新聞：焦作現(xiàn)在多錢一公斤
據(jù)發(fā)布消息，經(jīng)關(guān)稅稅則會(huì)審議通過，并報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)，自2017年1月1日起，我國(guó)將部分商品的進(jìn)出口關(guān)稅。據(jù)介紹，明年關(guān)稅將秉承創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的理念，繼續(xù)鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)亟需的先進(jìn)設(shè)備、關(guān)鍵零部件和能源原材料進(jìn)口，以進(jìn)口暫定稅率方式降低集成電路測(cè)試分選設(shè)備、飛機(jī)用液壓作動(dòng)器、熱裂解爐等商品的進(jìn)口關(guān)稅。為豐富國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的購物選擇，還將降低金魚、北極蝦、蔓越橘等特色食品和雕塑品原件等文化消費(fèi)品的進(jìn)口關(guān)稅。

—主推力原料市場(chǎng) 

（1）己內(nèi)酰胺  近幾年作為錦綸纖維原料的原料，備受到下游終端市場(chǎng)的關(guān)注，業(yè)內(nèi)人士也將更多的關(guān)注整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展動(dòng)態(tài)。己內(nèi)酰胺的分析我們要從兩方面進(jìn)行：一、中石化掛牌價(jià)以及結(jié)算價(jià)，這是一個(gè)具有標(biāo)志性的指引。月初月末時(shí)，是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中波動(dòng)比較的時(shí)間段，主要原因就是其掛牌價(jià)和結(jié)算價(jià)的出現(xiàn)。另外，自2017年起，福建申遠(yuǎn)己內(nèi)酰胺的新投產(chǎn)問世以來，引來業(yè)界各方人士的關(guān)注，同時(shí)申遠(yuǎn)己內(nèi)酰胺亦采用掛牌結(jié)算模式。二、民企的價(jià)格，己內(nèi)酰胺市場(chǎng)民企的報(bào)價(jià)不一，北方地區(qū)報(bào)價(jià)偏低，加之民企檢修較為，這將導(dǎo)致場(chǎng)內(nèi)供貨時(shí)緊時(shí)松，價(jià)格上下浮動(dòng)。如下圖所示，民企己內(nèi)酰胺2017-2018年價(jià)格走勢(shì)圖，有斷崖式下跌，也有持續(xù)式攀升。截止目前，中石化己內(nèi)酰胺掛牌價(jià)執(zhí)行17100元/噸，3月份結(jié)算價(jià)執(zhí)行16900元/噸，民企液體貨源主流意向出貨價(jià)格參考16800-17000元/噸承兌。
新聞：焦作現(xiàn)在多錢一公斤
姚春德對(duì)記者說：“國(guó)六來了，我國(guó)汽車及零部件企業(yè)又得當(dāng)一次‘學(xué)生’，學(xué)費(fèi)必須要交，因?yàn)閬聿患白约旱年?duì)伍和標(biāo)定體系。”好在考慮到汽車技術(shù)升級(jí)的期、導(dǎo)入期以及我國(guó)嚴(yán)峻的空氣形勢(shì)等，終確定國(guó)六自發(fā)布日期，與正式實(shí)施日期之間有4——8年的期。張建明對(duì)記者說，估計(jì)未來幾年，顆粒捕集器標(biāo)定、缸內(nèi)直噴等技術(shù)會(huì)有較大的進(jìn)步，盡管目前是以外資企業(yè)為主。他舉例：“環(huán)保部發(fā)布國(guó)五排放時(shí)，整車汽車及零部件企業(yè)壓力也很大，但現(xiàn)在看來，主流發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)都做好公告、排放、車型的。
綜合來看，己內(nèi)酰胺和切片的價(jià)格作為錦綸纖維的直接成本，小幅度的波動(dòng)也將直接牽扯到錦綸纖維的利潤(rùn)點(diǎn)，縱觀2017—2018年季度，錦綸纖維企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)尚可，雖時(shí)有虧損但基本處于微利。2017年是所有化纖產(chǎn)品的走勢(shì)向好的一年，不管是原材料還是其他輔助材料都在漲價(jià)，而錦綸纖維廠家利潤(rùn)面卻以保本經(jīng)營(yíng)為主，如圖3所示，2018年季度，錦綸DTY70/24均利潤(rùn)保持在300元/噸左右，較上一季度利潤(rùn)增長(zhǎng)49%。利潤(rùn)面的增長(zhǎng)給錦綸纖維企業(yè)帶來利好消息，但是成本支撐壓力較大，錦綸纖維廠家必須密切關(guān)注原料市場(chǎng)的走勢(shì)。

