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”與此同時(shí),郭軍也提出了目前智能家電行業(yè)存在的問(wèn)題。郭軍認(rèn)為:“目前,人工智能在家電產(chǎn)品的應(yīng)用上,、國(guó)內(nèi)都沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的行業(yè),各企業(yè)自成一家,給消費(fèi)者造成了一定困擾。據(jù)了解,就目前來(lái)看,在智能家居這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)上,既有高通、英特爾、TI等老牌科技企業(yè);谷歌、蘋(píng)果、微軟這些互聯(lián)網(wǎng)巨頭。也有、三星、LG這些家電廠商,及廣電、這類(lèi)。整個(gè)行業(yè)由巨頭牽頭制定,中小玩家踴躍參與,并逐漸發(fā)展壯大。
某染料廠的發(fā)貨區(qū),記者雖然沒(méi)有看到大排長(zhǎng)龍的盛況,但卻時(shí)常能看到大大小小的貨車(chē)進(jìn)出。當(dāng)問(wèn)及近染料行情時(shí),這里的門(mén)衛(wèi)告訴記者,他在這個(gè)廠上班7、8年了,從每天的進(jìn)出貨車(chē)就能感覺(jué)到,今年染料行情好。他一邊說(shuō),一邊指著桌子上的登記簿說(shuō),“每天從這扇門(mén)進(jìn)出的貨車(chē),都需要在這里登記?!?
上述所言的車(chē)輛進(jìn)出登記簿,記者隨手一翻發(fā)現(xiàn),4月2日,截至當(dāng)天3點(diǎn)左右,進(jìn)出貨車(chē)共計(jì)32輛,各車(chē)運(yùn)載量不等,普遍20-40噸之間。再往前翻閱,每天登記貨車(chē)所用的頁(yè)面,較4月2日當(dāng)天要多。不過(guò),當(dāng)記者打算再仔細(xì)盤(pán)點(diǎn)一下時(shí),門(mén)衛(wèi)已經(jīng)把登記簿收了回去,稱(chēng)這是企業(yè)的秘密,不能隨便看。
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若標(biāo)的資產(chǎn)盈利承諾順利實(shí)現(xiàn),此次交易完成后,將構(gòu)建上市公司新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。新三板LED企業(yè)英吉爾擬150萬(wàn)賣(mài)子公司廣東英吉爾科技股份有限公司15月14日發(fā)公告稱(chēng),公司擬以幣150萬(wàn)元轉(zhuǎn)讓全資子公司中山市英成照明科技有限公司股權(quán)給自然人陳敏結(jié)。據(jù)了解,英吉爾成立于2012年5月28日,并于2016年1月底登陸新三板掛牌交易。英吉爾專(zhuān)注于LED燈絲燈泡、LED類(lèi)COB光引擎等LED細(xì)分領(lǐng)域產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售,是國(guó)內(nèi)研發(fā)、生產(chǎn)LED燈絲燈泡、COB光引擎等新型環(huán)保節(jié)能LED產(chǎn)品的高新技術(shù)企業(yè)。
17-19日,擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差,我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主,中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染,首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日,擴(kuò)散條件較好,我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良,中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日,擴(kuò)散條件一般,我省大部以輕度污染為主,部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請(qǐng)你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求,即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請(qǐng)于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi),將本次重污染天氣工作開(kāi)展情況報(bào)送我辦。
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在《制造2025》中,工業(yè)強(qiáng)基被列為核心任務(wù)之一。其中,關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、核心基礎(chǔ)零部件(元器件)、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ),這“四基”直接決定著產(chǎn)品的性能和,是工業(yè)整體素質(zhì)和核心競(jìng)爭(zhēng)力的根本體現(xiàn),是制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要基礎(chǔ)和支撐條件?,F(xiàn)階段,我國(guó)工業(yè)總體實(shí)力已邁上新臺(tái)階,成為具有重要影響力的工業(yè)大國(guó)。但是,我國(guó)工業(yè)大而不強(qiáng)的特征十分突出,工業(yè)“四基”基礎(chǔ)能力薄弱,嚴(yán)重制約工業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力。
“前兩天,大家都在到處問(wèn)哪里有貨,現(xiàn)在都在往外放貨。60元/公斤的價(jià)格,沒(méi)人敢拿,下游染廠也扛不住,價(jià)格太高了?!鄙嫌菀晃唤?jīng)銷(xiāo)商對(duì)記者稱(chēng)。
