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這里面包含的高技術(shù)內(nèi)容極其豐富，并不是隨便什么工廠都能適應(yīng)的。富士康是全球累計(jì)專的華人企業(yè)，在工業(yè)工程科學(xué)的應(yīng)用和工裝模具的研發(fā)能力是工業(yè)界的典范。沒(méi)有這些基礎(chǔ)，“蘋果”不會(huì)落在富士康。富士康公司的價(jià)值鏈應(yīng)該是下圖這個(gè)樣子。郎咸也許是說(shuō)，手機(jī)在生產(chǎn)的，又是的消費(fèi)市場(chǎng)，才分到這么一點(diǎn)兒錢，想想就應(yīng)該生氣。其實(shí)大可不必眼饞人家IPHONE的利潤(rùn)。在生產(chǎn)，我們了土地、稅收等方面的收益，大批勞動(dòng)力了就業(yè)，鍛煉出一批產(chǎn)業(yè)工人，促進(jìn)了先進(jìn)的生產(chǎn)模式和管理經(jīng)驗(yàn)的推廣和交流。

某染料廠的發(fā)貨區(qū)，記者雖然沒(méi)有看到大排長(zhǎng)龍的盛況，但卻時(shí)常能看到大大小小的貨車進(jìn)出。當(dāng)問(wèn)及近染料行情時(shí)，這里的門衛(wèi)告訴記者，他在這個(gè)廠上班7、8年了，從每天的進(jìn)出貨車就能感覺(jué)到，今年染料行情好。他一邊說(shuō)，一邊指著桌子上的登記簿說(shuō)，“每天從這扇門進(jìn)出的貨車，都需要在這里登記。”

上述所言的車輛進(jìn)出登記簿，記者隨手一翻發(fā)現(xiàn)，4月2日，截至當(dāng)天3點(diǎn)左右，進(jìn)出貨車共計(jì)32輛，各車運(yùn)載量不等，普遍20-40噸之間。再往前翻閱，每天登記貨車所用的頁(yè)面，較4月2日當(dāng)天要多。不過(guò)，當(dāng)記者打算再仔細(xì)盤點(diǎn)一下時(shí)，門衛(wèi)已經(jīng)把登記簿收了回去，稱這是企業(yè)的秘密，不能隨便看。

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而一些當(dāng)?shù)丶{稅大戶，在業(yè)內(nèi)并沒(méi)有拿得出手的技術(shù)和產(chǎn)品，卻因在當(dāng)?shù)丶{稅規(guī)模龐大，而輕松地成為當(dāng)?shù)貦C(jī)器人補(bǔ)貼政策的“座上賓”。北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授樊綱曾表示，“十二五”當(dāng)中非常重要的教訓(xùn)就是，以的選擇扶持一些產(chǎn)業(yè)是不成功的，特別是一些新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，后都變成了過(guò)剩產(chǎn)業(yè)。過(guò)去的一些產(chǎn)業(yè)政策，扶持生產(chǎn)、扶持技術(shù)、扶持供給，往往忽視需求，結(jié)果造成了市場(chǎng)的嚴(yán)重不衡。他建議，今后要更多的實(shí)施普惠式的方式，鼓勵(lì)各行各業(yè)應(yīng)用新技術(shù)，發(fā)明新技術(shù)，提升競(jìng)爭(zhēng)力。

17-19日，擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴(kuò)散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴(kuò)散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請(qǐng)你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請(qǐng)于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開展情況報(bào)送我辦。

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與的負(fù)極材料石墨和硅相比，鈦酸鋰在儲(chǔ)存及使用時(shí)能夠大幅度減少鋰離子與電解液的損耗，避免電池容量的衰減。當(dāng)然，如果依然只是依靠這些人們?cè)缫阎獣缘膬?yōu)點(diǎn)，鈦酸鋰顯然無(wú)法折騰出近期這些風(fēng)浪。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，在能量密度不斷提升的基礎(chǔ)上，能夠?qū)崿F(xiàn)快充，是鈦酸鋰突然受追捧的技術(shù)因素，而背后則是電動(dòng)汽車商業(yè)化遭遇瓶頸的現(xiàn)實(shí)狀況。目前，國(guó)內(nèi)主流的客車用動(dòng)力電池普遍采用三元鋰和磷酸鐵鋰電池。前者由于性問(wèn)題被“暫時(shí)叫?！薄?

