新聞：漯河苯現(xiàn)在多錢(qián)一噸
AMD開(kāi)發(fā)合作與解決方案中心總監(jiān)楚含進(jìn)2016年無(wú)疑是VR發(fā)展的重要的一年，要我說(shuō)2016年重大的VR事件，我們應(yīng)該感謝HTC對(duì)VR產(chǎn)業(yè)的貢獻(xiàn)，以及HTC對(duì)開(kāi)發(fā)者的積極的支持。盡管HTC的策略好像從年初的VIVE，到VIVEPORT的入口，又到VIVEX的。無(wú)論是HTC早布局，還是HTC在自己VR戰(zhàn)略的搖擺不定，作為2016VR元年的定義者，國(guó)內(nèi)的開(kāi)發(fā)者在OculusRIFT無(wú)法進(jìn)入和PSVR遲遲不發(fā)貨的情況下，HTC應(yīng)該受到大家尤其國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的支持。

—主推力原料市場(chǎng) 

（1）己內(nèi)酰胺  近幾年作為錦綸纖維原料的原料，備受到下游終端市場(chǎng)的關(guān)注，業(yè)內(nèi)人士也將更多的關(guān)注整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展動(dòng)態(tài)。己內(nèi)酰胺的分析我們要從兩方面進(jìn)行：一、中石化掛牌價(jià)以及結(jié)算價(jià)，這是一個(gè)具有標(biāo)志性的指引。月初月末時(shí)，是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中波動(dòng)比較的時(shí)間段，主要原因就是其掛牌價(jià)和結(jié)算價(jià)的出現(xiàn)。另外，自2017年起，福建申遠(yuǎn)己內(nèi)酰胺的新投產(chǎn)問(wèn)世以來(lái)，引來(lái)業(yè)界各方人士的關(guān)注，同時(shí)申遠(yuǎn)己內(nèi)酰胺亦采用掛牌結(jié)算模式。二、民企的價(jià)格，己內(nèi)酰胺市場(chǎng)民企的報(bào)價(jià)不一，北方地區(qū)報(bào)價(jià)偏低，加之民企檢修較為，這將導(dǎo)致場(chǎng)內(nèi)供貨時(shí)緊時(shí)松，價(jià)格上下浮動(dòng)。如下圖所示，民企己內(nèi)酰胺2017-2018年價(jià)格走勢(shì)圖，有斷崖式下跌，也有持續(xù)式攀升。截止目前，中石化己內(nèi)酰胺掛牌價(jià)執(zhí)行17100元/噸，3月份結(jié)算價(jià)執(zhí)行16900元/噸，民企液體貨源主流意向出貨價(jià)格參考16800-17000元/噸承兌。
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年度LED照明好產(chǎn)品評(píng)選作為金球獎(jiǎng)LED供應(yīng)鏈評(píng)選類(lèi)獎(jiǎng)項(xiàng)的重要組成部分，吸引著諸多企業(yè)自發(fā)競(jìng)選，企業(yè)陸續(xù)送樣參選照明產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)際參數(shù)性能檢測(cè)。經(jīng)過(guò)評(píng)選第三方合作伙伴勵(lì)測(cè)檢測(cè)的嚴(yán)格第三方檢測(cè)后，上述17家LED企業(yè)在競(jìng)選中入圍。(周一將公布上述入圍產(chǎn)品的測(cè)試結(jié)果數(shù)據(jù)。)目前，所有金球獎(jiǎng)入圍獎(jiǎng)項(xiàng)已進(jìn)入專(zhuān)家評(píng)審階段，入圍企業(yè)誰(shuí)能摘取年度桂冠還是未知，終獎(jiǎng)項(xiàng)結(jié)果將在2016高工LED金球獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮(2017年1月6日中午11:00-13:30，深圳沙井)上公布。