經(jīng)銷(xiāo)商是上虞染料銷(xiāo)售的重要渠道,在浙江龍盛總部門(mén)前的龍盛大道兩側(cè),分布著大大小小數(shù)十家染料經(jīng)銷(xiāo)商。記者在這里采訪時(shí),多位經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng),即使現(xiàn)在浙江龍盛分散黑ETC300%的報(bào)價(jià)已經(jīng)到了60元/公斤,但經(jīng)銷(xiāo)商賣(mài)給印染廠的實(shí)際成交價(jià),目前普遍在47-48元/公斤??此埔环N買(mǎi)賣(mài),但經(jīng)銷(xiāo)商賺的是以前低價(jià)拿貨時(shí)的庫(kù)存。
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由此衡量,當(dāng)前我國(guó)的應(yīng)用水僅相當(dāng)于美國(guó)1990年代中前期的水。這一較低的起點(diǎn)也意味著對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展空間可以抱有較大的期待。美軍近十年對(duì)成功的運(yùn)用和發(fā)展為全球各國(guó)提供了一個(gè)很好的樣板。前瞻分析認(rèn)為,雖然國(guó)內(nèi)尚未充分具備促成2000年后在美軍跨越式發(fā)展所需的全部條件,但相信隨著我軍機(jī)械化、信息化建設(shè)的深入推進(jìn),至多3——5年之后,國(guó)內(nèi)領(lǐng)域就將進(jìn)入批量采購(gòu)和應(yīng)用的階段,市場(chǎng)規(guī)??赏麑?shí)現(xiàn)年均30%以上的加速增長(zhǎng)。
產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)
染料漲價(jià)直接影響到印染企業(yè)的生產(chǎn)成本,面對(duì)高漲的染料成本,作為染料下游的印染企業(yè),成本轉(zhuǎn)移無(wú)非往下一個(gè)環(huán)節(jié)。
“今年的生意實(shí)在不覺(jué)得怎樣,肯定不如去年。但是,近染費(fèi)都上調(diào)兩次了!”在航民股份多年的工作人員告訴記者。地處蕭山的航民股份,緊鄰紹興。航民股份在印染界的地位,就像浙江龍盛在染料界一樣,是行業(yè)公認(rèn)的龍頭。
“染料的成本,前些年占印染趁便10%左右,近年來(lái)隨著染料的走強(qiáng),整體上一直呈上升趨勢(shì),目前已經(jīng)占到印染成本的四分之一。為什么現(xiàn)在60元/公斤的染料不敢拿,因?yàn)橛∪緩S扛不住?!比玖辖?jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)。
在染料經(jīng)銷(xiāo)商看來(lái),這次染料漲價(jià)對(duì)印染企業(yè)來(lái)說(shuō),高于一定的運(yùn)營(yíng)成本后,印染企業(yè)自然會(huì)把成本轉(zhuǎn)移到下游,隨行就市。
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比如,金屬加工液技術(shù)進(jìn)步,就與戰(zhàn)略規(guī)劃息息相關(guān)。”國(guó)內(nèi)汽車(chē)齒輪制造等上業(yè)向著產(chǎn)品輕量化、高附加值和可持續(xù)性發(fā)展,引發(fā)金屬加工程序和金屬原料變化,給金屬加工液行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展契機(jī)。汽車(chē)齒輪制造等加工技術(shù)不斷進(jìn)步,對(duì)金屬加工液的性能要求越來(lái)越高。傅士超介紹道:“我們正在加快工業(yè)自動(dòng)化和智能化建設(shè),以迎接技術(shù)挑戰(zhàn),滿(mǎn)足用戶(hù)需求。”遼寧省興城市粉末冶金有限公司五年來(lái)緊跟變速器改型換代步伐,確保發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器零部件從低中端向中高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)。
雖甲苯到港量減少,港口庫(kù)存降低,但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力,庫(kù)存持續(xù)增長(zhǎng)致使市場(chǎng)缺乏信心,截止3月14日,甲苯庫(kù)存數(shù)量在8.8和15.5萬(wàn)噸。高位庫(kù)存的情況下,甲苯市場(chǎng)表現(xiàn)淡,下游采購(gòu)剛需,買(mǎi)盤(pán)心態(tài)一般,主營(yíng)心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫(kù)存量下降,而且后期到港量較少,對(duì)市場(chǎng)心態(tài)起到提振作用,加上外高位上升,國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨集中,持貨商對(duì)后市心態(tài)好轉(zhuǎn),出貨價(jià)。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行,主要消耗庫(kù)存為主。
市場(chǎng)本身基本面相對(duì)偏差,主要是油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了市場(chǎng)氛圍,對(duì)價(jià)格上升提到支撐作用,但是由于庫(kù)存積累承壓影響,預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。
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工作人員說(shuō):“您直接說(shuō)話就行,‘小棲’聽(tīng)得懂?!睆埍阏f(shuō):“我要辦個(gè)?!眲偮洌靶北阌辛嘶貜?fù):“您可以到當(dāng)?shù)胤志?,?qǐng)帶好戶(hù)口簿,如果外地戶(hù)口的話,請(qǐng)點(diǎn)擊‘業(yè)務(wù)’查看詳情?!闭f(shuō)完,“小棲”肚子上的屏幕就顯示出了“業(yè)務(wù)”的詳情,供張進(jìn)一步了解情況。旁邊有人接著問(wèn):“登記證怎么辦???”“小棲”回答:“您好,請(qǐng)攜帶辦稅補(bǔ)充信息登記表,補(bǔ)充涉稅信息,法人、經(jīng)辦人復(fù)印件、營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件等至窗口。
