甚至多國開始研究自動(dòng)駕駛相關(guān)法規(guī);汽車業(yè)的政策也出現(xiàn)不小變化,網(wǎng)約車新政,擁堵費(fèi)、尾氣稅提上議程;各車企的也越來越接地氣,被車廠玩壞兒,粉絲被更多……總之,2016的汽車市場(chǎng)充滿了變革,無數(shù)可能成為未來趨勢(shì)的變化正在從2016年悄悄開始。
產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)
染料漲價(jià)直接影響到印染企業(yè)的生產(chǎn)成本,面對(duì)高漲的染料成本,作為染料下游的印染企業(yè),成本轉(zhuǎn)移無非往下一個(gè)環(huán)節(jié)。
“今年的生意實(shí)在不覺得怎樣,肯定不如去年。但是,近染費(fèi)都上調(diào)兩次了!”在航民股份多年的工作人員告訴記者。地處蕭山的航民股份,緊鄰紹興。航民股份在印染界的地位,就像浙江龍盛在染料界一樣,是行業(yè)公認(rèn)的龍頭。
“染料的成本,前些年占印染趁便10%左右,近年來隨著染料的走強(qiáng),整體上一直呈上升趨勢(shì),目前已經(jīng)占到印染成本的四分之一。為什么現(xiàn)在60元/公斤的染料不敢拿,因?yàn)橛∪緩S扛不住。”染料經(jīng)銷商稱。
在染料經(jīng)銷商看來,這次染料漲價(jià)對(duì)印染企業(yè)來說,高于一定的運(yùn)營成本后,印染企業(yè)自然會(huì)把成本轉(zhuǎn)移到下游,隨行就市。
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這只是近在的支持下進(jìn)入的一系列投資中距今近的一筆。這些投資的主體通常是大型跨國企業(yè)。相關(guān)項(xiàng)目已明顯更加,生產(chǎn)的產(chǎn)品則是更先進(jìn)的微芯片、記憶芯片或板顯示器。重心轉(zhuǎn)移的原因部分在于。2013年,宣布了一個(gè)旨在增強(qiáng)微芯片生產(chǎn)能力的重大行動(dòng)。微芯片是從制導(dǎo)到智能手機(jī)在內(nèi)的一切物品的大腦。據(jù)分析人士稱,號(hào)召電子器件制造商購買制造的芯片的新指導(dǎo)方針,也在推動(dòng)相關(guān)公司的決策。
雖甲苯到港量減少,港口庫存降低,但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力,庫存持續(xù)增長(zhǎng)致使市場(chǎng)缺乏信心,截止3月14日,甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下,甲苯市場(chǎng)表現(xiàn)淡,下游采購剛需,買盤心態(tài)一般,主營心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫存量下降,而且后期到港量較少,對(duì)市場(chǎng)心態(tài)起到提振作用,加上外高位上升,國內(nèi)現(xiàn)貨集中,持貨商對(duì)后市心態(tài)好轉(zhuǎn),出貨價(jià)。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行,主要消耗庫存為主。
市場(chǎng)本身基本面相對(duì)偏差,主要是油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了市場(chǎng)氛圍,對(duì)價(jià)格上升提到支撐作用,但是由于庫存積累承壓影響,預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。
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也即高端固定翼以北京的總體部為依托進(jìn)行發(fā)展,主要完成氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)和風(fēng)洞試驗(yàn);天津產(chǎn)業(yè)基地則優(yōu)先完成批量生產(chǎn)任務(wù)。與很多企業(yè)先做國內(nèi)市場(chǎng)再做國外市場(chǎng)的發(fā)展路線不同,該院的市場(chǎng)拓展卻是"反其道而行",首先把握住了市場(chǎng)的先機(jī),連續(xù)成功地開發(fā)了多種出口型產(chǎn)品。目前,該院已經(jīng)成立了公司,并把市場(chǎng)策略為“國內(nèi)、國外并重”。06、行業(yè)投資與前景預(yù)測(cè)1.行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析行業(yè)智能化趨勢(shì)未來應(yīng)該是智能化的,而不僅僅只是聽從人類指令而被動(dòng)行動(dòng)的玩具。
3月中旬,由于國內(nèi)庫存消化不及預(yù)期,供需面受挫,國內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升, 供需面走弱,市場(chǎng)信心下降,但鑒于近期盤面漲跌且波動(dòng)空間較窄,投機(jī)交易難度較大,持貨商低價(jià)出貨積極性并不高,而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求,跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日,華東苯跌至8480元/噸。
華北市場(chǎng)因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修,加之華星工廠車間檢查,當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)供應(yīng)量依然未有回升,但是下游工廠對(duì)苯的采購積極性并不明顯,供需面沒有實(shí)質(zhì)性利好,市場(chǎng)商談氛圍仍顯淡。截至3月15日,華北苯跌至8575元/噸。