“前兩天，大家都在到處問(wèn)哪里有貨，現(xiàn)在都在往外放貨。60元/公斤的價(jià)格，沒(méi)人敢拿，下游染廠也扛不住，價(jià)格太高了?！鄙嫌菀晃唤?jīng)銷商對(duì)記者稱。

經(jīng)銷商是上虞染料銷售的重要渠道，在浙江龍盛總部門前的龍盛大道兩側(cè)，分布著大大小小數(shù)十家染料經(jīng)銷商。記者在這里采訪時(shí)，多位經(jīng)銷商稱，即使現(xiàn)在浙江龍盛分散黑ETC300%的報(bào)價(jià)已經(jīng)到了60元/公斤，但經(jīng)銷商賣給印染廠的實(shí)際成交價(jià)，目前普遍在47-48元/公斤?？此埔环N買賣，但經(jīng)銷商賺的是以前低價(jià)拿貨時(shí)的庫(kù)存。

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在萬(wàn)物聯(lián)網(wǎng)的趨勢(shì)浪潮下，感測(cè)器為實(shí)現(xiàn)智慧聯(lián)網(wǎng)裝置所不可或缺的重要元件，其中，光感測(cè)可謂當(dāng)前應(yīng)用廣泛多元的感測(cè)技術(shù)，舉凡智慧型行動(dòng)裝置、穿戴式裝置、安防設(shè)備等皆為熱門應(yīng)用，與人們生活密不可分。臺(tái)系LED大廠億光電子在業(yè)界屹立超過(guò)30年，憑借專業(yè)光學(xué)技術(shù)及封裝經(jīng)驗(yàn)，不斷追求創(chuàng)新與突破。由于看好光感測(cè)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?，今年在兩年一度的全球電子產(chǎn)業(yè)盛會(huì)“德國(guó)慕尼黑電子展”(electronica2016)中，著重展出紅外線(Infrared，IR)光感測(cè)全系列產(chǎn)品。

產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)

染料漲價(jià)直接影響到印染企業(yè)的生產(chǎn)成本，面對(duì)高漲的染料成本，作為染料下游的印染企業(yè)，成本轉(zhuǎn)移無(wú)非往下一個(gè)環(huán)節(jié)。

“今年的生意實(shí)在不覺(jué)得怎樣，肯定不如去年。但是，近染費(fèi)都上調(diào)兩次了！”在航民股份多年的工作人員告訴記者。地處蕭山的航民股份，緊鄰紹興。航民股份在印染界的地位，就像浙江龍盛在染料界一樣，是行業(yè)公認(rèn)的龍頭。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年來(lái)隨著染料的走強(qiáng)，整體上一直呈上升趨勢(shì)，目前已經(jīng)占到印染成本的四分之一。為什么現(xiàn)在60元/公斤的染料不敢拿，因?yàn)橛∪緩S扛不住?！比玖辖?jīng)銷商稱。

在染料經(jīng)銷商看來(lái)，這次染料漲價(jià)對(duì)印染企業(yè)來(lái)說(shuō)，高于一定的運(yùn)營(yíng)成本后，印染企業(yè)自然會(huì)把成本轉(zhuǎn)移到下游，隨行就市。

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據(jù)了解，在部的下工業(yè)節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟還將組織余熱余壓利用、電機(jī)節(jié)能、能管中心、綠色數(shù)據(jù)中心、塑料行業(yè)節(jié)能等11個(gè)專業(yè)節(jié)能服務(wù)小組深入企業(yè)，其中北京思能達(dá)節(jié)能電氣股份有限公司作為塑料加工行業(yè)節(jié)能的小組組長(zhǎng)將帶動(dòng)節(jié)能聯(lián)盟單位耕耘塑料行業(yè)，力爭(zhēng)在部的關(guān)懷下和工業(yè)節(jié)能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的大力支持下，推動(dòng)塑料加工行業(yè)節(jié)能事業(yè)的健康快速發(fā)展。三、為鼓勵(lì)企業(yè)節(jié)能生產(chǎn)，東莞市了企業(yè)節(jié)能改造補(bǔ)貼政策，引導(dǎo)越來(lái)越多企業(yè)向節(jié)能環(huán)保型企業(yè)轉(zhuǎn)型。
雖甲苯到港量減少，港口庫(kù)存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，庫(kù)存持續(xù)增長(zhǎng)致使市場(chǎng)缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫(kù)存數(shù)量在8.8和15.5萬(wàn)噸。高位庫(kù)存的情況下，甲苯市場(chǎng)表現(xiàn)淡，下游采購(gòu)剛需，買盤心態(tài)一般，主營(yíng)心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫(kù)存量下降，而且后期到港量較少，對(duì)市場(chǎng)心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對(duì)后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價(jià)。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行，主要消耗庫(kù)存為主。
市場(chǎng)本身基本面相對(duì)偏差，主要是油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了市場(chǎng)氛圍，對(duì)價(jià)格上升提到支撐作用，但是由于庫(kù)存積累承壓影響，預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。