3月中旬,由于國(guó)內(nèi)庫(kù)存消化不及預(yù)期,供需面受挫,國(guó)內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫(kù)存攀升, 供需面走弱,市場(chǎng)信心下降,但鑒于近期盤(pán)面漲跌且波動(dòng)空間較窄,投機(jī)交易難度較大,持貨商低價(jià)出貨積極性并不高,而且部分合約空頭及下游用戶(hù)存階段性回補(bǔ)需求,跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日,華東苯跌至8480元/噸。
華北市場(chǎng)因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修,加之華星工廠車(chē)間檢查,當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)供應(yīng)量依然未有回升,但是下游工廠對(duì)苯的采購(gòu)積極性并不明顯,供需面沒(méi)有實(shí)質(zhì)性利好,市場(chǎng)商談氛圍仍顯淡。截至3月15日,華北苯跌至8575元/噸。
華南市場(chǎng)下游工廠對(duì)苯實(shí)際需求相對(duì)有限。本周華南苯市場(chǎng)實(shí)單商談多以按需采購(gòu)為主,成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主,周內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)有試探性上漲,但漲后成交欠佳,行情再度回落。截至3月15日,華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價(jià)格沖高后遭遇阻力,市場(chǎng)行情出現(xiàn)回落,市場(chǎng)需求相對(duì)淡,下游采購(gòu)積極性偏弱,實(shí)單成交有限。截至3月15日,韓國(guó)船貨FOB收于1018美元/噸;船貨CFR收于1065美元/噸。
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五軸機(jī)床是一種可同時(shí)在五個(gè)不同軸上傳輸、切割、銑削零件的數(shù)控(CNC)機(jī)器。該機(jī)床允許制造商在制造機(jī)翼等大型零件時(shí)創(chuàng)建復(fù)雜的輪廓或曲線。人們都知道,五軸機(jī)床存在41種基本幾何誤差,研究人員表示,考慮到固有的幾何誤差,機(jī)械的實(shí)際方式(在制造大型零件時(shí))可能不同于預(yù)期的方式。由于存在這些誤差,制造商必須在校準(zhǔn)CNC機(jī)器時(shí)進(jìn)行。目前可通過(guò)多種方法解決此類(lèi)誤差,但沒(méi)有一種方法能提供完整的圖像,研究人員稱(chēng)。
本階段國(guó)內(nèi)苯行業(yè)開(kāi)工負(fù)荷小幅度下降,周均負(fù)荷在 84%波動(dòng),較3月上旬。本階段國(guó)內(nèi)純苯市場(chǎng)繼續(xù)走低,企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生,下游采購(gòu)積極性下降,地?zé)拵?kù)存水中等偏下,下游尋低價(jià)采購(gòu)為主,料庫(kù)存中等,整體市場(chǎng)交易氣氛偏淡,商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致,整體偏弱,對(duì)原材料維持剛需采購(gòu)節(jié)奏,主力下游 ABS 開(kāi)工維持高位,EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化,華東主港庫(kù)存及提貨量對(duì)業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng),若庫(kù)存及提貨因素仍無(wú)好轉(zhuǎn),則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化,市場(chǎng)或跌勢(shì)加深。
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多年以來(lái),其它刀片和為我們實(shí)現(xiàn)了速度和效率的小幅提高,但并不足以令我們著手改變?!钡牵m然市面上的其它所有切斷都不足以使Turk為之驚嘆,2013秋天,操作人員TomWaite還是再次請(qǐng)他密切關(guān)注用于切斷工序的新。同時(shí),山特維克可樂(lè)滿(mǎn)銷(xiāo)售工程師JimPappas剛好完成了有關(guān)其公司新型CoroCutQD切斷和切槽的培訓(xùn)。Pappas發(fā)現(xiàn)致電Turk的時(shí)機(jī)到了。“我們正在討論新產(chǎn)品發(fā)布并說(shuō)到了切斷和切槽,我提到了Tom希望使用這類(lèi)新的請(qǐng)求,于是雙方一拍即合,”Turk說(shuō)道。
自春節(jié)以來(lái),燒堿市場(chǎng)一直呈下行走勢(shì),弄的人心惶惶。液堿市場(chǎng)以山東為例,32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸,降幅在6%左右,50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸,降幅在10%以上;片堿市場(chǎng)以西北為例,99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸,降幅在13%左右,尤以?xún)?nèi)蒙地區(qū)降幅多,高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來(lái)說(shuō),創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。
燒堿市場(chǎng)不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響,鋁土礦供應(yīng)緊張,價(jià)格節(jié)節(jié)攀升,使得氧化鋁成本壓力增大,加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié),需求大幅度減少,在成本面和需求面利空因素的影響下,氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn),這對(duì)片堿市場(chǎng)的影響非常之大!