華南市場(chǎng)下游工廠對(duì)苯實(shí)際需求相對(duì)有限。本周華南苯市場(chǎng)實(shí)單商談多以按需采購為主,成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主,周內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)有試探性上漲,但漲后成交欠佳,行情再度回落。截至3月15日,華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價(jià)格沖高后遭遇阻力,市場(chǎng)行情出現(xiàn)回落,市場(chǎng)需求相對(duì)淡,下游采購積極性偏弱,實(shí)單成交有限。截至3月15日,韓國船貨FOB收于1018美元/噸;船貨CFR收于1065美元/噸。
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它旨在借助深度學(xué)技術(shù)加快研究,并建立數(shù)據(jù)模型和共享系統(tǒng)。8)12月5日,開展新零售業(yè)務(wù)AmazonGo推出了自動(dòng)結(jié)賬的線下連鎖便利店品牌“AmazonGo”。當(dāng)日,它的家門店在西雅圖開業(yè)。這標(biāo)志著“無人值守”新零售的到來——拋棄超市的收銀結(jié)賬過程。顧客們不再需要提著購物籃等待結(jié)賬,只需打開手機(jī)app,拿起你想要的東西,然后走出商店。就是這么簡(jiǎn)單。這背后,是整合機(jī)器視覺、深度學(xué)算法和傳感器三大技術(shù),開發(fā)出的無人零售系統(tǒng)“拿了就走”(“JustWalkOut”)。
本階段國內(nèi)苯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降,周均負(fù)荷在 84%波動(dòng),較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場(chǎng)繼續(xù)走低,企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生,下游采購積極性下降,地?zé)拵齑嫠械绕?,下游尋低價(jià)采購為主,料庫存中等,整體市場(chǎng)交易氣氛偏淡,商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致,整體偏弱,對(duì)原材料維持剛需采購節(jié)奏,主力下游 ABS 開工維持高位,EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化,華東主港庫存及提貨量對(duì)業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng),若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn),則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化,市場(chǎng)或跌勢(shì)加深。
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近日,西電為酒泉-湖南±800kV特高壓直流輸電工程研制成功7臺(tái)±400kV換流變壓器、7臺(tái)±200kV換流變壓器。這14臺(tái)產(chǎn)品是西電承接的網(wǎng)側(cè)750kV、閥側(cè)±400kV(±200kV)電壓等級(jí)換流變壓器,也是目前國產(chǎn)容量的換流變壓器,各項(xiàng)性能指標(biāo)滿足或優(yōu)于和技術(shù)協(xié)議的要求,技術(shù)水達(dá)到水,促進(jìn)了國產(chǎn)直流設(shè)備制造的技術(shù)升級(jí)和跨越式發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了換流變壓器國產(chǎn)化批量生產(chǎn)。
自春節(jié)以來,燒堿市場(chǎng)一直呈下行走勢(shì),弄的人心惶惶。液堿市場(chǎng)以山東為例,32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸,降幅在6%左右,50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸,降幅在10%以上;片堿市場(chǎng)以西北為例,99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸,降幅在13%左右,尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多,高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來說,創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。
燒堿市場(chǎng)不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響,鋁土礦供應(yīng)緊張,價(jià)格節(jié)節(jié)攀升,使得氧化鋁成本壓力增大,加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié),需求大幅度減少,在成本面和需求面利空因素的影響下,氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn),這對(duì)片堿市場(chǎng)的影響非常之大!