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國(guó)內(nèi)氣動(dòng)行業(yè)近期開發(fā)的如鋁業(yè)專用氣缸(耐高溫、自鎖)，鐵路專用氣缸(抗震、高可靠性)，鐵軌潤(rùn)滑專用氣閥(抗低溫、自過(guò)濾能力)，環(huán)保型汽車燃?xì)庀到y(tǒng)(多介質(zhì)、性能優(yōu)良)等。十、應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料型材擠壓、鑄件浸滲和模塊拼裝等技術(shù)十多年前在國(guó)內(nèi)已廣泛應(yīng)用；壓鑄新技術(shù)(液壓抽芯、真空壓鑄等)、去毛刺新工藝(法、電解法等)已在國(guó)內(nèi)逐步推廣；壓電技術(shù)、總線技術(shù)，新型軟磁材料、透析濾膜等正在被應(yīng)用；超精加工、納米技術(shù)也將被移植。
3月中旬，由于國(guó)內(nèi)庫(kù)存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國(guó)內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫(kù)存攀升， 供需面走弱，市場(chǎng)信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動(dòng)空間較窄，投機(jī)交易難度較大，持貨商低價(jià)出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求，跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場(chǎng)因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)供應(yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對(duì)苯的采購(gòu)積極性并不明顯，供需面沒(méi)有實(shí)質(zhì)性利好，市場(chǎng)商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場(chǎng)下游工廠對(duì)苯實(shí)際需求相對(duì)有限。本周華南苯市場(chǎng)實(shí)單商談多以按需采購(gòu)為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價(jià)格沖高后遭遇阻力，市場(chǎng)行情出現(xiàn)回落，市場(chǎng)需求相對(duì)淡，下游采購(gòu)積極性偏弱，實(shí)單成交有限。截至3月15日，韓國(guó)船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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每天要對(duì)著一名旅客揮手三四次才能完成安檢，這樣的揮手，她每天要重復(fù)9000余次。1月15日，從鐵路溫州南站了解到，期間激增的客流量，讓進(jìn)站口的安檢員工作量倍增。95后安檢員王帆就是其中忙碌的一位。對(duì)一名旅客要揮動(dòng)儀器三四次“麻煩您抬下雙臂。”昨天中午11時(shí)許，鐵路溫州南站1號(hào)安檢口，王帆像往常一樣對(duì)一名旅客說(shuō)道。緊接著，她手持金屬探測(cè)儀在旅客的腰部和后背部刷了兩下?！罢?qǐng)您轉(zhuǎn)身?！蓖瓿闪松眢w的檢測(cè)，王帆接著進(jìn)行下個(gè)安檢流程。
本階段國(guó)內(nèi)苯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降，周均負(fù)荷在 84%波動(dòng)，較3月上旬。本階段國(guó)內(nèi)純苯市場(chǎng)繼續(xù)走低，企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購(gòu)積極性下降，地?zé)拵?kù)存水中等偏下，下游尋低價(jià)采購(gòu)為主，料庫(kù)存中等，整體市場(chǎng)交易氣氛偏淡，商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對(duì)原材料維持剛需采購(gòu)節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫(kù)存及提貨量對(duì)業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)，若庫(kù)存及提貨因素仍無(wú)好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場(chǎng)或跌勢(shì)加深。