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世界上規(guī)模、技術(shù)和施工難度系數(shù)的升船機(jī)——升船機(jī),提升高度可達(dá)113米,只需10分鐘,船舶就可以完成近40層樓高度的垂直升降,而且穩(wěn)定,就連立在船上的都全程不倒。其“穩(wěn)”勁兒得益于嚴(yán)絲合縫的工藝。目前,以升船機(jī)為代表的一批先進(jìn)制造業(yè)不斷刷新世界紀(jì)錄。隨著互聯(lián)網(wǎng)日新月異的普及,信息“神經(jīng)”的“造”使我國(guó)擺脫了對(duì)國(guó)外技術(shù)路徑與產(chǎn)業(yè)的依賴(lài)。光纖預(yù)制棒,被譽(yù)為光纖產(chǎn)業(yè)“皇冠上的明珠”,占據(jù)了光纖產(chǎn)業(yè)約70%的價(jià)值。
目前,部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài),冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈,場(chǎng)內(nèi)交投氣氛一般,市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩,處于供大于求的狀態(tài),預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周,國(guó)內(nèi)液堿市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行為主,山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購(gòu)液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸,這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購(gòu)價(jià)格,使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸,50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右,創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響,河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對(duì)保持穩(wěn)定。
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但是,價(jià)格便宜還真不是好事情。2017年開(kāi)始,對(duì)價(jià)格的人將會(huì)越來(lái)越少,路邊店對(duì)更多的主要吸引力將消失。不久前,尼爾森和易車(chē)網(wǎng)合作發(fā)布的《汽車(chē)市場(chǎng)藍(lán)海用戶(hù)研究》,揭示了2016年新興的汽車(chē)消費(fèi)群體三大變化,就充分表明價(jià)格將不再是新興汽車(chē)消費(fèi)者的因素。首先,越來(lái)越講究服務(wù)品質(zhì)和的中產(chǎn)階級(jí)規(guī)模迅速擴(kuò)大。表明,2016年5月,這一消費(fèi)群體的特點(diǎn)就是:不再滿(mǎn)足于功能性,在品質(zhì)、上的要求會(huì)更高。
新聞:秦皇島國(guó)標(biāo)氯化石蠟魯西據(jù)了解,在分散染料生產(chǎn)過(guò)程中,雖然間苯二胺是重要的話中間體,但其成本所占的比重不大。從構(gòu)成來(lái)看,均每生產(chǎn)1噸染料,大概需要30公斤間苯二胺。所以間苯二胺的漲價(jià)對(duì)染料生產(chǎn)企業(yè)影響不大,下游企業(yè)也能夠接受。
在采訪期間,一位經(jīng)銷(xiāo)商給記者算了一筆賬:即便按照間苯二胺加價(jià)10萬(wàn)元,生產(chǎn)一噸染料的成本,也只3000元,全部轉(zhuǎn)移給下游企業(yè),染料行業(yè)也不是現(xiàn)在這樣。所以,間苯二胺的上漲,不過(guò)是染料廠提價(jià)的借口。