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”綜合我國(guó)2016年新能源汽車(chē)發(fā)展情況來(lái)看，經(jīng)過(guò)本輪整頓，整個(gè)行業(yè)發(fā)展逐步規(guī)范，企業(yè)更加注重技術(shù)創(chuàng)新，市場(chǎng)也保持了穩(wěn)增長(zhǎng)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)步入了更加理性健康的發(fā)展階段。據(jù)悉，自開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治工作以來(lái)，大部分被處理處罰的企業(yè)都成立了專(zhuān)項(xiàng)整改小組，開(kāi)展整改工作。2016年11月21日——25日，部還委托汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、汽車(chē)技術(shù)中心等組織專(zhuān)家，對(duì)新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)行為進(jìn)行檢查，對(duì)廈門(mén)金龍、廈門(mén)金旅、比亞迪、中通客車(chē)、安徽安凱、奇瑞汽車(chē)等國(guó)內(nèi)知名新能源汽車(chē)企業(yè)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢查。

綜合來(lái)看，己內(nèi)酰胺和切片的價(jià)格作為錦綸纖維的直接成本，小幅度的波動(dòng)也將直接牽扯到錦綸纖維的利潤(rùn)點(diǎn)，縱觀2017—2018年季度，錦綸纖維企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)尚可，雖時(shí)有虧損但基本處于微利。2017年是所有化纖產(chǎn)品的走勢(shì)向好的一年，不管是原材料還是其他輔助材料都在漲價(jià)，而錦綸纖維廠家利潤(rùn)面卻以保本經(jīng)營(yíng)為主，如圖3所示，2018年季度，錦綸DTY70/24均利潤(rùn)保持在300元/噸左右，較上一季度利潤(rùn)增長(zhǎng)49%。利潤(rùn)面的增長(zhǎng)給錦綸纖維企業(yè)帶來(lái)利好消息，但是成本支撐壓力較大，錦綸纖維廠家必須密切關(guān)注原料市場(chǎng)的走勢(shì)。

   新聞：漯河苯現(xiàn)在多錢(qián)一噸    
根據(jù)世界機(jī)器人協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)，2015-2017年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量將保持12%的年增長(zhǎng)率，工業(yè)機(jī)器人零部件亟需國(guó)產(chǎn)化突破，并且是規(guī)模化量產(chǎn)的突破，否則沒(méi)有意義。減速器是國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)必須攻克的關(guān)卡，盡管研發(fā)過(guò)程漫長(zhǎng)充滿挑戰(zhàn)，也有少數(shù)公司經(jīng)過(guò)多年研發(fā)，生產(chǎn)出了減速器，但未大規(guī)模量產(chǎn)。日本減速器掌握減速器市場(chǎng)的絕大份額，大規(guī)模量產(chǎn)，生產(chǎn)成本低，掌握了定價(jià)權(quán)。根據(jù)我們的草根調(diào)研，國(guó)外進(jìn)口RV減速器價(jià)格是國(guó)內(nèi)企業(yè)減速器產(chǎn)品的3倍，他們還有很大的降價(jià)空間擠壓品牌。 
     日前，連云港灌南縣發(fā)布化工企業(yè)關(guān)停名單公示（公示期間，自2019年1月11日至2019年1月17日。如對(duì)關(guān)停企業(yè)有任何異議，請(qǐng)向縣經(jīng)信局反映。）根據(jù)《連云港市化工企業(yè)“四個(gè)一批”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案的通知》（連政辦發(fā)〔2017〕2號(hào)）文件及市委、市要求，灌南縣深入推進(jìn)落實(shí)化工企業(yè)關(guān)停工作，在一下，縣經(jīng)信局、縣環(huán)保局、縣安監(jiān)局和相關(guān)園區(qū)開(kāi)展了多次聯(lián)合行動(dòng)綜合來(lái)看，己內(nèi)酰胺和切片的價(jià)格作為錦綸纖維的直接成本，小幅度的波動(dòng)也將直接牽扯到錦綸纖維的利潤(rùn)點(diǎn)，縱觀2017—2018年季度，錦綸纖維企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)尚可，雖時(shí)有虧損但基本處于微利。2017年是所有化纖產(chǎn)品的走勢(shì)向好的一年，不管是原材料還是其他輔助材料都在漲價(jià)，而錦綸纖維廠家利潤(rùn)面卻以保本經(jīng)營(yíng)為主，如圖3所示，2018年季度，錦綸DTY70/24均利潤(rùn)保持在300元/噸左右，較上一季度利潤(rùn)增長(zhǎng)49%。利潤(rùn)面的增長(zhǎng)給錦綸纖維企業(yè)帶來(lái)利好消息，但是成本支撐壓力較大，錦綸纖維廠家必須密切關(guān)注原料市場(chǎng)的走勢(shì)