   新聞：焦作現(xiàn)在多錢一公斤    
越來越多的企業(yè)到海外投資建廠，是企業(yè)積極融入全球的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)、制造網(wǎng)絡(luò)和市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的必然選擇，也是企業(yè)走向化、構(gòu)建全球商業(yè)版圖必須邁出的重要一步。隨著越來越多的企業(yè)到海外投資，不僅可以推動(dòng)我國(guó)生產(chǎn)要素雙向流動(dòng)和資源配置更加化，也可以倒逼國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)不合理的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行，減少“制造”進(jìn)入市場(chǎng)的阻力。近一段時(shí)間以來，福耀玻璃斥資6億美元在美國(guó)俄亥俄州投資建廠的新聞引發(fā)各界關(guān)注。隨著這條新聞持續(xù)發(fā)酵，一些媒體更是驚呼“曹德旺跑了”。 
     日前，連云港灌南縣發(fā)布化工企業(yè)關(guān)停名單公示（公示期間，自2019年1月11日至2019年1月17日。如對(duì)關(guān)停企業(yè)有任何異議，請(qǐng)向縣經(jīng)信局反映。）根據(jù)《連云港市化工企業(yè)“四個(gè)一批”專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案的通知》（連政辦發(fā)〔2017〕2號(hào)）文件及市委、市要求，灌南縣深入推進(jìn)落實(shí)化工企業(yè)關(guān)停工作，在一下，縣經(jīng)信局、縣環(huán)保局、縣安監(jiān)局和相關(guān)園區(qū)開展了多次聯(lián)合行動(dòng)綜合來看，己內(nèi)酰胺和切片的價(jià)格作為錦綸纖維的直接成本，小幅度的波動(dòng)也將直接牽扯到錦綸纖維的利潤(rùn)點(diǎn)，縱觀2017—2018年季度，錦綸纖維企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)尚可，雖時(shí)有虧損但基本處于微利。2017年是所有化纖產(chǎn)品的走勢(shì)向好的一年，不管是原材料還是其他輔助材料都在漲價(jià)，而錦綸纖維廠家利潤(rùn)面卻以保本經(jīng)營(yíng)為主，如圖3所示，2018年季度，錦綸DTY70/24均利潤(rùn)保持在300元/噸左右，較上一季度利潤(rùn)增長(zhǎng)49%。利潤(rùn)面的增長(zhǎng)給錦綸纖維企業(yè)帶來利好消息，但是成本支撐壓力較大，錦綸纖維廠家必須密切關(guān)注原料市場(chǎng)的走勢(shì)
新聞：焦作現(xiàn)在多錢一公斤
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據(jù)報(bào)道，在一場(chǎng)汽車照明前沿科技研討會(huì)上，汽車燈具行業(yè)鉆研百余年的海拉集團(tuán)市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人對(duì)汽車燈具市場(chǎng)曾作出大膽預(yù)測(cè)：“2014年，整個(gè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上將有245，000套的LED汽車頭燈，而這個(gè)數(shù)量到2016年將達(dá)到907，500套，實(shí)現(xiàn)翻三倍以上的增長(zhǎng)。而帶有LED功能的汽車尾燈應(yīng)用就更為廣泛了。海拉預(yù)測(cè)，從2013-2019年，LED前大燈的市場(chǎng)占有率將由1%提升到10%。”此外，據(jù)部規(guī)劃，截至2015年底，汽車照明需要完成二氧化碳的減排目標(biāo)。
我國(guó)制造業(yè)值已經(jīng)連續(xù)多年位居世界，“制造”正在向“智造”升級(jí)。在人工智能的浪潮下，科技賦能產(chǎn)業(yè)的理念和億歐定位的“促成科技互聯(lián)網(wǎng)和產(chǎn)業(yè)的融合，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)”不謀而合。在這個(gè)升級(jí)的過程中，會(huì)有哪些值得關(guān)注的投資機(jī)會(huì)？全球迎來智能制造時(shí)代工業(yè)發(fā)達(dá)經(jīng)歷了機(jī)械化、電氣化、數(shù)字化三個(gè)歷史發(fā)展階段，具備了向智能制造階段轉(zhuǎn)型的條件。未來必然是以高度集成化和智能化的智能制造系統(tǒng)，取造過程中人的腦力勞動(dòng)。
有商鋪在門口的自行車道上用兩個(gè)黃色警示牌前后占道，寫著“XX大閘蟹專用車位”。也有或修車攤在門口的自行車道上停放車輛或堆積工作箱等。逆行者、或走或停的行人、占道經(jīng)營(yíng)的攤主、絕不讓你先行的轉(zhuǎn)向車輛。在按照紅綠燈提示穿過十字路口時(shí)，大量的或右轉(zhuǎn)車輛都不會(huì)給自行車先行的機(jī)會(huì)。你只能在交通燈剛一變化時(shí)，迅速做出反應(yīng)沖在他們前面，或是等待一個(gè)愿意讓你“先行”的司機(jī)。“通常，你在西安的自行車道上騎一次車可以集齊以上‘怪咖’。
綜合來看，己內(nèi)酰胺和切片的價(jià)格作為錦綸纖維的直接成本，小幅度的波動(dòng)也將直接牽扯到錦綸纖維的利潤(rùn)點(diǎn)，縱觀2017—2018年季度，錦綸纖維企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)尚可，雖時(shí)有虧損但基本處于微利。2017年是所有化纖產(chǎn)品的走勢(shì)向好的一年，不管是原材料還是其他輔助材料都在漲價(jià)，而錦綸纖維廠家利潤(rùn)面卻以保本經(jīng)營(yíng)為主，如圖3所示，2018年季度，錦綸DTY70/24均利潤(rùn)保持在300元/噸左右，較上一季度利潤(rùn)增長(zhǎng)49%。利潤(rùn)面的增長(zhǎng)給錦綸纖維企業(yè)帶來利好消息，但是成本支撐壓力較大，錦綸纖維廠家必須密切關(guān)注原料市場(chǎng)的走勢(shì)