新聞：德州國內生產企業(yè)
從獲悉，美國近日再次對我鋼鐵產品作出“雙反”調查終裁，有關負責人發(fā)表談話，對美方做法及決定表示強烈不滿，并表示將采取必要措施企業(yè)公權利。美國時間2月2日，美國就對華不銹鋼板帶材反和反補貼調查作出終裁，貿易救濟調查局局長王賀軍表示，中方對美方連續(xù)對華鋼鐵產品裁出高額稅率表示失望，對美方的調查方法表示質疑。在反調查中，美方無視強制應訴企業(yè)提交的大量證據(jù)材料，僅以國有企業(yè)身份拒絕給予企業(yè)分別稅率待遇，違反了世界貿易組織爭端解決機構在相關案件中的裁決。

—主推力原料市場 

（1）己內酰胺  近幾年作為錦綸纖維原料的原料，備受到下游終端市場的關注，業(yè)內人士也將更多的關注整個產業(yè)鏈的發(fā)展動態(tài)。己內酰胺的分析我們要從兩方面進行：一、中石化掛牌價以及結算價，這是一個具有標志性的指引。月初月末時，是整個產業(yè)鏈中波動比較的時間段，主要原因就是其掛牌價和結算價的出現(xiàn)。另外，自2017年起，福建申遠己內酰胺的新投產問世以來，引來業(yè)界各方人士的關注，同時申遠己內酰胺亦采用掛牌結算模式。二、民企的價格，己內酰胺市場民企的報價不一，北方地區(qū)報價偏低，加之民企檢修較為，這將導致場內供貨時緊時松，價格上下浮動。如下圖所示，民企己內酰胺2017-2018年價格走勢圖，有斷崖式下跌，也有持續(xù)式攀升。截止目前，中石化己內酰胺掛牌價執(zhí)行17100元/噸，3月份結算價執(zhí)行16900元/噸，民企液體貨源主流意向出貨價格參考16800-17000元/噸承兌。
新聞：德州國內生產企業(yè)
塑料有些易分解，有些難分解。在分解過程中，塑料會釋放出有毒物質，比如鄰苯二甲酸酯類，雙酚A等。同時，科學家越來越意識到，塑料個頭變化可能也“有毒”，大型塑料肢解塑料碎片，小塑料分解為微小塑料，微小塑料再裂變成微塑料……漸漸地，海洋微塑料污染作為新的海洋污染問題，逐漸成為全球相關學者研究的新熱點。微塑料來自哪里？早在上世紀70年代,海洋微塑料污染的相關研究已經開展,直到2001年一位國學家報道了其研究海域水體中微塑料的密度每立方米約有上億個，才逐步引起各國、媒體和研究者的廣泛關注。
新聞：德州國內生產企業(yè)
出入境檢驗檢疫工作通過對出入境貨物、人員、運輸工具等實施檢疫查驗，可以避免和減少外來有害生物入侵對我國的生態(tài)系統(tǒng)、生物多樣性、農林牧漁業(yè)生產以及人類健康造成危害。如今，隨著科學技術的發(fā)展，準確的進行出入境檢驗檢疫工作離不開各類檢測儀器儀表。2016年12月，廣東高明檢驗檢疫局利用檢測儀器從一名入境旅客攜帶的行李中查獲禁止攜帶進境的橙子，并發(fā)現(xiàn)橙子內部果肉被害蟲幼蟲危害。這些害蟲孵出的幼蟲蛀食瓜果肉，嚴重影響瓜果的品質和產量。

綜合來看，己內酰胺和切片的價格作為錦綸纖維的直接成本，小幅度的波動也將直接牽扯到錦綸纖維的利潤點，縱觀2017—2018年季度，錦綸纖維企業(yè)經營利潤尚可，雖時有虧損但基本處于微利。2017年是所有化纖產品的走勢向好的一年，不管是原材料還是其他輔助材料都在漲價，而錦綸纖維廠家利潤面卻以保本經營為主，如圖3所示，2018年季度，錦綸DTY70/24均利潤保持在300元/噸左右，較上一季度利潤增長49%。利潤面的增長給錦綸纖維企業(yè)帶來利好消息，但是成本支撐壓力較大，錦綸纖維廠家必須密切關注原料市場的走勢。