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建立起規(guī)模大、結(jié)構(gòu)優(yōu)的新型制造業(yè)體系,競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)達(dá)到90以上。主要行業(yè)產(chǎn)品水達(dá)到或接近先進(jìn)水,產(chǎn)品指標(biāo)達(dá)到強(qiáng)制性要求。突破:向新一代通信設(shè)備領(lǐng)域拓展要實(shí)現(xiàn)東莞制造在2025年的目標(biāo),《規(guī)劃》提出了要在四大重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)で笸黄疲鹤鰪?qiáng)電子信息制造業(yè)、發(fā)展智能制造裝備和智能輸配電設(shè)備、推進(jìn)消費(fèi)品制造業(yè)轉(zhuǎn)型、培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。尤其在電子信息制造業(yè)方面,東莞有著自身的優(yōu)勢(shì)。
目前,部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài),冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈,場(chǎng)內(nèi)交投氣氛一般,市場(chǎng)產(chǎn)能過剩,處于供大于求的狀態(tài),預(yù)計(jì)短期國內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周,國內(nèi)液堿市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行為主,山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸,這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價(jià)格,使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸,50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右,創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響,河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對(duì)保持穩(wěn)定。
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CAP1400燃料定型組件作為第段工作的標(biāo)志性成果,具有承上啟下的重要里程碑意義。在2015年12月31日原型組件成功研制的基礎(chǔ)上,CAP1400燃料定型組件根據(jù)“系統(tǒng)、整體集成”的設(shè)計(jì)理念,開展了30余項(xiàng)設(shè)計(jì)及制造工藝改進(jìn),完成了包括燃料組件整體機(jī)械試驗(yàn)、水力試驗(yàn)、防異物試驗(yàn)、流致振動(dòng)試驗(yàn)等在內(nèi)的20余項(xiàng)整體性能驗(yàn)證試驗(yàn),充分論證了CAP1400燃料組件整體性能符合研發(fā)預(yù)期目標(biāo),并在“組件抗震、抗流致振動(dòng)磨蝕、裂變產(chǎn)物源項(xiàng)控制、防異物”等關(guān)鍵性能指標(biāo)方面達(dá)到先進(jìn)水。
南陽國標(biāo)DMF-國標(biāo)DMF哪里可以買到據(jù)了解,在分散染料生產(chǎn)過程中,雖然間苯二胺是重要的話中間體,但其成本所占的比重不大。從構(gòu)成來看,均每生產(chǎn)1噸染料,大概需要30公斤間苯二胺。所以間苯二胺的漲價(jià)對(duì)染料生產(chǎn)企業(yè)影響不大,下游企業(yè)也能夠接受。
在采訪期間,一位經(jīng)銷商給記者算了一筆賬:即便按照間苯二胺加價(jià)10萬元,生產(chǎn)一噸染料的成本,也只3000元,全部轉(zhuǎn)移給下游企業(yè),染料行業(yè)也不是現(xiàn)在這樣。所以,間苯二胺的上漲,不過是染料廠提價(jià)的借口。