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在寧波慈星股份有限公司,董事長(zhǎng)孫范指著新品展示廳內(nèi)成功研發(fā)的全球首套毛衫自動(dòng)對(duì)目縫合系統(tǒng)介紹,“這套系統(tǒng)能使縫合效率提高300%,節(jié)省一半人工,能夠做到一根線進(jìn)去,一件衣服出來(lái)?!痹诩徔棙I(yè)大規(guī)?!皺C(jī)器換人”的巨大商機(jī)前,慈星股份憑借該款產(chǎn)品獲得了新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。在寧波洶涌的轉(zhuǎn)型浪潮中,致力機(jī)器人制造的慈星股份并不孤單。大正、摩科、沃特美遜等一批機(jī)器人企業(yè)正在干著同樣一件事——加速研發(fā)制造“本地產(chǎn)”工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品,而智能裝備產(chǎn)業(yè)正是寧波機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的主攻方向。
新聞:秦皇島國(guó)標(biāo)氯化石蠟魯西據(jù)了解,3月23日起,杭州5家印染企業(yè)染整加工費(fèi)用;福建長(zhǎng)樂(lè)曝出有多家印染企業(yè)發(fā)出染費(fèi)漲價(jià)通知;廣東有印染企業(yè)開(kāi)始染整加工費(fèi)。而在朋友圈里熱傳的是,3月28日這一天,紹興8家印染企業(yè)發(fā)出漲價(jià)通知,從通知中可以了解,由于化工染料成本暴漲、染廠成本急速上升,自4月1日起,板類(lèi)產(chǎn)品漲價(jià)300元/噸,氨綸產(chǎn)品漲價(jià)400元/噸,強(qiáng)調(diào)以出倉(cāng)為準(zhǔn)。
在印染界人士看來(lái),這次染料上漲的原因,首先,是江蘇響水事故帶來(lái)的連鎖反應(yīng),畢竟產(chǎn)能供應(yīng)上減少;其次,印染行業(yè)目前正在進(jìn)入的生產(chǎn)旺季,此前對(duì)行業(yè)的悲觀預(yù)期,導(dǎo)致印染企業(yè)備貨較少,染料供給產(chǎn)能的突然減少,加劇了下游的恐慌心理。
新聞:秦皇島國(guó)標(biāo)氯化石蠟魯西
涉及新能源汽車(chē)補(bǔ)貼金額超10億元。此外,還有72家企業(yè)涉及違規(guī)操作,其中不乏主流自主車(chē)企。根據(jù)規(guī)劃,未來(lái)我國(guó)對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼將逐步退坡,明年的退坡幅度應(yīng)該在20%左右。針對(duì)補(bǔ)貼退坡和騙補(bǔ)調(diào)查,我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)將越來(lái)越規(guī)范,技術(shù)研發(fā)也將越來(lái)越成熟。七、董執(zhí)著造車(chē)新能源車(chē)涌入大量跨界者雖然財(cái)政補(bǔ)貼將逐步退坡,但仍不了想要進(jìn)入該領(lǐng)域的人。今年3月,董明珠的電器曾發(fā)布公告計(jì)劃收購(gòu)珠海銀隆,然而在10月份的股東大會(huì)卻遭否。
萬(wàn)物互聯(lián)已是時(shí)代大勢(shì)所趨。不可否認(rèn),互聯(lián)給生活帶來(lái)了極大的便利,但去年315曝光了智能家居的隱患之后,在社會(huì)上著實(shí)引起了一股恐慌潮,對(duì)于智能家居產(chǎn)品,普通大眾關(guān)注的仍然是問(wèn)題。說(shuō)到問(wèn)題,的智能家居產(chǎn)品無(wú)疑就是智能鎖了。它不僅僅是一個(gè)硬件產(chǎn)品,還代表著一種無(wú)以言表的感。互聯(lián)網(wǎng)有、有BUG,任何產(chǎn)品聯(lián)網(wǎng)都有被網(wǎng)絡(luò)攻擊的隱患。那么智能門(mén)鎖聯(lián)網(wǎng)普遍存在哪些隱患?目前常見(jiàn)的“互聯(lián)智能門(mén)鎖”,性隱患主要在以下兩個(gè)方面:其一,開(kāi)門(mén)數(shù)據(jù)指令被竊取風(fēng)險(xiǎn)。
大多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)的利潤(rùn)都只能維持在極低水上;之三,人力資源成本的快速提升,這是一個(gè)大趨勢(shì),誰(shuí)也不能規(guī)避。較高的員工工資,規(guī)定的勞動(dòng)保障以及逢年過(guò)節(jié)不斷攀升的福利待遇等等都成了每個(gè)企業(yè)老板用人、留人的必要手段;之四,作為經(jīng)銷(xiāo)商的合作伙伴,上游的生產(chǎn)廠家、供應(yīng)商,尤其是手上有一些優(yōu)勢(shì)商品資源的整機(jī)企業(yè)和不少品牌零部件生產(chǎn)廠家的主管、業(yè)務(wù)人員,由于各自企業(yè)管理的提升和工作責(zé)任的要求,要想在資金占用、價(jià)格返利、區(qū)域劃分等方面多沾一些光,更是難上加難。