   新聞：德州國內生產企業(yè)    
K-COB技術的突破就在于實現(xiàn)了超高密度的集成光源。”的確，通過材料的創(chuàng)新，中科芯源研發(fā)的超大功率光源，將帶動LED照明進入工業(yè)、礦山、體育照明、港口碼頭、等需要遠距離投光的應用市場。在技術有了成果之后，葉尚輝認為需要通過企業(yè)的方式來轉化，結合現(xiàn)有生產的技術形成規(guī)?；a，再形成生產力。因此，中科芯源引進了一些投資，加上原有的技術，快速從科技成果到生產的轉化。目前，中科芯源已聯(lián)合電源、散熱、光學設計、合同能源管理等上下游企業(yè)，組建產業(yè)技術聯(lián)盟。 
     日前，連云港灌南縣發(fā)布化工企業(yè)關停名單公示（公示期間，自2019年1月11日至2019年1月17日。如對關停企業(yè)有任何異議，請向縣經信局反映。）根據(jù)《連云港市化工企業(yè)“四個一批”專項行動實施方案的通知》（連政辦發(fā)〔2017〕2號）文件及市委、市要求，灌南縣深入推進落實化工企業(yè)關停工作，在一下，縣經信局、縣環(huán)保局、縣安監(jiān)局和相關園區(qū)開展了多次聯(lián)合行動綜合來看，己內酰胺和切片的價格作為錦綸纖維的直接成本，小幅度的波動也將直接牽扯到錦綸纖維的利潤點，縱觀2017—2018年季度，錦綸纖維企業(yè)經營利潤尚可，雖時有虧損但基本處于微利。2017年是所有化纖產品的走勢向好的一年，不管是原材料還是其他輔助材料都在漲價，而錦綸纖維廠家利潤面卻以保本經營為主，如圖3所示，2018年季度，錦綸DTY70/24均利潤保持在300元/噸左右，較上一季度利潤增長49%。利潤面的增長給錦綸纖維企業(yè)帶來利好消息，但是成本支撐壓力較大，錦綸纖維廠家必須密切關注原料市場的走勢
新聞：德州國內生產企業(yè)
新聞：德州國內生產企業(yè)
新聞：德州國內生產企業(yè)
二手車市場備受冷遇2013年，李先生花費27萬元多買了一輛北汽新能源E150,4年后，他又看中了一款新車，于是想要把手里的舊車賣掉。結果去二手車市場時，車商告訴他只愿意出4萬元收車，并且需要李先生先押付2萬元才肯簽合同。令李先生感到更加無奈的是，整個二手車市場就只有一家肯收他的車，其他商家聽到是新能源汽車干脆說不提供這方面服務。見此情形李先生只好不賣了。他告訴記者：“這車我開著還有價值，賣出去反而不值錢了。
除了商用，人工智能技術在軍工領域的發(fā)展更加引人注目?！八麄儼l(fā)明機器時更有創(chuàng)意”，美國戰(zhàn)略家約翰·阿爾奎拉（JohnArquilla）說，“少量自動化就能讓那些機器巨大的提升?！睂τ谥忻乐g的角逐，百度科學家吳恩達（AndrewNg）稱，美國可能有些過于目光短淺和自信，理解不了競爭的速度。此外，《紐約時報》表示，在尖端技術領域突飛猛進，人工智能只是其中一項。而且，和商業(yè)技術項目之間有著相對融洽的關系，美國則不然。
進擊的華為們推動著LTE-V成為車聯(lián)網時代的主要目前，V2X通訊協(xié)議分為兩類：一類是LTE-V,由LG、大唐、華主導，作為有前景的車聯(lián)網載體，LTE-V在時延、傳輸速率、可靠性、部署成本方有明顯優(yōu)勢；另一類是DSRC，由美國主導。經過十多年的磨合，已經就緒。無論何種，都標志著未來車聯(lián)網的目標不再是汽車與汽車之間的通訊汽車可以彼此對話，而是更高層次的鏈接，或許車聯(lián)網具體模式還需要探討，但毋庸置疑的是，其充要條件就是連接。
綜合來看，己內酰胺和切片的價格作為錦綸纖維的直接成本，小幅度的波動也將直接牽扯到錦綸纖維的利潤點，縱觀2017—2018年季度，錦綸纖維企業(yè)經營利潤尚可，雖時有虧損但基本處于微利。2017年是所有化纖產品的走勢向好的一年，不管是原材料還是其他輔助材料都在漲價，而錦綸纖維廠家利潤面卻以保本經營為主，如圖3所示，2018年季度，錦綸DTY70/24均利潤保持在300元/噸左右，較上一季度利潤增長49%。利潤面的增長給錦綸纖維企業(yè)帶來利好消息，但是成本支撐壓力較大，錦綸纖維廠家必須密切關注原料市場的走勢