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根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)ResearchandMarkets的報(bào)告，到2022年，印度輸配電變壓器市場(chǎng)預(yù)計(jì)達(dá)29億美元。目前，印度正采取重要措施來(lái)鞏固輸配電網(wǎng)絡(luò)，并積極鼓勵(lì)對(duì)配電企業(yè)的金助。另外，2016年西部地區(qū)占收益份額。然而，輸電領(lǐng)域的大量投資將集中在南部地區(qū)，其次是北部和西部地區(qū)。配電領(lǐng)域，西部地區(qū)預(yù)計(jì)收獲多投資，其次是南部和北部地區(qū)。報(bào)告指出，推動(dòng)印度市場(chǎng)發(fā)展的動(dòng)力包括的一系列激勵(lì)措施，電力領(lǐng)域的增長(zhǎng)海外直接投資，變壓器的替換，以及不斷增長(zhǎng)的可再生能源領(lǐng)域。
近年來(lái)，豐田、現(xiàn)代、本田等車(chē)企巨頭在氫燃料電池汽車(chē)研發(fā)上走在前列，甚至已經(jīng)實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車(chē)的量產(chǎn)。相比之下，盡管新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，但其中鮮見(jiàn)氫燃料電池汽車(chē)的身影，其發(fā)展略顯滯后。一位不愿具名的氫燃料電池專(zhuān)家建議從公共交通領(lǐng)域先行推進(jìn)，“應(yīng)該說(shuō)，氫燃料電池客車(chē)的推廣相對(duì)容易些，新能源應(yīng)該首先從公共交通領(lǐng)域開(kāi)始做起?！睋?jù)了解，氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵三點(diǎn)，一是電池、整車(chē)的性能，二是成本，三是配套的加氫站建設(shè)。
歐美發(fā)達(dá)由于當(dāng)?shù)氐膭趧?dòng)力成本高，因此選擇將中低端的產(chǎn)品生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到發(fā)展家，自己僅生產(chǎn)高附加價(jià)值的產(chǎn)品。我國(guó)市場(chǎng)潛力大，主要分布在浙江、江蘇、上海、廣東和山東等地方，其中浙江和廣東為突出。五金工具屬于我國(guó)的產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)也需要進(jìn)行轉(zhuǎn)型。在新的時(shí)代背景下，謀求新的發(fā)展。如果還是按照以往的模式進(jìn)行操作，顯然無(wú)法跟上時(shí)代的潮流。作為五金工具企業(yè)，應(yīng)該不斷進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新，專(zhuān)業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，早日實(shí)現(xiàn)高端產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化。
綜合來(lái)看，己內(nèi)酰胺和切片的價(jià)格作為錦綸纖維的直接成本，小幅度的波動(dòng)也將直接牽扯到錦綸纖維的利潤(rùn)點(diǎn)，縱觀2017—2018年季度，錦綸纖維企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)尚可，雖時(shí)有虧損但基本處于微利。2017年是所有化纖產(chǎn)品的走勢(shì)向好的一年，不管是原材料還是其他輔助材料都在漲價(jià)，而錦綸纖維廠家利潤(rùn)面卻以保本經(jīng)營(yíng)為主，如圖3所示，2018年季度，錦綸DTY70/24均利潤(rùn)保持在300元/噸左右，較上一季度利潤(rùn)增長(zhǎng)49%。利潤(rùn)面的增長(zhǎng)給錦綸纖維企業(yè)帶來(lái)利好消息，但是成本支撐壓力較大，錦綸纖維廠家必須密切關(guān)注原料市場(chǎng)的走勢(shì)