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北京國(guó)能電池科技有限公司總經(jīng)理郭偉介紹，雖然電池行業(yè)在過(guò)去幾年取得了不少成就，但電池仍未實(shí)現(xiàn)輕量化，除了單體電池的能量密度外，如果把制冷措施、防止等措施都加入電池模塊中，通常一個(gè)搭載70千瓦時(shí)左右的電池重量會(huì)達(dá)到1噸，而這樣的電池遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足部規(guī)劃的新能源汽車技術(shù)路線圖的要求。另一個(gè)核心零部件電機(jī)方面，張翔說(shuō)道，此前曾有電機(jī)專家公開表示，國(guó)內(nèi)大多數(shù)電機(jī)的技術(shù)水僅相當(dāng)于豐田普銳斯三代的水，而眼下，豐田普銳斯已經(jīng)推出了第5代產(chǎn)品。
自春節(jié)以來(lái)，燒堿市場(chǎng)一直呈下行走勢(shì)，弄的人心惶惶。液堿市場(chǎng)以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場(chǎng)以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來(lái)說(shuō)，創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。
燒堿市場(chǎng)不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn)，這對(duì)片堿市場(chǎng)的影響非常之大！

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關(guān)鍵時(shí)刻，家鄉(xiāng)人伸出了橄欖枝——武安本來(lái)是一個(gè)煉鋼重鎮(zhèn)，在環(huán)境問(wèn)題倒逼下轉(zhuǎn)型迫切。魏銀倉(cāng)收購(gòu)的美國(guó)奧鈦，正是武安向新能源產(chǎn)業(yè)靠攏的跳板。為此，武安市從2010年起就開始魏銀倉(cāng)，號(hào)召其回鄉(xiāng)設(shè)廠。其中一個(gè)細(xì)節(jié)是，2012年春節(jié)，武安市了一個(gè)集裝箱的土豆、小米、粉丸子等土特產(chǎn)發(fā)送至珠海，以此感慰老鄉(xiāng)。2012年，珠海銀通將總投資120億元的鈦酸鋰材料生產(chǎn)基地放在武安。2013年，珠海銀通更名為珠海銀隆。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈，場(chǎng)內(nèi)交投氣氛一般，市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周，國(guó)內(nèi)液堿市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行為主，山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購(gòu)液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購(gòu)價(jià)格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸，50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響，河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對(duì)保持穩(wěn)定。

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部電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院介紹，一旦試點(diǎn)城市示范城市逐步展開工作，并在各地區(qū)形成一定數(shù)量，將有助于我國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，并能夠在不同區(qū)域形成新的制造業(yè)格局。成型制造業(yè)有望呈現(xiàn)“新三極”格局除了開展試點(diǎn)示范城市工作，部還將在2017年修訂和完善“制造2025”分省市指南，引導(dǎo)地方差異化發(fā)展和重點(diǎn)領(lǐng)域生產(chǎn)力合理布局。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，隨著“制造2025”戰(zhàn)略不斷實(shí)施，我國(guó)制造業(yè)將進(jìn)入新一輪升級(jí)通道，我國(guó)制造業(yè)東部轉(zhuǎn)向高端裝備制造、中部產(chǎn)業(yè)升級(jí)、西部?jī)?yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)突破的“新三極”格局有望加速成型。

新聞：衡水國(guó)標(biāo)DMF哪里可以買到據(jù)了解，在分散染料生產(chǎn)過(guò)程中，雖然間苯二胺是重要的話中間體，但其成本所占的比重不大。從構(gòu)成來(lái)看，均每生產(chǎn)1噸染料，大概需要30公斤間苯二胺。所以間苯二胺的漲價(jià)對(duì)染料生產(chǎn)企業(yè)影響不大，下游企業(yè)也能夠接受。

在采訪期間，一位經(jīng)銷商給記者算了一筆賬：即便按照間苯二胺加價(jià)10萬(wàn)元，生產(chǎn)一噸染料的成本，也只3000元，全部轉(zhuǎn)移給下游企業(yè)，染料行業(yè)也不是現(xiàn)在這樣。所以，間苯二胺的上漲，不過(guò)是染料廠提價(jià)的借口。

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其中，兩年一度的科技功臣獎(jiǎng)，授予科學(xué)院院士金亞秋、工程院院士丁文江。潘復(fù)生擔(dān)任ISO化組織鎂合金技術(shù)會(huì)經(jīng)過(guò)中、美、日、德、英、法、俄、意、韓、澳等會(huì)員國(guó)的，重慶大學(xué)教授潘復(fù)生獲擔(dān)任ISO化組織鎂及鎂合金技術(shù)會(huì)一職，任期6年。這是組織對(duì)鎂及鎂合金行業(yè)地位的高度認(rèn)可，也是對(duì)潘復(fù)生在鎂及鎂合金領(lǐng)域?qū)W術(shù)水和研發(fā)工作的高度肯定。鎂業(yè)分會(huì)第十九屆年會(huì)在營(yíng)口召開2016年10月12日——14日，“鎂業(yè)分會(huì)第十九屆年會(huì)暨鎂行業(yè)大會(huì)”在遼寧省營(yíng)口市舉行。