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2016年的照明業(yè)既有陽光燦爛,也有陰霾重重,可謂轉(zhuǎn)折之年,喜憂參半。照明網(wǎng)以自己的視角,評(píng)選出2016年照明新聞,從中可以看出戰(zhàn)略、兼并重組是主旋律。一、硅襯底LED項(xiàng)目獲科學(xué)技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1月8日,2015年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在大會(huì)堂隆重舉行。由南昌大學(xué)江風(fēng)益教授等完成的“硅襯底高光效GaN基藍(lán)色發(fā)光二極管”項(xiàng)目榮獲2015年技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。南昌大學(xué)硅襯底高光效GaN基藍(lán)色發(fā)光二極管的誕生,使成為世界上繼日美之后第三個(gè)掌握LED自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)的。
南陽國標(biāo)DMF-國標(biāo)DMF哪里可以買到據(jù)了解,3月23日起,杭州5家印染企業(yè)染整加工費(fèi)用;福建長(zhǎng)樂曝出有多家印染企業(yè)發(fā)出染費(fèi)漲價(jià)通知;廣東有印染企業(yè)開始染整加工費(fèi)。而在朋友圈里熱傳的是,3月28日這一天,紹興8家印染企業(yè)發(fā)出漲價(jià)通知,從通知中可以了解,由于化工染料成本暴漲、染廠成本急速上升,自4月1日起,板類產(chǎn)品漲價(jià)300元/噸,氨綸產(chǎn)品漲價(jià)400元/噸,強(qiáng)調(diào)以出倉為準(zhǔn)。
在印染界人士看來,這次染料上漲的原因,首先,是江蘇響水事故帶來的連鎖反應(yīng),畢竟產(chǎn)能供應(yīng)上減少;其次,印染行業(yè)目前正在進(jìn)入的生產(chǎn)旺季,此前對(duì)行業(yè)的悲觀預(yù)期,導(dǎo)致印染企業(yè)備貨較少,染料供給產(chǎn)能的突然減少,加劇了下游的恐慌心理。
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新能源汽車,尤其是電動(dòng)車,他們的價(jià)格比一般燃油汽車高??墒牵履茉雌囋谫徺I的時(shí)候就免購置稅,另外還可以到和一些地方3000元到5萬元不等的補(bǔ)貼。優(yōu)惠過后,一款新能源汽車的價(jià)格已經(jīng)很接近一輛能源汽車。至于新能源汽車的尾氣排放稅?一些常委則提出,該項(xiàng)法案的征稅對(duì)象僅針對(duì)汽車產(chǎn)生的尾氣,對(duì)于新能源汽車、電動(dòng)車等不產(chǎn)生尾氣的車型,不應(yīng)在征稅范圍內(nèi)。雖然,今次的法案還只是一個(gè)提案,沒有終確定,但已經(jīng)釋放了要對(duì)汽車尾氣進(jìn)行征稅的強(qiáng)烈。
國產(chǎn)廠商因?yàn)槿狈ψ灾餮邪l(fā)能力又別無選擇,所以明知道是坑也要往里跳,而三星的Exynos7420因?yàn)椴捎昧俗约蚁冗M(jìn)的14nm工藝則完全沒有過熱降頻等問題。那一年,GalaxyS6系列憑借著Exynos7420在市場(chǎng)上大放異彩。(Exynos7420:我不是針對(duì)誰,我是說在座的各位都是……)三星的案例告訴我們,自主研發(fā)手機(jī)芯片可以在關(guān)鍵時(shí)刻不受制于人。不但不受制于人,還能趁機(jī)干翻對(duì)手。華為海思麒麟系列華為是目前為止有實(shí)力自主研發(fā)手機(jī)芯片的國產(chǎn)手機(jī)廠商,小編在這里先給華為點(diǎn)個(gè)贊。
選擇在計(jì)算機(jī)視覺、深度學(xué)、自然語言處理、情景感知等核心算法的研究或收購,及早在產(chǎn)品上應(yīng)用和變現(xiàn)也成了巨頭們卡位布局的鮮明特點(diǎn)。也正是如此,幾乎可以肯定這次人工智能的不會(huì)重蹈前兩次的覆轍。結(jié)語2016年行將結(jié)束,或許人工智能在某些領(lǐng)域仍充當(dāng)著炫技的角色,或許仍有一些玩家對(duì)人工智能寄予了不符合現(xiàn)狀的希望。無論如何,行業(yè)巨頭和創(chuàng)業(yè)者都承擔(dān)了兩個(gè)角色,即人工智能技術(shù)的研究者和實(shí)踐者。也就意味著,人工智能離塔越來越遠(yuǎn),離商業(yè)化越來越近,并非遙不可及。