新聞：衡水國(guó)標(biāo)DMF哪里可以買到據(jù)了解，3月23日起，杭州5家印染企業(yè)染整加工費(fèi)用；福建長(zhǎng)樂(lè)曝出有多家印染企業(yè)發(fā)出染費(fèi)漲價(jià)通知；廣東有印染企業(yè)開始染整加工費(fèi)。而在朋友圈里熱傳的是，3月28日這一天，紹興8家印染企業(yè)發(fā)出漲價(jià)通知，從通知中可以了解，由于化工染料成本暴漲、染廠成本急速上升，自4月1日起，板類產(chǎn)品漲價(jià)300元/噸，氨綸產(chǎn)品漲價(jià)400元/噸，強(qiáng)調(diào)以出倉(cāng)為準(zhǔn)。

在印染界人士看來(lái)，這次染料上漲的原因，首先，是江蘇響水事故帶來(lái)的連鎖反應(yīng)，畢竟產(chǎn)能供應(yīng)上減少；其次，印染行業(yè)目前正在進(jìn)入的生產(chǎn)旺季，此前對(duì)行業(yè)的悲觀預(yù)期，導(dǎo)致印染企業(yè)備貨較少，染料供給產(chǎn)能的突然減少，加劇了下游的恐慌心理。

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據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，2014年美國(guó)模具人均產(chǎn)值約127萬(wàn)幣。日本模具行業(yè)據(jù)日本通產(chǎn)省工業(yè)統(tǒng)計(jì)，日本共有模具生產(chǎn)廠約10000家，其中20人以下的占91%以上，即日本模具業(yè)以中小企業(yè)為主，主要靠專業(yè)化分工，完成高的模具設(shè)計(jì)、加工。由于日本的專業(yè)化分工做得好，中小模具企業(yè)的整體制造水較高，使日本模具在世界模具市場(chǎng)占據(jù)較高的份額。我在1988年曾到日本模具廠、實(shí)型鑄造場(chǎng)學(xué)，模具廠只加工大件主件，其余都分到下面小廠去加工，設(shè)計(jì)有專門的設(shè)計(jì)公司，缺塊鋼板，一個(gè)電話很快就加工好，送到位置。
據(jù)介紹，該臺(tái)將于明年起面向社會(huì)運(yùn)行。通過(guò)與碳（碳臺(tái)于2013年由綠色低碳發(fā)展會(huì)開發(fā)，注冊(cè)系統(tǒng)的人衣食住行可轉(zhuǎn)化為碳排放的數(shù)據(jù)記錄在內(nèi)，從而反映對(duì)環(huán)境的影響和貢獻(xiàn)。）合作，監(jiān)測(cè)個(gè)人“環(huán)保貢獻(xiàn)值”，貢獻(xiàn)值高的人能獲取獎(jiǎng)品等多個(gè)福利。據(jù)了解，本次展會(huì)以“全球合作：跨國(guó)跨界、互聯(lián)融合”為主題，旨在促進(jìn)中歐在低碳經(jīng)濟(jì)、智慧經(jīng)濟(jì)、新能源汽車、智慧交通多領(lǐng)域的跨國(guó)跨界深入合作。來(lái)自和歐洲的近60個(gè)城市代表團(tuán)參加了此次大會(huì)。
近日，正對(duì)水泥和玻璃等行業(yè)去產(chǎn)能進(jìn)行督查。2016年化解鋼鐵產(chǎn)能4500萬(wàn)噸、根據(jù)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議的安排，2017年要繼續(xù)推動(dòng)鋼鐵、煤炭行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能。要抓住處置“僵尸企業(yè)”這個(gè)牛鼻子，嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保、能耗、、等相關(guān)法律法規(guī)和，創(chuàng)造條件推動(dòng)企業(yè)兼并重組，妥善處置企業(yè)，做好人員安置工作。要防止已經(jīng)化解的過(guò)剩產(chǎn)能死灰復(fù)燃，同時(shí)用市場(chǎng)、法治的辦法做好其他產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩行業(yè)去產(chǎn)能工作。